●風(fēng)神全新AX7
  上市時間：9月25日
  新車特點：緊湊型SUV/全新設(shè)計

　　新一代東風(fēng)風(fēng)神AX7(參數(shù)|詢價)全新的前臉設(shè)計使得線條感更強，立體式進氣格柵輔以鍍鉻裝飾條搭配，視覺上顯得十分大氣。新車側(cè)面，車門上部的一條腰線連接前后輪拱，從前向后逐漸上升的線條體現(xiàn)出一種向前俯沖的視覺效果。

　　新車尾部采用時下流行的貫穿式尾燈設(shè)計，很好地拉伸了橫向的視覺效果。車身尺寸方面，換代車型的長寬高分別為4645/1880/1690mm，軸距為2715mm。

　　新車內(nèi)飾同樣采用了全新的造型設(shè)計，全液晶儀表盤、大尺寸的中控屏幕，中控屏幕鑲嵌在中控臺中央，有助于減少反光。中控臺采用大面積搪塑工藝的軟材制造，搭配黑色鋼琴烤漆飾板，觸感和檔次感都不錯。

　　動力方面，全新AX7全系標(biāo)配1.6THP發(fā)動機，最大功率167馬力/6000rpm，最大扭矩245牛•米/1750-4000rpm，與發(fā)動機匹配的是6AT變速箱。

編輯點評：
　　全新AX7定位緊湊型SUV，競爭對手主要是吉利博越、哈弗H6、傳祺GS4等主流車型。全新AX7作為一款換代產(chǎn)品，相對于現(xiàn)款車型來說，她的外觀造型有蓋頭換臉的進化，多媒體系統(tǒng)功能豐富、全液晶儀表盤以及全景天窗等都是她提升競爭力的資本。剩下的關(guān)鍵問題，就是她定價如何了。

●全新紳寶X55
  上市時間：9月內(nèi)
  新車特點：獨樹一幟的造型/增強主動安全和車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)

　　全新坤寶X55外觀采用全新家族式設(shè)計語言，尺寸夸張的六邊形格柵網(wǎng)由粗壯的銀色邊框和多輻條鍍鉻裝飾搭配而成，前大燈組在兩側(cè)與之無縫連接，橫向感更足的整張前臉霸氣外漏。

　　新車側(cè)面修長的雙腰線勾勒出向前俯沖的態(tài)勢，車尾的尾燈及后包圍全新設(shè)計則更顯層次鮮明。新車的長寬高分別為4480/1837/1680mm，軸距2665mm則比現(xiàn)款車型增長了15mm。

　　內(nèi)飾煥然一新的全新紳寶X55這次也是采用最新的家族式設(shè)計風(fēng)格，層次分明的中控臺上，有懸浮式中控彩色觸摸大屏搭配圓形空調(diào)出風(fēng)口。9英寸的中控多媒體顯示屏集成更多科技元素，4G車聯(lián)網(wǎng)和科大訊飛定制語音控制系統(tǒng)讓駕乘體驗得到優(yōu)化。

　　全新紳寶X55的AI安全衛(wèi)士功能，為消費者帶來智能可靠的安全保障。其配備的360°隨動全景影像，通過2個前雷達(dá)、3個倒車?yán)走_(dá)，以及4個高清攝像頭，讓駕駛員可以操縱四種場景切換，全方位查看車輛周圍所有的狀況。全新紳寶X55搭載的ADAS 高級駕駛輔助系統(tǒng)，涵蓋了BSD盲區(qū)監(jiān)測、LDW車道偏離預(yù)警、以及同級獨有的MOD低速物體動態(tài)識別三大功能。

　　動力系統(tǒng)方面，新車搭載兩款發(fā)動機，其中1.5L發(fā)動機匹配CVT/6MT變速箱，1.5T搭配源自邦奇的CVT變速箱。

編輯點評：
　　全新紳寶X55最大的亮點應(yīng)該就是它的智能系統(tǒng)，日益人性化的輔助駕駛可以讓駕駛者越發(fā)輕松，行車安全也得到了很大的提升，這些無疑是新手司機們的福音。據(jù)悉，在X55這個首款產(chǎn)品之后，北汽公司今年還會有一款轎車推出，明年上半年還將推出在X55之下的SUV產(chǎn)品（預(yù)計為全新X25），明年下半年將推出尺寸更大的一款SUV車型（預(yù)計為全新X65）。如此大的全盤布局，有興趣的朋友可以再等等新車比較一番，再作選購。

●軒逸·純電動版
  上市時間：9月內(nèi)
  新車特點：綜合續(xù)航里程為338km

　　外觀方面，軒逸·純電動版的外形與現(xiàn)款軒逸燃油版車型如出一轍，但進氣格柵尺寸遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于現(xiàn)款軒逸，充電口未與前發(fā)動機艙蓋上。在前門及車尾處，新車還貼有表明新能源身份的“zero emission”標(biāo)識，意為“零排放”。車尾部分，軒逸純電動版保留了軒逸的原有設(shè)計，細(xì)節(jié)上采用了不同的后保險杠造型，并且增加了車頂鯊魚鰭天線。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4677/1760/1520mm，軸距為2700mm。據(jù)官方透露，該車的后備廂空間達(dá)510L。

　　內(nèi)飾方面，新車與軒逸燃油版內(nèi)飾布局和居家風(fēng)格大體保持一致。方向盤采用平底設(shè)計，液晶儀表盤只顯示時速表，左側(cè)用一塊較大的液晶屏取代了轉(zhuǎn)速表，能顯示比較全面的車輛信息，科技感十足。新車中控臺功能分區(qū)清晰，換擋旋鈕設(shè)計與時俱進提升時尚感。配置方面，新車將配備方向盤加熱、前后排座椅加熱等舒適性配置，以及i-SAFETY和NISSAN CONNECT兩大核心科技，兼顧行車及行人安全、智能語音控制、車載全時導(dǎo)航、遠(yuǎn)程實時監(jiān)控等。

　　動力方面，新車將搭載一臺型號為TZ200XS5UR的永磁同步驅(qū)動電動機，其最大功率為109馬力（80千瓦），峰值扭矩為254�！っ�。在電池方面，新車搭載了薄片型高效能三元鋰電池組，其總?cè)萘窟_(dá)到38kWh，官方數(shù)據(jù)顯示綜合續(xù)航里程可達(dá)到338km，在60km/h等速行駛下續(xù)航里程可達(dá)到389km。充電方面，新車可以支持50kW直流快充和6.6kW交流慢充兩種充電方式，在慢充充電條件下充電8個小時充滿，而快充條件下45分鐘即可充到電池電量的80%。

編輯點評：
　　新車補貼后預(yù)售價為16.60萬元，價格跟現(xiàn)款的汽油版已經(jīng)十分接近，消費者不需要為買電動車付出更多的費用，同時用車成本還將會大大降低。另一方面，新車的綜合續(xù)航里程已經(jīng)超過300公里，完全能滿足消費者的日常使用需求。而在新能源車日益盛行的今天，軒逸·純電動版能迎合限購限牌城市的消費者對新能源車牌的需求，比較適合大城市用戶。

●秦Pro
  上市時間：9月內(nèi)
  新車特點：插電混動版/12.8英寸中控可旋轉(zhuǎn)大屏

　　比亞迪秦Pro燃油版和混動版車型將于9月5日正式開啟預(yù)售，并于9月底正式上市。新車外觀采用了家族化前臉設(shè)計，大尺寸的前格柵網(wǎng)、左右兩側(cè)狹長的大燈組，中間貫穿一條鍍鉻飾條將兩者聯(lián)通。燃油版與混動版車型主要區(qū)別在于霧燈區(qū)域和前保險杠兩側(cè)的開口設(shè)計有所不同。同時，其前臉下方略帶鏟型的前包圍設(shè)計，也在一定程度上增加了該車運動感。

　　側(cè)面造型有點轎跑的感覺，腰線從前翼子板一直延伸到尾部，在C柱部位的上揚式設(shè)計增添了肌肉感，車頂、C柱和后備廂蓋也連接平滑。同時，新車在前翼子板部位還設(shè)計有一個裝飾件，使其不過于單調(diào)。此外，新車還配備了雙色輪圈設(shè)計，增分不少。

　　尾部方面，新車采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計，梯形的牌照架區(qū)域設(shè)計也增強了尾部層次感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4765/1837/1490mm（燃油版為1500mm），軸距為2718mm。

　　與新一代唐相似，比亞迪秦Pro的內(nèi)飾依舊延用家族式設(shè)計風(fēng)格，采用了非常簡潔的設(shè)計思路，其中儀表盤采用獨立液晶顯示屏設(shè)計，配合12.8英寸中控可旋轉(zhuǎn)大屏，擁有較強的科技感，簡約的內(nèi)飾風(fēng)格搭配木紋飾板裝飾，展示出自己獨特的一面。 

　　動力方面，秦Pro燃油版將提供1.5L自然吸氣發(fā)動機和1.5T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率分別為109馬力（80千瓦）和154馬力（113千瓦）。傳動方面將匹配6速雙離合變速箱。DM插電式混動版將搭載1.5T+電機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大輸出功率為153馬力，峰值扭矩為240牛•米，電機最大輸出功率為149馬力，峰值扭矩為250牛•米。整個混動系統(tǒng)綜合最大功率為295馬力，綜合峰值扭矩為417牛•米。官方數(shù)據(jù)0-100km/h加速時間僅需5.9秒。

編輯點評：
　　眼前一亮是絕大多數(shù)人對于秦Pro的第一感受，秦Pro換上了全新的“龍臉”家族設(shè)計后，的確令人耳目一新的感受，內(nèi)飾配置上的提升也改善了用車便利性。而性能方面官方加速成績依舊維持在5.9秒并沒有多大驚喜，希望在駕乘感受方面能有更大的改進。而在日前公布的官方預(yù)售價，其中燃油版自動擋車型（1.5T）預(yù)計為11萬元起，DM版補貼后預(yù)計為18萬元起，有興趣的朋友不妨多了解一下秦Pro DM。