● 奧迪全新概念車(chē)AI:ME

　　奧迪AI:ME概念車(chē)于4月15日上午正式發(fā)布，而此次亮相大眾集團(tuán)之夜，也是集中展示大眾在新能源領(lǐng)域的拓展。該車(chē)全面展示了奧迪未來(lái)城市出行愿景，并描繪了奧迪未來(lái)自動(dòng)駕駛的藍(lán)圖。

　　新車(chē)命名中的“AI”即代表智能，“ME”即代表人車(chē)互動(dòng)，整車(chē)則代表著奧迪未來(lái)的高端城市出行方式。AI:ME前臉依舊保留了奧迪標(biāo)志性的六邊形中網(wǎng)元素，不過(guò)既然為“燈廠”，其燈光設(shè)計(jì)是不會(huì)讓我們失望的，在概念車(chē)前大燈區(qū)域，密集的菱形裝飾紋理與發(fā)光單元相結(jié)合，形成極具辨識(shí)度的大燈造型，其搭載的數(shù)字矩陣燈組還可播放動(dòng)畫(huà)與其他車(chē)輛進(jìn)行交流。

　　從車(chē)身側(cè)面來(lái)看，由于其車(chē)長(zhǎng)僅為4300mm，所以能感覺(jué)到其車(chē)身尺寸不大，這符合其“城市出行”的理念，但AI:ME車(chē)寬達(dá)到1900mm，軸距長(zhǎng)達(dá)2770mm。

　　新車(chē)內(nèi)飾同樣極具未來(lái)感，奧迪官方將其稱為除了家和辦公室外的“第三生活空間”，其中控臺(tái)上方被屏幕占據(jù)，按照奧迪的說(shuō)法，溝通交流、休閑娛樂(lè)、辦公等都可在車(chē)內(nèi)進(jìn)行，其屏幕還具備裸眼3D功能。

　　奧迪AI:ME采用了獨(dú)特的“2+X”座艙布局，可根據(jù)座椅位置和儲(chǔ)物空間需求靈活配置，多數(shù)情況下，駕乘者只需用到前排的獨(dú)立式座椅；有需要時(shí)，前后兩排可共容納四人同行。自動(dòng)駕駛方面，AI:ME在城市路況下可實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛，當(dāng)處于L4級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)時(shí)，在高速公路或市中心的指定區(qū)域等特定區(qū)域，車(chē)輛可完全交由系統(tǒng)駕駛，無(wú)需駕駛者介入；當(dāng)車(chē)輛駛出以上指定區(qū)域時(shí)，則需駕駛者再次接管對(duì)于車(chē)輛的控制。

● 大眾ID. ROOMZZ概念車(chē)

　　大眾ID. ROOMZZ也于14日舉行的SUV中進(jìn)行了首秀，其是繼大眾汽車(chē)品牌ID.家族成員——ID. 、ID. CROZZ、ID. BUZZ、ID. VIZZION和ID. BUGGY之后，第六款基于模塊化電驅(qū)動(dòng)MEB平臺(tái)打造的ID.家族車(chē)型。該車(chē)的推出將進(jìn)一步擴(kuò)充大眾純電動(dòng)系列車(chē)型陣容，并揭示計(jì)劃于2021年率先登陸中國(guó)市場(chǎng)的零排放量產(chǎn)車(chē)型的發(fā)展方向。

　　大眾ID. ROOMZZ概念車(chē)采用了動(dòng)感的紅色車(chē)身。細(xì)節(jié)方面，其前進(jìn)氣格柵與前大燈采用了一體式的設(shè)計(jì)，這使得新車(chē)前臉整體更具沖擊力。同時(shí)，下方采用大尺寸梯形的進(jìn)氣口讓該車(chē)看上去更加動(dòng)感。

　　車(chē)身側(cè)面，較為隆起的輪眉搭配銀色車(chē)頂，讓該車(chē)極具辨識(shí)度。尾部方面，其同樣采用了貫穿式尾燈組，配合帶有發(fā)光功能的大眾品牌LOGO，使該車(chē)更具科技感。據(jù)了解，大眾ID. ROOMZZ正如其車(chē)型名稱，其在車(chē)輛內(nèi)飾的多功能性方面將有多項(xiàng)創(chuàng)新，擁有全新的座椅設(shè)計(jì)理念、高品質(zhì)的材質(zhì)，以及定制化的氛圍燈設(shè)計(jì)。此外，該車(chē)型還搭載了IQ. DRIVE智能駕駛輔助系統(tǒng)：在ID. Pilot模式下，這款全新概念SUV能夠?qū)崿F(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛。大眾汽車(chē)品牌首席設(shè)計(jì)師Klaus Bischoff先生表示：“ID. ROOMZZ向我們展現(xiàn)了大眾汽車(chē)品牌對(duì)未來(lái)全尺寸電動(dòng)SUV的愿景。這款車(chē)型純粹的外觀突出了清晰的功能，以及更為直觀和純粹的駕乘體驗(yàn)�！�

● 結(jié)語(yǔ)：

　　從大眾此次集團(tuán)之夜的風(fēng)向來(lái)看，未來(lái)大眾將在SUV和電動(dòng)化市場(chǎng)進(jìn)一步發(fā)力。作為目前轎車(chē)領(lǐng)域在華的絕對(duì)霸主，大眾集團(tuán)的研發(fā)實(shí)力和底蘊(yùn)是絕對(duì)不能小視的，大眾其實(shí)也像在這兩個(gè)領(lǐng)域中一頭沉睡的獅子，當(dāng)他醒過(guò)來(lái)和準(zhǔn)備好的時(shí)候，可能會(huì)給這個(gè)市場(chǎng)帶來(lái)更多的沖擊。不知道其他品牌有沒(méi)有準(zhǔn)備好。（文/汽車(chē)之家 馬亦驍/王寅）

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