[汽車之家 新聞]  隨著中國消費者用車的升級，SUV產(chǎn)品已經(jīng)占領(lǐng)了原屬于轎車的多個級別市場，今天我們將為您帶來《汽車之家2017年新車質(zhì)量報告：中大型SUV篇》，在該級別當(dāng)中，不僅有我們熟悉的豪華品牌產(chǎn)品，更有貼近中國消費者的中國品牌車型，他們在質(zhì)量表現(xiàn)方面怎么樣？請各位稍安勿躁，有我依托汽車之家網(wǎng)友的提供的大數(shù)據(jù)一一為大家道來。

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　　本期為大家?guī)�來的是《汽車之�?017新車質(zhì)量報告——中大型SUV篇》，我們將從車型角度出發(fā)，展示中大型SUV新車質(zhì)量的市場調(diào)研情況。因此，在閱讀之前，您除了需要對前文定義的文案以及標(biāo)準(zhǔn)進行了解外，還需要對新車產(chǎn)品年限的說明進行進一步認(rèn)識。

● 關(guān)于新車產(chǎn)品年限的說明：

● 中大型SUV新車總體質(zhì)量表現(xiàn)與主要質(zhì)量問題分布：

　　經(jīng)過我們收集汽車之家網(wǎng)友提供的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2017年中大型SUV新車質(zhì)量PPH值為194，整體優(yōu)于前兩期的中型SUV和緊湊SUV，同時相比行業(yè)總體表現(xiàn)PPH值低94�？梢钥闯鲭S著車型級別的上升，新車質(zhì)量表現(xiàn)逐漸更優(yōu)秀。

　　具體問題來看，用戶反饋最多的五項問題主要分布在，行駛過程、車身外觀、功能操作、內(nèi)飾和空調(diào)系統(tǒng)。在變速系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，發(fā)生問題的幾率最低，此次是電子設(shè)備、座椅和發(fā)動機均不足10%。接下來我們具體來看前五項質(zhì)量問題的具體表現(xiàn)。

● 中大型SUV新車在行駛過程中的主要質(zhì)量問題：

● 中大型SUV新車在車身外觀中的主要質(zhì)量問題：

● 中大型SUV新車在功能操作中的主要質(zhì)量問題：

● 中大型SUV新車在內(nèi)飾中的主要質(zhì)量問題：

● 中大型SUV新車在空調(diào)系統(tǒng)中的主要質(zhì)量問題：

　　以上就是2017年中大型SUV新車質(zhì)量調(diào)研結(jié)果和故障率在平均線以下的新車質(zhì)量排名，雖然該級別當(dāng)中的車型在中國消費者群體當(dāng)中占比較小，但隨著中國品牌的加入他們也進入了本次質(zhì)量排行當(dāng)中，未展示出的車型與汽車之家認(rèn)證車主提供的樣本量不足或者質(zhì)量未達(dá)到并均線有關(guān)。接下來我們將對寶馬X5、雷克薩斯RX和長安CS95進行逐一解析，看看車主反饋的問題都有哪些？