[汽車之家 新聞]  2018年6月20日，沃爾沃在其位于美國南卡羅來納州查爾斯頓的全新工廠正式發(fā)布了第三代沃爾沃S60車型。作為換代產(chǎn)品，全新沃爾沃S60一改現(xiàn)款車型的老氣橫秋，為沃爾沃中型車產(chǎn)品注入了新的活力。在明年，由沃爾沃亞太投產(chǎn)的全新沃爾沃S60也將投放市場。雖然距離這款車真正來到國內(nèi)消費者面前還有一段時間，但這不妨礙我們?yōu)槟�展示并解讀這款新車的官方資料和未來所要面臨的市場環(huán)境。下面就讓我們來了解一下這款全新的豪華中型車吧。

● 沃爾沃全新S60基本信息解讀
新造型一掃現(xiàn)款的老氣橫秋，同時更強調(diào)運動化

『全新S60 R-Design』

『全新S60 Inscription』

『全新S60 Momentum』

　　全新一代沃爾沃S60是新一代“60系列”中的第三款車型，與新XC60、新V60一樣，其同樣基于SPA架構(gòu)打造而來，并且仍然可以看作是新V60的四門三廂轎車版。在造型上，新車的前臉與V60如出一轍，同樣采用了自新XC90以來一直采用的全新設(shè)計語言，包括帶有雷神之錘日行燈的前LED大燈組、立體感十足的前保險杠、直瀑式前格柵等，整體相比圓潤的現(xiàn)款車型年輕了不少（注：美規(guī)新S60分為Momentum/R-Design/Inscription三個主要版本，可分別看作是入門版/運動套件版/豪華版，本文中圖片下方將注明）。

『全新S60 Inscription』

　　在車身側(cè)面，全新沃爾沃S60雖然仍是前橫置前驅(qū)車型，但其車身比例像極了前置后驅(qū)車，前門至前輪間距較大，搭配以短前懸+長后懸的設(shè)計，都營造了十足的后驅(qū)運動轎車的感覺。而落實到造型上，新車仍采用了與S90相似的設(shè)計風(fēng)格，緊湊的側(cè)窗邊框、凌厲的腰線，在光影的輔助下顯得頗具質(zhì)感。

『全新S60 Inscription』

　　相比新V60的臉和S90的身，新S60的尾部給人帶來了更多的新鮮感。與S90相似的C字形LED尾燈組剛勁有力，而與S90明顯不同的是，新車的牌照安裝位移動到了兩尾燈之間的后備廂蓋上，其上方則是小型擾流板和VOLVO字標(biāo)，營造了豐富的層次感。此外，新車還配備了雙邊共兩出式鍍鉻排氣口，運動屬性進(jìn)一步突顯。

『全新S60 R-Design』

　　看到上文，您可能會覺得新S60的造型已經(jīng)足夠運動了，但沃爾沃還不滿足于此。與其它車系和前輩車型一樣，新S60繼續(xù)衍生了R-Design運動版。這款運動版車型首先除掉了車身上大部分的鍍鉻裝飾，并以亮黑色飾條替代，同時換裝了新的橫向矩陣式進(jìn)氣格柵和更加夸張的運動包圍，搭配大尺寸輪圈、黑色外后視鏡外殼等，將運動感進(jìn)一步貫徹。

內(nèi)飾與新V60/新XC60風(fēng)格一致，家族化特征明顯

『全新S60 Inscription』

『全新S60 R-Design』

　　作為新“60系”的一員，全新S60的內(nèi)飾設(shè)計相比此前發(fā)布的新XC60和新V60相比并無明顯區(qū)別，三者間的零部件高度共享，木紋及皮革材料的大面積覆蓋、包裹，搭配中控的9英寸液晶顯示屏、全液晶儀表盤、全景天窗等，營造的也仍是成熟的北歐風(fēng)情。在此基礎(chǔ)上，新S60 R-Design車型換用了全黑皮質(zhì)搭配銀色飾條的配色風(fēng)格，同時前排座椅也更具包裹性。

動力：提供四種汽油動力供選，取消柴油車型

　　動力方面，美規(guī)版全新S60將提供SPA架構(gòu)下的四種動力總成，包括兩款汽油機單獨驅(qū)動車型和兩款插電混動車型，入門T5車型搭載254馬力的2.0T發(fā)動機，T6車型提供320馬力的2.0T雙增壓發(fā)動機，T6插電混動和T8插電混動的綜合最大功率分別為345馬力和408馬力，而T8 Polestar Engineered車型在T8插電混動的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升到了421馬力。傳動方面，新車全系標(biāo)配愛信8速手自一體變速箱，同時部分車型配備四驅(qū)系統(tǒng)。值得注意的是，新S60將成為沃爾沃在全球范圍內(nèi)首款不提供柴油發(fā)動機的車型。

『全新S60 T8 Polestar Engineered』

　　現(xiàn)款S60提供了最大功率367馬力的Polestar高性能版本，對于新S60，Polestar也繼續(xù)操刀，推出了T8 Polestar Engineered版車型。這款高性能車在進(jìn)氣格柵和尾部增加了Polestar品牌LOGO，同時還將提供大尺寸運動輪圈，高性能減振器套裝和制動系統(tǒng)，同時動力輸出也在T8插電混動系統(tǒng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了提升，綜合最大功率達(dá)到了421馬力，峰值扭矩達(dá)670�！っ住�

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