● 福特領(lǐng)界

上市時間：預(yù)計1月下旬
預(yù)售價： 11.98-16.98萬元
新車特點：定位于翼搏和翼虎之間、1.5T+6MT/CVT、頂配車型搭1.5T+48V輕混系統(tǒng)

　　外觀方面，新福特領(lǐng)界的前臉造型沒有繼承福特SUV的家族式設(shè)計，頗具“大嘴”風格的鍍鉻進氣格柵營造出更寬的視覺效果。分體式設(shè)計的前大燈與中網(wǎng)緊密相連，LED日間行車燈則被置于車頭下方，采用LED光源的大燈點亮效果不錯。

　　車身側(cè)面，領(lǐng)界的腰線從車頭向車尾上挑延伸，營造出的俯沖姿態(tài)視覺效果不錯。車尾方面，新車尾燈延用傳統(tǒng)設(shè)計風格，銀色下護板及其三處鏤空設(shè)計與車頭相互呼應(yīng)。而雙邊共兩出的排氣裝飾設(shè)計富有設(shè)計感，真正的排氣則是采用了隱藏式布局。

　　內(nèi)飾方面，福特領(lǐng)界在中控臺設(shè)計運用了大量線條勾勒，配合較大尺寸的屏幕，看起來較有科技感，同時按鍵設(shè)計看著質(zhì)感十足。新車還搭載了全新的信息娛樂系統(tǒng)、福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)以及帶有4G LTE無線熱點功能的“福特派互聯(lián)”。

　　動力方面，領(lǐng)界全系搭載一臺福特的1.5T缸內(nèi)直噴發(fā)動機，最大功率140馬力，最大扭矩225�！っ�。頂配車型在此基礎(chǔ)上還搭載了一套48V輕混系統(tǒng)，旨在提升車輛的動力性和燃油經(jīng)濟性。傳動系統(tǒng)部分，新車提供6速手動和CVT變速箱可選。

編輯點評：

　　作為江鈴馭勝S330的“孿生兄弟”，福特領(lǐng)界這款全新緊湊型SUV定位于翼搏和翼虎之間，一共將推出6款車型，預(yù)售價格區(qū)間為11.98-16.98萬元。我們不難看出，領(lǐng)界的出現(xiàn)標志著福特將進入了一個全新的車型細分領(lǐng)域。它將加入由福特翼搏，福特翼虎，福特銳界，福特探險者和福特撼路者組成的福特SUV家族，為中國消費者提供更為細分、多樣化的選擇。

● 奇瑞捷途X90(參數(shù)|詢價)

上市時間：待定（預(yù)計1月16日）
預(yù)售價： 未公布
新車特點：定位中型SUV、提供5/6/7座三種座椅布局、或搭載1.5T/1.6T+5MT/8AT的動力

　　外觀方面，新車采用了全新的設(shè)計語言，整體風格較為大氣精致。側(cè)面來看，其車身側(cè)面的線條較為豐富，側(cè)窗邊框及黑色包圍等處嵌入了鍍鉻飾條。車頂還配有銀色的行李架。雙五輻銀黑色鋁合金輪圈造型動感，并配備規(guī)格為255/45 R20的佳通輪胎。

　　車尾的造型較為簡約，擾流板上集成了高位剎車燈。尾燈的造型比較犀利，目測應(yīng)該融入了LED光源。下部采用了大面積的黑色包圍，銀色的護板兩側(cè)還采用了雙邊共兩出的排氣造型。

　　內(nèi)飾部分，新車采用了黑色的內(nèi)飾配色，并在中控區(qū)域增添了銀色鍍鉻飾條，使整車看起來更加時尚。細節(jié)方面，新車的內(nèi)飾布局較為簡潔，其中控區(qū)域配備了一塊大尺寸液晶顯示屏，空調(diào)出風口位于屏幕兩側(cè)，與捷途X70較為相似，而多媒體控制按鍵則被集成在了液晶顯示屏下方，看起來十分精致。

　　車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4840/1925/1745mm，軸距達到2850mm，未來將提供5座、6座、7座可選。動力方面，雖然新車暫未公布具體動力總成，但有消息稱其將會搭載1.5T/1.6T+5MT/8AT的動力系統(tǒng)，并采用前置前驅(qū)的布局。

編輯點評：

　　作為奇瑞旗下的一款中型SUV，捷途X90在外觀上采用了家族式設(shè)計語言，延續(xù)了X70的風格。新車力量感十足的造型符合現(xiàn)如今大部分消費者的審美，另外，憑借奇瑞集團在技術(shù)方面的積淀與研發(fā)實力，如果定價合理，相信一定能取得一個不錯的銷售成績。

● 長安神騏T10

上市時間：1月底
預(yù)售價： 3-5萬元
新車特點：搭載1.5L+5MT動力總成、采用后鋼板彈簧懸架上置式設(shè)計

　　外觀方面，新車在轎廂及車頭部分采用了先前長安之星的設(shè)計樣式，直瀑式的進氣格柵搭配造型犀利的前大燈，燈腔內(nèi)部還融入了透鏡。前包圍與后視鏡外殼均采用與車身同色涂裝。從實拍圖上可以看出，其還配備了前霧燈、鋼制輪圈及織物座椅。

　　貨廂部分配備了龍門架，單排微卡的貨廂尺寸為3010*1520*370mm，雙排微卡的貨廂尺寸為2520*1520*370mm。另外，新車的懸架及后橋采用“后鋼板彈簧懸架上置式”設(shè)計，即為后鋼板彈簧懸架設(shè)置在后橋上方（大多數(shù)貨車在后橋下方），以突出后懸架的支撐性及車輛的承載能力。

　　動力方面，新車搭載了一臺東安DAM15R1的1.5L自然吸氣發(fā)動機，其最大功率為112馬力（82千瓦），最大扭矩為142�！っ�。傳動系統(tǒng)，與之匹配的是5擋手動變速箱。

編輯點評：

　　在消費升級的大時代背景下，微卡汽車需求日益增多，承載和動力需求也越來越大，這款即將上市的長安神騏T10的車架采用矩形管梁，相比其它半承載微卡承重能力更高，強度和剛度也更大。親民的預(yù)售價和出色的承載能力是長安神騏T10的亮點，至于上市后又將為我們帶來怎樣的驚喜呢？讓我們拭目以待！

全文總結(jié)：

　　在全新的2019年第一個月，我們就將迎來傳祺GM6、雷克薩斯UX、奧迪A6L等車型，并且車型類別非常豐富，涵蓋了MPV、豪華轎車、雙門轎跑、電動SUV、微卡、緊湊和中型SUV等。這其中有較為親民的的傳祺GM6、福特領(lǐng)界等車型，也有運貨搬磚兩不誤的微卡長安神騏T10，還有奧迪A6L這類的中型豪華標桿車型，各種需求的消費者都能得到滿足。最后提醒一下各位，我們將在2月初迎來農(nóng)歷新年，想開新款車型回家的朋友，可要抓緊時間訂購喲。（文/圖：汽車之家 蘇煒祺）

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