『點擊進入刁昊的編輯博客』

● 2018編輯印象最深刻理由：起售價不足5萬元的緊湊型車，還要啥自行車�。�

『小型SUV東南DX3是東南汽車當下的主力產(chǎn)品』

　　東南汽車近年來在SUV領域有著非常不錯的戰(zhàn)績，DX7、DX3兩款主力SUV產(chǎn)品的銷量也都是可圈可點。作為以轎車產(chǎn)品起家的品牌，東南原本豐富的轎車產(chǎn)品線也在SUV熱銷的同時逐漸老化了，僅留下了V3菱悅和V5菱致兩款緊湊型車在售。在2018年1-10月，V3菱悅和V5菱致的月均銷量僅為85輛和176輛，而DX3（含純電動版）和DX7兩款SUV車型的同期月均銷量則高達5559輛和1610輛，SUV車型占東南品牌同期總銷量的94.7%……

『東南V5菱致等轎車產(chǎn)品已經(jīng)逐漸走出消費者視野』

　　時間來到2018年8月份，在每月例行舉辦的“工信部車展（車聞團隊同事對于工信部新車申報公示的愛稱）”中，我們發(fā)現(xiàn)了一款尾標為“A5”的東南全新緊湊型車。隨后這款車在2018成都車展首發(fā)，不過當時官方并未公布其正式命名，僅稱之為“第三代全新品質(zhì)家轎”。

『東南A5(參數(shù)|詢價)翼舞』

　　這款新車采用了官方稱之為“鷹擊式運動前臉”的車頭造型，X形前格柵的設計搭配密幅鍍鉻飾條，視覺效果也頗具時尚感，與東南現(xiàn)有的轎車車型相比有著明顯的改變……不過在這里，我不想過多贅述它的外觀造型，因為明眼人打眼一瞧就能看出，這款車由東南V5菱致升級而來，車架結構沒有改變，尺寸上，新車的長寬高分別為4588/1780/1485mm，軸距為2625mm，整體相比V5菱致僅有細微差別，而軸距加長了10mm。此外新車的底盤以及動力系統(tǒng)也同樣保留自V5菱致。

『東南A5翼舞』

　　看到這里可能很多人會想：“這不就是老車拉皮嗎？這么老的車改改樣子就當新車賣？”但是看到售價，可能您就不會這么想了。而要是再看配置，我想您可能會大聲說出：“真香！”。在后續(xù)幾個月的傳播期當中，東南先是公布了東南A5翼舞的最終定名和4.99-7.59萬元的預售價。在11月份開幕的廣州車展上，東南A5翼舞直接以與預售價相同的最終指導售價正式上市。

性價比究竟有多高？先來簡單回顧一下《購車手冊》內(nèi)容

　　雖然底盤、車架基礎和動力總成都是直接取自現(xiàn)有車型，但東南A5翼舞將三大件研發(fā)上節(jié)約下來的成本全部傾注到了配置上。裸車4.99萬元，你得到的是配備四輪碟剎、四輪獨立懸架、倒車雷達、藍牙電話、LED日行燈、多功能方向盤、雙氣囊、電動車窗、電動調(diào)節(jié)外后視鏡等，此外帶有倒車影像和百度CarLife手機互聯(lián)功能的9英寸觸屏車機系統(tǒng)也支持選裝。對于初次購車或預算有限的消費者來說，這是一款比較值得考慮的“丐版”車型。

　　第二個配置等級的豪華版車型在配置上比入門的精英版多出了16英寸鋁合金輪圈、仿皮座椅、9英寸中控屏+百度CarLife手機互聯(lián)、倒車影像，價格高出了5000元，同時自這一配置等級開始，其可提供搭載CVT無級變速箱的自動擋車型，售價要再加1萬元。除變速箱不同外，1.5L CVT豪華版還配備了定速巡航。

　　如果繼續(xù)增加5000元預算，您就可以買到第三個配置等級的尊貴版車型，其提供了電動天窗、主駕駛位座椅高低調(diào)節(jié)、GPS導航、車載Wi-Fi、后視鏡電折疊/加熱，以及更多的揚聲器，另外自動擋的CVT尊貴版車型還進一步增加了后排座椅比例分割放倒功能。

　　最后，第四級配置的旗艦版車型需要消費者再多掏6000元，但您可以得到感應開啟后備廂、無鑰匙進入/一鍵啟動、胎壓顯示、雙色輪圈、7英寸液晶儀表、自動頭燈、四門車窗一鍵升降帶防夾手、感應雨刷及自動空調(diào)。自動擋的CVT旗艦版則進一步配備了遠程啟動（發(fā)動機和空調(diào)）及更多的揚聲器，性價比依然不俗。動力方面，東南A5翼舞搭載了沈陽航天三菱的4A91型1.5L發(fā)動機，最大功率120馬力，峰值扭矩143�！っ�，傳動系統(tǒng)匹配5速手動變速箱或CVT無級變速箱。

　　現(xiàn)如今，5萬多元的預算能買到哪些緊湊型車呢？吉利遠景、長安逸動DT、比亞迪F3、奇瑞艾瑞澤5、寶駿310W等也都是不錯的選擇，但如果將條件限制在同級別少有的四輪獨立懸架的話，可能只有A5翼舞了一款。對于家用車來說，獨立后懸架帶來舒適性方面的提升還是比較明顯的，操控性也會有一定的提升。另外，全新的外觀和內(nèi)飾、軸距加長后更出色的后排空間表現(xiàn)、技術成熟的1.5L+5MT/邦奇CVT動力總成也都是值得肯定的優(yōu)勢所在。

　　哦對了，東南A5翼舞的國VI排放版車型將會在2019年1月推出，雖然價格會比國V版本提高2000元，但據(jù)悉新車的配置也會進一步增加，包括車身穩(wěn)定系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)預計會成為標配項目。如果您看中了這款車型但又不急著購買的話，建議您還是等等國VI版鋪貨后再出手吧。

● 全文總結：

　　好了，上述六款緊湊型轎車便是汽車之家新聞組編輯在2018年印象最為深刻的產(chǎn)品，其中包含了國產(chǎn)、合資以及豪華等各個維度/價格的車型，您是否找到了些許共鳴呢？如果您最近對這些車型中的哪一款有意購買，不妨趁著年底去砍砍價，到2019年初的時候及時入手，讓它成為您新一年的座駕。當然，如果您還有些什么疑問或者新的想法，也可以通過編輯博客與我們討論。明天，我們將為您帶來《2018年新聞組印象深刻的新車:中型/中大型轎車》，敬請期待�。ㄎ�/汽車之家 資訊組）

查看同類文章：

車聞軼事

更多精彩內(nèi)容：

行業(yè)視角

熱點新車解析

海外諜照

>>汽車之家車聞-快速真實的報道 深入犀利的點評<<