● 全新一代豐田Supra

　　代號(hào)A90的全新一代豐田Supra在2019北美車展上正式發(fā)布，豐田已在之前官方通過(guò)社交媒體發(fā)布了一段新車的預(yù)告視頻，全新一代豐田Supra(參數(shù)|詢價(jià))汲取了此前豐田FT-1概念跑車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，GT跑車的車身造型和比例致敬了曾經(jīng)的豐田Supra車型。新車公布了三款車型在美國(guó)的價(jià)格，分別是普通版4.999萬(wàn)美金（約合人民幣33.74萬(wàn)元）、豪華版5.399萬(wàn)美金（約合人民幣36.44萬(wàn)元）、首發(fā)版5.525萬(wàn)美金（約合人民幣37.29萬(wàn)元），同時(shí)還提供了駕駛員輔助系統(tǒng)、導(dǎo)航和JBL音響供選裝。

　　外觀方面，全新一代豐田Supra的前包圍靈感來(lái)源于方程式賽車，外凸的前包圍造型類似于賽車的前鼻錐，再搭配飄逸的前LED大燈組，具有夸張的視覺(jué)效果。同時(shí)，新車頭燈兩側(cè)與發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的進(jìn)氣口同樣增強(qiáng)了新車的“戰(zhàn)斗范兒”，下方黑色擾流板的加入則進(jìn)一步展示了它作為性能車的身份。

　　車身側(cè)面，全新豐田Supra擁有較為修長(zhǎng)的車頭，座艙位置整體靠后，再搭配較為短促的車尾，新車的車身比例顯得富有運(yùn)動(dòng)感。而在車尾部分，新車車尾后備廂蓋上沿上翹的后擾流板造型非常獨(dú)特，營(yíng)造出了極富動(dòng)感的上揚(yáng)線條，其下方則是豐田牛頭LOGO和Supra字樣標(biāo)識(shí)。此外，其尾燈組在第四代Supra的基礎(chǔ)上進(jìn)行了進(jìn)化，雖仍為橫向布局，但外部輪廓已經(jīng)變?yōu)橄騼蓚?cè)擴(kuò)散的三角形，點(diǎn)亮后效果預(yù)計(jì)也將非常戰(zhàn)斗。同時(shí)，新車還采用造型夸張的擴(kuò)散器和大口徑的排氣，突出了新車的運(yùn)動(dòng)感。

　　內(nèi)飾方面，全新豐田Supra中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，設(shè)計(jì)并不花哨的中控區(qū)域主要以功能性為主，整體偏向?qū)汃R的設(shè)計(jì)風(fēng)格。全新豐田Supra在中控部分采用了烤漆材質(zhì)、碳纖維和真皮搭配的設(shè)計(jì)，在突出運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)也增加了內(nèi)飾的質(zhì)感。新車采用了時(shí)下流行的懸浮式中控屏，并將控制按鈕移至擋把附近的區(qū)域。同時(shí)，新車采用了橫置的空調(diào)出風(fēng)口，中央與兩側(cè)的出風(fēng)口由銀色飾條連接，形成貫穿的效果，此外，全新Supra還采用了三輻式方向盤(pán)，搭配帶有大尺寸轉(zhuǎn)速表的全液晶儀表，進(jìn)一步昭示了它作為跑車的運(yùn)動(dòng)性。

　　動(dòng)力方面，即將在北美市場(chǎng)上市的全新Supra將搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率340馬力，峰值扭矩495�！っ�，傳動(dòng)系統(tǒng)方面與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱，0-97km/h加速時(shí)間為4.1秒。此外，新車將與全新寶馬Z4在位于奧地利的麥格納斯太爾工廠共線生產(chǎn)。

● Mustang Shelby GT500

2019北美車展上，福特正式發(fā)布了新一代Mustang Shelby GT500車型。作為現(xiàn)款Mustang的頂級(jí)性能型號(hào)，Shelby GT500采用了更加夸張的外觀和更強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)，5.2升機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速雙離合變速箱，最大功率超過(guò)521kW（710馬力）。

　　全新Mustang Shelby GT500在福特Mustang車型基礎(chǔ)上，換裝了更加夸張空氣動(dòng)力套件，包括巨大的六邊形前進(jìn)氣格柵、立體感十足的前包圍、開(kāi)孔式發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、寬體翼子板、大尺寸后擾流板等，看起來(lái)戰(zhàn)斗氣息十足。與此同時(shí)，新車前LOGO為Shelby品牌的眼鏡蛇標(biāo)識(shí)，同時(shí)前中網(wǎng)中央黑色幅條和前唇上還分別刻有“GT500”和“SHELBY”字樣，以表明其身份。

　　在車尾部分，新車最大的亮點(diǎn)當(dāng)屬可供選裝的大尺寸碳纖維后擾流板，與之搭配的還有尺寸巨大的雙邊共四出式排氣系統(tǒng)和復(fù)雜的底部擴(kuò)散器，這些新增的性能部件都進(jìn)一步體現(xiàn)出了全新Shelby GT500的兇狠。此外，新車還在Mustang普通版車型基礎(chǔ)上新增了四種外觀顏色，并提供車身彩繪裝飾供選裝。

　　內(nèi)飾方面，作為新增車型，全新Mustang Shelby GT500基本維持了普通版Mustang車型的設(shè)計(jì)，左右對(duì)稱凸臺(tái)式中控臺(tái)由初代Mustang沿襲至今，十分經(jīng)典。在此基礎(chǔ)上，新車增加了更多的碳纖維裝飾，并采用了包裹性更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)座椅。

　　在科技性配置方面，還提供了電腦控制彈射起步/彈射預(yù)備暖胎（燒胎）模式、賽道App、12英寸中控顯示屏、帶4G LTE Wi-Fi熱點(diǎn)的FordPass Connect互聯(lián)系統(tǒng)、SYNC 3車機(jī)系統(tǒng)、增強(qiáng)型車輛穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車影像；同時(shí)，新車還可選裝12揚(yáng)聲器的B&O音響、帶語(yǔ)音控制/天狼星XM交通路況和Travel Link的導(dǎo)航系統(tǒng)、帶有橫向交通預(yù)警的盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)功能、帶三組記憶功能的電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅等。

　　動(dòng)力方面，新車搭載一臺(tái)采用十字曲軸的5.2升機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。同時(shí)，新車還針對(duì)機(jī)油、變速箱油和差速器油配備了獨(dú)立的冷卻器，以滿足賽道激烈駕駛的散熱需求。

　　底盤(pán)方面，前6/后4活塞的紅色Brembo布雷博制動(dòng)系統(tǒng)、碳纖維傳動(dòng)軸、獨(dú)立后懸架、米其林Pilot Sport 4S高性能輪胎、加強(qiáng)轉(zhuǎn)向節(jié)、MagneRide電磁懸架、托森差速器等在新車上也有配備。此外消費(fèi)者還可選擇碳纖維賽道選裝包，包含20英寸碳纖維輪圈、可調(diào)塔頂、碳纖維GT4賽道擾流板、米其林Pilot Sport Cup 2輪胎、后排座椅移除、RECARO品牌座椅、風(fēng)刀擾流板等。