2019上半年中國(guó)品牌銷量第三名——長(zhǎng)安汽車

　　長(zhǎng)安自2017年將冠軍交給吉利后，就逐步開始走跌宕起伏的路線。2019年，長(zhǎng)安在2018年的頹勢(shì)并未停止，上半年累計(jì)銷量30.43萬輛，位列中國(guó)品牌第三位，名次與去年同期保持一致但同比降低19.05%。除了車市下行與國(guó)六切換這些市場(chǎng)因素，長(zhǎng)安主力車型CS75(參數(shù)|詢價(jià))由于產(chǎn)品周期較長(zhǎng)和缺陷召回25萬輛，也對(duì)消費(fèi)者的信心產(chǎn)生了一定的干擾。但我們也看到，長(zhǎng)安第二季度的表現(xiàn)要優(yōu)于第一季度，并且6月份單月實(shí)現(xiàn)了正向增長(zhǎng)。

★ 長(zhǎng)安品牌2019上半年銷量情況：

　　從各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)來看，長(zhǎng)安在2019年上半年的表現(xiàn)可謂是有些“上火”。SUV市場(chǎng)的三款支柱產(chǎn)品：CS35、CS75以及CS55均未實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，出現(xiàn)一定程度的下滑，其余的多款轎車表現(xiàn)更是不如意。除了外部環(huán)境，長(zhǎng)安品牌本身還是暴露了一些問題，包括車型老舊，更新緩慢等，也急需一款走量的車型，提振士氣。

　　長(zhǎng)安CS35在2018年10月31日換代后，更名為CS35 PLUS，并將采用同堂銷售的方式。新車采用全新的外觀設(shè)計(jì)，裝備了豐富的科技配置，整體競(jìng)爭(zhēng)力有明顯提升。從上半年的銷量來看，CS35的表現(xiàn)較為平穩(wěn)，但由于動(dòng)力單一（現(xiàn)款提供1.5T和1.6L），也出現(xiàn)了小程度的下滑，不過中國(guó)品牌小型SUV市場(chǎng)，向來是兵家必爭(zhēng)之地，消費(fèi)者的選擇也隨之增多，擁有較強(qiáng)的產(chǎn)品力才是硬道理。

　　原本的銷量第一支柱CS75，在2019年上半年發(fā)揮不穩(wěn)，這也將原本的位置讓給了CS35 PLUS。召回的余波以及產(chǎn)品跟不上競(jìng)品的更新節(jié)奏，也是導(dǎo)致銷量下滑的原因之一。從各月表現(xiàn)來看，CS75在前5個(gè)月依然保持著連續(xù)下跌的態(tài)勢(shì)，但6月份單月取得了32.26%的增長(zhǎng)，這一點(diǎn)值得肯定。

　　長(zhǎng)安CS55的頹勢(shì)從2018年年底延續(xù)到了2019年，上半年累計(jì)銷量58845輛，同比降低35.46%，占比總銷量19.35%。該車于2017年7月26日上市，期間并未更新，也僅僅是推出新增車型，反觀競(jìng)品大多進(jìn)行了升級(jí)。直到近日，我們才在工信部看到新款CS55的申報(bào)信息。6月份，CS55單月銷量10880輛，與頂峰時(shí)期相差很多，但取得了14.47%的增長(zhǎng)，是個(gè)好勢(shì)頭。

　　作為長(zhǎng)安品牌旗下最暢銷的轎車，逸動(dòng)雖沒有前三名SUV貢獻(xiàn)那么大，但也是不可或缺的力量。從數(shù)據(jù)上看，逸動(dòng)上半年累計(jì)銷量28886輛，同比降低29.93%，但2月與5月單月均實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng)，但銷量并不高。我們回顧2018年下半年，同樣的，逸動(dòng)并未進(jìn)行更新，主要以發(fā)展新能源車型為主，產(chǎn)品力有所下降。

★ 2019年下半年銷量增長(zhǎng)點(diǎn)：

『CS75 PLUS』

　　長(zhǎng)安在2019年上半年的新車除CS85 COUPE以外，大部分為新增車型，全新車型并不多。來到下半年，長(zhǎng)安將主要針對(duì)主銷車型進(jìn)行改款升級(jí)，包括CS75 PLUS、CS55、CS35 PLUS 1.4T等，可以說是產(chǎn)品大年。其中CS75一直擔(dān)負(fù)著長(zhǎng)安在SUV市場(chǎng)的銷量支柱，由于車型老舊以及臨近換代，讓這款車在上半年的銷量有些褪色，好在下半年它的換代車型——CS75 PLUS。

　　新車已于2019上海車展上正式亮相，其提供普通版和運(yùn)動(dòng)版兩種外觀供消費(fèi)者選擇。具體來看，其相比于大家熟悉的長(zhǎng)安CS75，這款新車采用了全新的設(shè)計(jì)語言，辨識(shí)度更高。內(nèi)飾更具科技感與質(zhì)感，配備64色可調(diào)氛圍燈、駕駛模式、陡坡緩降、ESP、駐車?yán)走_(dá)、啟停系統(tǒng)、大燈高度調(diào)節(jié)等。動(dòng)力部分，該車提供1.5T和2.0T兩種選擇，產(chǎn)品力得到提升。不過換代后的CS75，能否重回增長(zhǎng)軌道，還有待市場(chǎng)的檢驗(yàn)。

　　此外，上半年上市的CS85 COUPE是長(zhǎng)安針對(duì)轎跑SUV細(xì)分市場(chǎng)推出的拳頭產(chǎn)品，該車新增1.5T車型，將入手門檻拉低，將為消費(fèi)者提供更多選擇。長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)張寶林表示，長(zhǎng)安汽車仍處于爬坡階段，并對(duì)下半年向好充滿信心。