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中型SUV/搭1.6T發(fā)動(dòng)機(jī) 中華V7首次亮相

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  [汽車之家 新車首發(fā)北京時(shí)間19點(diǎn)整,華晨中華旗下全新中型SUV車型——中華V7首次亮相,新車定位于華晨中華的旗艦SUV車型,并基于全新的M8X平臺(tái)進(jìn)行打造,未來(lái)新車還將推出插電混動(dòng)版車型,此外,新車共推出5座和7座兩種座椅布局。

◆ 關(guān)于中華V7最值得關(guān)注的幾個(gè)點(diǎn):

1、定位于華晨中華的旗艦SUV車型
2、基于M8X平臺(tái)打造的首款車型
3、采用最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格
4、配置十分豐富
5、搭載綿陽(yáng)新晨動(dòng)力生產(chǎn)的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)(與寶馬集團(tuán)此前的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)同源)

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  據(jù)了解,中華V7是華晨汽車旗下全新平臺(tái)——M8X平臺(tái)打造的首款車型,該平臺(tái)作為可擴(kuò)展模塊化架構(gòu),具備擴(kuò)展衍生系列化中高端戰(zhàn)略車型的能力,未來(lái)華晨中華將基于M8X模塊化平臺(tái)打造出一系列轎車、SUV、MPV以及新能源等車型,通過(guò)模塊化方式組合,大幅提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率。

● 新車特點(diǎn):家族式前臉設(shè)計(jì)

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  說(shuō)到外觀,相信熟悉華晨中華的網(wǎng)友們一定都不陌生,類似寶馬的雙腎式格柵設(shè)計(jì),加強(qiáng)了該車的辨識(shí)度。細(xì)節(jié)方面,新車前格柵采用了點(diǎn)陣式設(shè)計(jì),并加以鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴,使新車看上去十分大氣。同時(shí),左右兩側(cè)的前大燈組與前格柵相連接,一定程度上拉寬了該車的視覺(jué)效果。

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  車身側(cè)面來(lái)看,新車采用了較多的平直線條,搭配車身下方的黑色塑料飾板,為其增添了極強(qiáng)的越野氣息。尾部方面,該車設(shè)計(jì)較為飽滿,兩側(cè)棱角分明的尾燈設(shè)計(jì),與前大燈組造型相互呼應(yīng)。同時(shí),雙邊共兩出的排氣布局以及鍍鉻裝飾條的應(yīng)用使得新車看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)。

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『此前曝光的中華V7內(nèi)飾諜照』

  此次官方并沒(méi)有將中華V7的內(nèi)飾展現(xiàn)給大家,不過(guò)參考此前曝光的諜照來(lái)看,新車內(nèi)飾與中華V6的設(shè)計(jì)風(fēng)格較為相似。細(xì)節(jié)方面,其采用了時(shí)下流行的大尺寸中控液晶顯示屏,由于大屏幕的使用,一些傳統(tǒng)按鍵被取消,整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔時(shí)尚。此外,通過(guò)諜照我們可以看到其內(nèi)飾用料上或?qū)⒉捎密涃|(zhì)皮革包裹,使車內(nèi)質(zhì)感大大提升。

  作為一款中型SUV,中華V7的長(zhǎng)寬高分別為4702/1932/1753mm,軸距為2770mm。配置方面,根據(jù)此前消息來(lái)看,新車預(yù)計(jì)將配備定速巡航、全景天窗、車身穩(wěn)定控制、剎車輔助、上坡輔助、自動(dòng)駐車、陡坡緩降、倒車影像、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)后座出風(fēng)口以及已出現(xiàn)在V6上的Bri-Air智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)(該系統(tǒng)具有手機(jī)App遠(yuǎn)程控制功能,可遠(yuǎn)程啟閉發(fā)動(dòng)機(jī)、啟閉空調(diào)、啟閉門鎖、尋車等功能)。

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  動(dòng)力方面,新車將搭載一臺(tái)綿陽(yáng)新晨動(dòng)力生產(chǎn)的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)(代號(hào)CE16),這款發(fā)動(dòng)機(jī)和寶馬集團(tuán)此前的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)同源,最大功率為204馬力,峰值扭矩280!っ,傳動(dòng)方面,匹配的是6速手動(dòng)變速箱和7速雙離合變速箱,并將有常規(guī)、經(jīng)濟(jì)以及運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式給用戶選擇。官方還表示,未來(lái)該車還將推出插電混動(dòng)版車型。

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    中華V7是一臺(tái)需要深度駕駛才能夠了解的車,寶馬針對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)等部分的精細(xì)調(diào)校還是體現(xiàn)出了很大的作用,絕不是噱頭。當(dāng)然,它的缺點(diǎn)也很明顯,設(shè)計(jì)上沒(méi)有達(dá)到目前中國(guó)品牌主流產(chǎn)品的水平,用料雖好,但做工細(xì)節(jié)水準(zhǔn)還有待提高。

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    一臺(tái)開(kāi)起來(lái)很不錯(cuò)的車,中型SUV也保證了很好的空間,尤其是五座版。 外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒(méi)什么亮點(diǎn),尤其是內(nèi)飾,比較簡(jiǎn)潔的風(fēng)格。

    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    動(dòng)力系統(tǒng)與底盤調(diào)校在寶馬的技術(shù)支持下,確實(shí)是中華V7的最大亮點(diǎn),整體感很強(qiáng),甚至在我看來(lái)能夠超越部分合資車。但內(nèi)飾做工還有待提高。

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中華V7

指導(dǎo)價(jià):10.87-19.47萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
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