● 全新一代豐田Supra

　　代號A90的全新一代豐田Supra在2019北美車展上正式發(fā)布，豐田已在之前官方通過社交媒體發(fā)布了一段新車的預(yù)告視頻，全新一代豐田Supra(參數(shù)|詢價)汲取了此前豐田FT-1概念跑車的設(shè)計語言，GT跑車的車身造型和比例致敬了曾經(jīng)的豐田Supra車型。新車公布了三款車型在美國的價格，分別是普通版4.999萬美金（約合人民幣33.74萬元）、豪華版5.399萬美金（約合人民幣36.44萬元）、首發(fā)版5.525萬美金（約合人民幣37.29萬元），同時還提供了駕駛員輔助系統(tǒng)、導(dǎo)航和JBL音響供選裝。

　　外觀方面，全新一代豐田Supra的前包圍靈感來源于方程式賽車，外凸的前包圍造型類似于賽車的前鼻錐，再搭配飄逸的前LED大燈組，具有夸張的視覺效果。同時，新車頭燈兩側(cè)與發(fā)動機艙蓋上的進(jìn)氣口同樣增強了新車的“戰(zhàn)斗范兒”，下方黑色擾流板的加入則進(jìn)一步展示了它作為性能車的身份。

　　車身側(cè)面，全新豐田Supra擁有較為修長的車頭，座艙位置整體靠后，再搭配較為短促的車尾，新車的車身比例顯得富有運動感。而在車尾部分，新車車尾后備廂蓋上沿上翹的后擾流板造型非常獨特，營造出了極富動感的上揚線條，其下方則是豐田牛頭LOGO和Supra字樣標(biāo)識。此外，其尾燈組在第四代Supra的基礎(chǔ)上進(jìn)行了進(jìn)化，雖仍為橫向布局，但外部輪廓已經(jīng)變?yōu)橄騼蓚?cè)擴散的三角形，點亮后效果預(yù)計也將非常戰(zhàn)斗。同時，新車還采用造型夸張的擴散器和大口徑的排氣，突出了新車的運動感。

　　內(nèi)飾方面，全新豐田Supra中控臺整體設(shè)計較為簡潔，設(shè)計并不花哨的中控區(qū)域主要以功能性為主，整體偏向?qū)汃R的設(shè)計風(fēng)格。全新豐田Supra在中控部分采用了烤漆材質(zhì)、碳纖維和真皮搭配的設(shè)計，在突出運動感的同時也增加了內(nèi)飾的質(zhì)感。新車采用了時下流行的懸浮式中控屏，并將控制按鈕移至擋把附近的區(qū)域。同時，新車采用了橫置的空調(diào)出風(fēng)口，中央與兩側(cè)的出風(fēng)口由銀色飾條連接，形成貫穿的效果，此外，全新Supra還采用了三輻式方向盤，搭配帶有大尺寸轉(zhuǎn)速表的全液晶儀表，進(jìn)一步昭示了它作為跑車的運動性。

　　動力方面，即將在北美市場上市的全新Supra將搭載3.0T直列六缸發(fā)動機，最大功率340馬力，峰值扭矩495�！っ�，傳動系統(tǒng)方面與發(fā)動機匹配的是8速手自一體變速箱，0-97km/h加速時間為4.1秒。此外，新車將與全新寶馬Z4在位于奧地利的麥格納斯太爾工廠共線生產(chǎn)。

● Mustang Shelby GT500

2019北美車展上，福特正式發(fā)布了新一代Mustang Shelby GT500車型。作為現(xiàn)款Mustang的頂級性能型號，Shelby GT500采用了更加夸張的外觀和更強勁的動力系統(tǒng)，5.2升機械增壓V8發(fā)動機搭配7速雙離合變速箱，最大功率超過521kW（710馬力）。

　　全新Mustang Shelby GT500在福特Mustang車型基礎(chǔ)上，換裝了更加夸張空氣動力套件，包括巨大的六邊形前進(jìn)氣格柵、立體感十足的前包圍、開孔式發(fā)動機艙蓋、寬體翼子板、大尺寸后擾流板等，看起來戰(zhàn)斗氣息十足。與此同時，新車前LOGO為Shelby品牌的眼鏡蛇標(biāo)識，同時前中網(wǎng)中央黑色幅條和前唇上還分別刻有“GT500”和“SHELBY”字樣，以表明其身份。

　　在車尾部分，新車最大的亮點當(dāng)屬可供選裝的大尺寸碳纖維后擾流板，與之搭配的還有尺寸巨大的雙邊共四出式排氣系統(tǒng)和復(fù)雜的底部擴散器，這些新增的性能部件都進(jìn)一步體現(xiàn)出了全新Shelby GT500的兇狠。此外，新車還在Mustang普通版車型基礎(chǔ)上新增了四種外觀顏色，并提供車身彩繪裝飾供選裝。

　　內(nèi)飾方面，作為新增車型，全新Mustang Shelby GT500基本維持了普通版Mustang車型的設(shè)計，左右對稱凸臺式中控臺由初代Mustang沿襲至今，十分經(jīng)典。在此基礎(chǔ)上，新車增加了更多的碳纖維裝飾，并采用了包裹性更強的運動座椅。

　　在科技性配置方面，還提供了電腦控制彈射起步/彈射預(yù)備暖胎（燒胎）模式、賽道App、12英寸中控顯示屏、帶4G LTE Wi-Fi熱點的FordPass Connect互聯(lián)系統(tǒng)、SYNC 3車機系統(tǒng)、增強型車輛穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、倒車影像；同時，新車還可選裝12揚聲器的B&O音響、帶語音控制/天狼星XM交通路況和Travel Link的導(dǎo)航系統(tǒng)、帶有橫向交通預(yù)警的盲點監(jiān)測功能、帶三組記憶功能的電動調(diào)節(jié)座椅等。

　　動力方面，新車搭載一臺采用十字曲軸的5.2升機械增壓V8發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。同時，新車還針對機油、變速箱油和差速器油配備了獨立的冷卻器，以滿足賽道激烈駕駛的散熱需求。

　　底盤方面，前6/后4活塞的紅色Brembo布雷博制動系統(tǒng)、碳纖維傳動軸、獨立后懸架、米其林Pilot Sport 4S高性能輪胎、加強轉(zhuǎn)向節(jié)、MagneRide電磁懸架、托森差速器等在新車上也有配備。此外消費者還可選擇碳纖維賽道選裝包，包含20英寸碳纖維輪圈、可調(diào)塔頂、碳纖維GT4賽道擾流板、米其林Pilot Sport Cup 2輪胎、后排座椅移除、RECARO品牌座椅、風(fēng)刀擾流板等。