● 奧迪全新概念車AI:ME

　　奧迪AI:ME概念車于4月15日上午正式發(fā)布，而此次亮相大眾集團之夜，也是集中展示大眾在新能源領域的拓展。該車全面展示了奧迪未來城市出行愿景，并描繪了奧迪未來自動駕駛的藍圖。

　　新車命名中的“AI”即代表智能，“ME”即代表人車互動，整車則代表著奧迪未來的高端城市出行方式。AI:ME前臉依舊保留了奧迪標志性的六邊形中網(wǎng)元素，不過既然為“燈廠”，其燈光設計是不會讓我們失望的，在概念車前大燈區(qū)域，密集的菱形裝飾紋理與發(fā)光單元相結合，形成極具辨識度的大燈造型，其搭載的數(shù)字矩陣燈組還可播放動畫與其他車輛進行交流。

　　從車身側面來看，由于其車長僅為4300mm，所以能感覺到其車身尺寸不大，這符合其“城市出行”的理念，但AI:ME車寬達到1900mm，軸距長達2770mm。

　　新車內(nèi)飾同樣極具未來感，奧迪官方將其稱為除了家和辦公室外的“第三生活空間”，其中控臺上方被屏幕占據(jù)，按照奧迪的說法，溝通交流、休閑娛樂、辦公等都可在車內(nèi)進行，其屏幕還具備裸眼3D功能。

　　奧迪AI:ME采用了獨特的“2+X”座艙布局，可根據(jù)座椅位置和儲物空間需求靈活配置，多數(shù)情況下，駕乘者只需用到前排的獨立式座椅；有需要時，前后兩排可共容納四人同行。自動駕駛方面，AI:ME在城市路況下可實現(xiàn)L4級自動駕駛，當處于L4級自動駕駛系統(tǒng)時，在高速公路或市中心的指定區(qū)域等特定區(qū)域，車輛可完全交由系統(tǒng)駕駛，無需駕駛者介入；當車輛駛出以上指定區(qū)域時，則需駕駛者再次接管對于車輛的控制。

● 大眾ID. ROOMZZ概念車

　　大眾ID. ROOMZZ也于14日舉行的SUV中進行了首秀，其是繼大眾汽車品牌ID.家族成員——ID. 、ID. CROZZ、ID. BUZZ、ID. VIZZION和ID. BUGGY之后，第六款基于模塊化電驅(qū)動MEB平臺打造的ID.家族車型。該車的推出將進一步擴充大眾純電動系列車型陣容，并揭示計劃于2021年率先登陸中國市場的零排放量產(chǎn)車型的發(fā)展方向。

　　大眾ID. ROOMZZ概念車采用了動感的紅色車身。細節(jié)方面，其前進氣格柵與前大燈采用了一體式的設計，這使得新車前臉整體更具沖擊力。同時，下方采用大尺寸梯形的進氣口讓該車看上去更加動感。

　　車身側面，較為隆起的輪眉搭配銀色車頂，讓該車極具辨識度。尾部方面，其同樣采用了貫穿式尾燈組，配合帶有發(fā)光功能的大眾品牌LOGO，使該車更具科技感。據(jù)了解，大眾ID. ROOMZZ正如其車型名稱，其在車輛內(nèi)飾的多功能性方面將有多項創(chuàng)新，擁有全新的座椅設計理念、高品質(zhì)的材質(zhì)，以及定制化的氛圍燈設計。此外，該車型還搭載了IQ. DRIVE智能駕駛輔助系統(tǒng)：在ID. Pilot模式下，這款全新概念SUV能夠?qū)崿F(xiàn)L4級自動駕駛。大眾汽車品牌首席設計師Klaus Bischoff先生表示：“ID. ROOMZZ向我們展現(xiàn)了大眾汽車品牌對未來全尺寸電動SUV的愿景。這款車型純粹的外觀突出了清晰的功能，以及更為直觀和純粹的駕乘體驗�！�

● 結語：

　　從大眾此次集團之夜的風向來看，未來大眾將在SUV和電動化市場進一步發(fā)力。作為目前轎車領域在華的絕對霸主，大眾集團的研發(fā)實力和底蘊是絕對不能小視的，大眾其實也像在這兩個領域中一頭沉睡的獅子，當他醒過來和準備好的時候，可能會給這個市場帶來更多的沖擊。不知道其他品牌有沒有準備好。（文/汽車之家 馬亦驍/王寅）

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