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中型SUV/搭1.6T發(fā)動機(jī) 中華V7首次亮相

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● 新車背景

汽車之家

中華V7首次路試諜照』

  2016年7月,中華V7的路試偽裝諜照第一次展現(xiàn)在我們面前,其當(dāng)時內(nèi)部代為“M82”?梢哉f中華V7其憑借全新的家族式設(shè)計以及較大的車身尺寸,獲得了不少消費(fèi)者的關(guān)注。近幾年很多中國品牌逐漸在SUV市場開始發(fā)力,推出不少又氣派又實(shí)用的新車型,例如榮威RX5以及哈弗H6,他們的市場反饋均不錯,所以,其官方也及時響應(yīng)市場,作出反饋并且采用“錯位打法”進(jìn)行競爭,拿出他們的全新作品——中華V7。

● 競爭對手

上汽集團(tuán) 榮威RX5 2018款 30T 兩驅(qū)自動智聯(lián)網(wǎng)鉑金版

『上圖為榮威RX5;下圖為哈弗H6』

長城汽車 哈弗H6 2018款 換代 藍(lán)標(biāo) 1.5T 自動超豪型

中華V7與競品尺寸對比
車型長(mm)寬(mm)高(mm)軸距(mm)
中華V74702193217532770
榮威RX54545185517192700
哈弗H64600186017202680

   中華V7的長寬高分別為4702/1932/1753mm,軸距為2770mm,定位為一款中型SUV。未來該車入市后將與榮威RX5以及哈弗H6等目前主流的緊湊型SUV進(jìn)行錯位競爭。相比對手,中華V7在車身尺寸以及配置方面可以說是有著很大的優(yōu)勢,而且最新的設(shè)計也具備出色的視覺感官。而且其最大亮點(diǎn)是中華V7搭載了一臺綿陽新晨動力生產(chǎn)的1.6T發(fā)動機(jī)(代號CE16),這款發(fā)動機(jī)和寶馬集團(tuán)此前的1.6T發(fā)動機(jī)同源。在對動力方面較為在意的消費(fèi)者來說,這臺擁有不錯的“背景”的車型,相信能夠獲得不少消費(fèi)者的關(guān)注。

● 全文總結(jié)

華晨中華 中華V6 2018款 1.5T 手動精英型

  中華V7的外觀大氣精致,通過諜照我們也能大致看出其內(nèi)飾質(zhì)感不弱,同時擁有較為豐富的智能化配置和成熟的動力匹配,使其更加貼近年輕消費(fèi)者的審美以及日常需求。因此這款車整體產(chǎn)品力是值得期待的。希望未來該車在定價等方面能夠拿出十分親民的價格,這樣才能獲得更多消費(fèi)者的駐足。未來該車的表現(xiàn)如何,讓我們拭目以待。(文/汽車之家 周易)

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  • 中華V7 2018款 280T DCT旗艦型 5座 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.13 41.69 8.60
    測試文章:拒絕玩“噱頭” 測試華晨中華V7 280T
    評測編輯-周宇軒:

    中華V7是一臺需要深度駕駛才能夠了解的車,寶馬針對動力系統(tǒng)等部分的精細(xì)調(diào)校還是體現(xiàn)出了很大的作用,絕不是噱頭。當(dāng)然,它的缺點(diǎn)也很明顯,設(shè)計上沒有達(dá)到目前中國品牌主流產(chǎn)品的水平,用料雖好,但做工細(xì)節(jié)水準(zhǔn)還有待提高。

    評測編輯-洪冰清:

    一臺開起來很不錯的車,中型SUV也保證了很好的空間,尤其是五座版。 外觀內(nèi)飾設(shè)計沒什么亮點(diǎn),尤其是內(nèi)飾,比較簡潔的風(fēng)格。

    評測編輯-苑璐:

    動力系統(tǒng)與底盤調(diào)校在寶馬的技術(shù)支持下,確實(shí)是中華V7的最大亮點(diǎn),整體感很強(qiáng),甚至在我看來能夠超越部分合資車。但內(nèi)飾做工還有待提高。

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中華V7

指導(dǎo)價:10.87-19.47萬
級別:中型SUV
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