[汽車之家 新聞]  2018年6月20日，沃爾沃在其位于美國(guó)南卡羅來(lái)納州查爾斯頓的全新工廠正式發(fā)布了第三代沃爾沃S60車型。作為換代產(chǎn)品，全新沃爾沃S60一改現(xiàn)款車型的老氣橫秋，為沃爾沃中型車產(chǎn)品注入了新的活力。在明年，由沃爾沃亞太投產(chǎn)的全新沃爾沃S60也將投放市場(chǎng)。雖然距離這款車真正來(lái)到國(guó)內(nèi)消費(fèi)者面前還有一段時(shí)間，但這不妨礙我們?yōu)槟�展示并解讀這款新車的官方資料和未來(lái)所要面臨的市場(chǎng)環(huán)境。下面就讓我們來(lái)了解一下這款全新的豪華中型車吧。

● 沃爾沃全新S60基本信息解讀
新造型一掃現(xiàn)款的老氣橫秋，同時(shí)更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)化

『全新S60 R-Design』

『全新S60 Inscription』

『全新S60 Momentum』

　　全新一代沃爾沃S60是新一代“60系列”中的第三款車型，與新XC60、新V60一樣，其同樣基于SPA架構(gòu)打造而來(lái)，并且仍然可以看作是新V60的四門三廂轎車版。在造型上，新車的前臉與V60如出一轍，同樣采用了自新XC90以來(lái)一直采用的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，包括帶有雷神之錘日行燈的前LED大燈組、立體感十足的前保險(xiǎn)杠、直瀑式前格柵等，整體相比圓潤(rùn)的現(xiàn)款車型年輕了不少（注：美規(guī)新S60分為Momentum/R-Design/Inscription三個(gè)主要版本，可分別看作是入門版/運(yùn)動(dòng)套件版/豪華版，本文中圖片下方將注明）。

『全新S60 Inscription』

　　在車身側(cè)面，全新沃爾沃S60雖然仍是前橫置前驅(qū)車型，但其車身比例像極了前置后驅(qū)車，前門至前輪間距較大，搭配以短前懸+長(zhǎng)后懸的設(shè)計(jì)，都營(yíng)造了十足的后驅(qū)運(yùn)動(dòng)轎車的感覺(jué)。而落實(shí)到造型上，新車仍采用了與S90相似的設(shè)計(jì)風(fēng)格，緊湊的側(cè)窗邊框、凌厲的腰線，在光影的輔助下顯得頗具質(zhì)感。

『全新S60 Inscription』

　　相比新V60的臉和S90的身，新S60的尾部給人帶來(lái)了更多的新鮮感。與S90相似的C字形LED尾燈組剛勁有力，而與S90明顯不同的是，新車的牌照安裝位移動(dòng)到了兩尾燈之間的后備廂蓋上，其上方則是小型擾流板和VOLVO字標(biāo)，營(yíng)造了豐富的層次感。此外，新車還配備了雙邊共兩出式鍍鉻排氣口，運(yùn)動(dòng)屬性進(jìn)一步突顯。

『全新S60 R-Design』

　　看到上文，您可能會(huì)覺(jué)得新S60的造型已經(jīng)足夠運(yùn)動(dòng)了，但沃爾沃還不滿足于此。與其它車系和前輩車型一樣，新S60繼續(xù)衍生了R-Design運(yùn)動(dòng)版。這款運(yùn)動(dòng)版車型首先除掉了車身上大部分的鍍鉻裝飾，并以亮黑色飾條替代，同時(shí)換裝了新的橫向矩陣式進(jìn)氣格柵和更加夸張的運(yùn)動(dòng)包圍，搭配大尺寸輪圈、黑色外后視鏡外殼等，將運(yùn)動(dòng)感進(jìn)一步貫徹。

內(nèi)飾與新V60/新XC60風(fēng)格一致，家族化特征明顯

『全新S60 Inscription』

『全新S60 R-Design』

　　作為新“60系”的一員，全新S60的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比此前發(fā)布的新XC60和新V60相比并無(wú)明顯區(qū)別，三者間的零部件高度共享，木紋及皮革材料的大面積覆蓋、包裹，搭配中控的9英寸液晶顯示屏、全液晶儀表盤、全景天窗等，營(yíng)造的也仍是成熟的北歐風(fēng)情。在此基礎(chǔ)上，新S60 R-Design車型換用了全黑皮質(zhì)搭配銀色飾條的配色風(fēng)格，同時(shí)前排座椅也更具包裹性。

動(dòng)力：提供四種汽油動(dòng)力供選，取消柴油車型

　　動(dòng)力方面，美規(guī)版全新S60將提供SPA架構(gòu)下的四種動(dòng)力總成，包括兩款汽油機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)車型和兩款插電混動(dòng)車型，入門T5車型搭載254馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，T6車型提供320馬力的2.0T雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，T6插電混動(dòng)和T8插電混動(dòng)的綜合最大功率分別為345馬力和408馬力，而T8 Polestar Engineered車型在T8插電混動(dòng)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升到了421馬力。傳動(dòng)方面，新車全系標(biāo)配愛(ài)信8速手自一體變速箱，同時(shí)部分車型配備四驅(qū)系統(tǒng)。值得注意的是，新S60將成為沃爾沃在全球范圍內(nèi)首款不提供柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。

『全新S60 T8 Polestar Engineered』

　　現(xiàn)款S60提供了最大功率367馬力的Polestar高性能版本，對(duì)于新S60，Polestar也繼續(xù)操刀，推出了T8 Polestar Engineered版車型。這款高性能車在進(jìn)氣格柵和尾部增加了Polestar品牌LOGO，同時(shí)還將提供大尺寸運(yùn)動(dòng)輪圈，高性能減振器套裝和制動(dòng)系統(tǒng)，同時(shí)動(dòng)力輸出也在T8插電混動(dòng)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了提升，綜合最大功率達(dá)到了421馬力，峰值扭矩達(dá)670�！っ住�

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● 時(shí)代變了，全新S60的玩法也變了
拒絕平庸，轉(zhuǎn)投運(yùn)動(dòng)風(fēng)格

　　問(wèn)世至今已長(zhǎng)達(dá)8年的現(xiàn)款S60/S60L在多數(shù)消費(fèi)者心目中還是一款相當(dāng)平庸且常規(guī)化的豪華品牌中型車，不過(guò)，在了解完上文中全新S60的基本信息后，相信您也一定同意全新S60車型變得更運(yùn)動(dòng)了的說(shuō)法。在官方新聞稿中，沃爾沃甚至將新S60定義成了“sports sedan”，即“運(yùn)動(dòng)轎車”。因此在編輯看來(lái)，新S60已經(jīng)換了一種玩法，它不再拘泥于常規(guī)和平庸，而是將運(yùn)動(dòng)風(fēng)格進(jìn)行了貫徹，打造出了自己的個(gè)性。

　　全新S60取消了柴油動(dòng)力，這意味著它將不會(huì)主攻柴油車銷量占比近六成的歐洲市場(chǎng)（負(fù)責(zé)主攻歐洲市場(chǎng)的是旅行車新V60）。沃爾沃汽車CEO Håkan Samuelsson也表示：“新S60是我們制造過(guò)的最激動(dòng)人心的車型，這款真正的駕駛者之車賦予了我們對(duì)于中國(guó)和美國(guó)市場(chǎng)強(qiáng)烈的信心，而這款車也將為沃爾沃汽車帶來(lái)更多可能�！�

貫徹電氣化

『T8 Polestar Engineered充電示意圖』

　　沃爾沃曾經(jīng)宣布，自2019年起，沃爾沃旗下全部車系均將實(shí)現(xiàn)電氣化，具體到產(chǎn)品來(lái)看，T6插混、T8插混這兩套動(dòng)力總成正是實(shí)現(xiàn)全系電氣化的全部資本。我們知道，原為沃爾沃高性能系列車型的Polestar在去年已經(jīng)獨(dú)立成了高性能子品牌，但沃爾沃與Polestar合作推出高性能版沃爾沃車型的傳統(tǒng)并沒(méi)有丟失。這不，全新S60 T8 Polestar Engineered正是目前現(xiàn)款S60 Polestar車型的繼任者，它更大更酷，重點(diǎn)則是它使用421馬力/670�！っ椎腜olestar特調(diào)版T8 Twin Engine插混系統(tǒng)代替了現(xiàn)款S60 Polestar身上那臺(tái)367馬力/470�！っ椎母吖β拾�2.0T雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣的變化無(wú)疑是對(duì)全系電氣化做法的一個(gè)強(qiáng)有力的支撐。

● 全新S60市場(chǎng)展望

全新S60已現(xiàn)身中國(guó)官網(wǎng)，會(huì)不會(huì)先進(jìn)口后國(guó)產(chǎn)？國(guó)產(chǎn)版會(huì)加長(zhǎng)軸距嗎？

『沃爾沃中國(guó)官網(wǎng)截圖』

　　在沃爾沃中國(guó)官網(wǎng)上，全新S60和全新V60已經(jīng)現(xiàn)身，其中身為旅行車、定位小眾的全新V60可以說(shuō)短期內(nèi)不太可能實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。而全新S60的引入則擁有兩種可能，一是采用與S90及XC40車型相同的先進(jìn)口后國(guó)產(chǎn)的方式引入，但在美國(guó)生產(chǎn)的它勢(shì)必將會(huì)受到中美貿(mào)易戰(zhàn)關(guān)稅上調(diào)的影響，從而造成進(jìn)口成本的被迫提高。

　　『位于美國(guó)南卡羅來(lái)納州查爾斯頓的沃爾沃新工廠』

　　第二種可能是直接國(guó)產(chǎn)上市，但問(wèn)題又來(lái)了，最終投放的是標(biāo)準(zhǔn)軸距版還是長(zhǎng)軸距版車型呢？官方透露，全新S60僅在中美兩國(guó)生產(chǎn)，主攻的市場(chǎng)也是中美兩國(guó)，據(jù)從相關(guān)渠道獲得的消息稱，新S60的標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型和長(zhǎng)軸距版車型在沃爾沃成都工廠均可投產(chǎn)，但具體投放哪款目前官方還沒(méi)有最終敲定。因此，官網(wǎng)中出現(xiàn)的全新S60先期究竟會(huì)以哪種形式引入，還有待我們的進(jìn)一步確認(rèn)。

　　編輯認(rèn)為，全新S60普通版車型預(yù)計(jì)將以國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距版的身份投放，并且與國(guó)產(chǎn)S90一樣保留原始名稱（即不加“L”后綴）。此外，T8 Polestar Engineered車型也有望同步實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，畢竟Polestar子品牌成立后，其生產(chǎn)基地也設(shè)置在成都。

現(xiàn)款車型依靠大幅優(yōu)惠位居“BBAC”之后，與Q50L爭(zhēng)奪第五

『現(xiàn)款S60L與英菲尼迪Q50L/捷豹XEL屬同一梯隊(duì)，競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系較為直接』

　　2017年，S60L的全年月均銷量約為2297輛，位于“BBAC（奔馳C級(jí)/寶馬3系/奧迪A4L/凱迪拉克ATS-L）”之后，而這主要得益于S60L高達(dá)8-9萬(wàn)元的終端優(yōu)惠幅度。但在2018年上半年，英菲尼迪Q50L車型已經(jīng)在銷量上超越了S60L，后面捷豹XEL也在緊追不舍。因此對(duì)于已經(jīng)面世8年、國(guó)產(chǎn)化5年的現(xiàn)款S60/S60L來(lái)說(shuō)，換代早已迫在眉睫。

國(guó)產(chǎn)上市后將迎戰(zhàn)同級(jí)別諸多對(duì)手，性能車型亦不例外

『BBA仍是無(wú)法避免的強(qiáng)力競(jìng)爭(zhēng)者』

　　如今，換代產(chǎn)品終于來(lái)了，作為沃爾沃在SPA架構(gòu)下傾力打造新一代中型車，未來(lái)國(guó)產(chǎn)新S60將在市場(chǎng)中迎戰(zhàn)諸多對(duì)手，寶馬3系、奔馳C級(jí)、奧迪A4L自不必多說(shuō)，上文提到的捷豹XEL和英菲尼迪Q50L也將是其最為直接的同一梯隊(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。此外，相對(duì)小眾的謳歌TLX-L，以及進(jìn)口身份的雷克薩斯IS、阿爾法·羅密歐Giulia等都將與全新S60形成一定的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。

『奧迪S4、Giulia等小眾車型也將具有競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系』

　　此外，高性能版的S60 T8 Polestar Engineered車型則瞄準(zhǔn)了以寶馬340i、AMG C 43和奧迪S4等性能車型，插電混動(dòng)系統(tǒng)帶來(lái)的參數(shù)優(yōu)勢(shì)是否能轉(zhuǎn)換為實(shí)際的性能表現(xiàn)優(yōu)勢(shì)，目前還是未知，但我們相信它會(huì)比實(shí)測(cè)0-100km/h加速5.24秒的現(xiàn)款S60 Polestar更為優(yōu)秀，同時(shí)一定會(huì)更加環(huán)保。

『S90市場(chǎng)終端起售價(jià)已經(jīng)跌破30萬(wàn)元』

　　另一個(gè)擺在沃爾沃面前的問(wèn)題就是全新S60的定價(jià)。目前，沃爾沃旗艦轎車——定位中大型車的沃爾沃S90在部分地區(qū)的優(yōu)惠幅度已經(jīng)高達(dá)9萬(wàn)元以上，入門車型的終端裸車價(jià)格也已跌入30萬(wàn)元以內(nèi)，這樣的情況無(wú)疑限制了全新S60的定價(jià)空間。有30萬(wàn)，您會(huì)選擇配置尚可的S90入門版或次低配車型，還是會(huì)選擇一輛上市初期優(yōu)惠幅度較小的全新S60呢？而如果全新S60將現(xiàn)款車型的優(yōu)惠幅度吃進(jìn)官方指導(dǎo)售價(jià)里，恐怕也會(huì)對(duì)沃爾沃品牌的溢價(jià)能力帶來(lái)更多的傷害。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　我的同事耿源曾說(shuō)：“誰(shuí)也沒(méi)想到S60會(huì)是沃爾沃新60系列中最后一款完成換代的車型，就像誰(shuí)也沒(méi)料到本屆（2018年）世界杯當(dāng)中瑞典會(huì)以1:0戰(zhàn)勝韓國(guó)隊(duì)�！苯�年來(lái)，國(guó)內(nèi)豪華品牌中型車市場(chǎng)的選擇越發(fā)豐富，凱迪拉克、英菲尼迪、捷豹、謳歌在過(guò)去幾年中接連加入，堪稱爆發(fā)。如今，老將之一的沃爾沃S60即將換代，它顛覆自我，開(kāi)始走上了運(yùn)動(dòng)路線，車系高度電氣化回應(yīng)了時(shí)代潮流，而頂級(jí)的高性能型號(hào)T8 Polestar Engineered版也十分令人期待。

　　或許您曾經(jīng)在選購(gòu)豪華中型車時(shí)忽略了這款相對(duì)冷門的產(chǎn)品，但看到這里，不知道您對(duì)于沃爾沃S60這款車的看法是否有了一些改變？或許仍提不起興趣，又或許真的被新一代產(chǎn)品所吸引？無(wú)論如何，新S60就要來(lái)了。對(duì)于沃爾沃來(lái)說(shuō)，又一款國(guó)產(chǎn)主力車型的更新必然將會(huì)為市場(chǎng)表現(xiàn)注入新的活力，從而在銷量上實(shí)現(xiàn)更大的突破�；仡�2017豪華品牌銷量榜單來(lái)看，沃爾沃位居第六，以不足2萬(wàn)輛的差距落后于第五名雷克薩斯。隨著新XC60、新S60的相繼推出，沃爾沃是否能夠?qū)崿F(xiàn)新的突破？我們也將拭目以待。（文/汽車之家 刁昊）

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