● 梅賽德斯-AMG E 53

　　在本屆北美車展上，奔馳發(fā)布了最新的梅賽德斯-AMG E 53 兩門版轎跑和敞篷版車型，該車使用3.0L 6缸渦輪增壓發(fā)動機搭配48V電動機的動力系統(tǒng)，動力輸出在E 43和E 63之間。

　　外觀方面，E 53與普通E Coupe相差不大，依然是最新的奔馳家族性面孔，但輪距有所增加，同時遍布車身四周的AMG套件也讓其視覺上更具沖擊力。此次發(fā)布了兩款車型，分別是硬頂轎跑車型和敞篷版本，以滿足不同需求的消費者。

　　內飾同樣是最新的奔馳家族風格，大尺寸中央液晶屏很是耀眼，平底三輻方向盤突出運動氣息，方向盤提供兩種材質，一種是傳統(tǒng)的打孔真皮，另一種是翻毛皮材質，后者可以在激烈駕駛時讓雙手更加干爽。

　　雙色真皮座椅很醒目，一體式設計的座椅很有型，兩側的凸起能夠對乘客身體起到一定的包裹效果。而從以往的體驗來看，這套座椅的舒適性必然會讓人滿意，不過受制于兩門的設定，后排乘客的空間并不會太寬敞。

　　動力方面，新車型使用了3.0L六缸渦輪增壓發(fā)動機搭配48V電動機的方式，其中汽油機的最大功率為435馬力，電動機最大功率為22馬力。扭矩輸出方面，汽油發(fā)動機最大扭矩輸出為520N·m，電動機峰值扭矩為250N·m。

● Veloster飛思/Veloster飛思 N

　　在本屆車展期間，現(xiàn)代正式發(fā)布了全新一代Veloster飛思/Veloster飛思 N，新車采用現(xiàn)代最新的設計語言，整體運動色彩更強。

『Veloster飛思』

『Veloster飛思 N』

　　新Veloster飛思采用了現(xiàn)代最新的設計風格，新樣式的前大燈組內部融入了LED光源，前包圍線條棱角分明，Veloster飛思 N相比Veloster飛思新增了更多的運動元素，如下包圍處增加紅色飾條點綴，輪圈采用全新的造型設計并匹配紅色制動卡鉗。車尾擾流板采用黑色涂裝，并將排氣筒布局改為了雙邊式。

『Veloster飛思』

　　內飾方面，新車同樣具有顛覆性的設計，時下流行的懸浮式中控顯示屏在新車上得到了應用，多媒體控制區(qū)和空調控制區(qū)的劃分也十分清晰。Veloster飛思內飾整體采用了淺色調為主題，而Veloster飛思 N則采用了更顯冷峻的純黑配色。

　　動力方面，Veloster飛思 N與現(xiàn)代i30 N共享動力總成，車輛搭載2.0T汽油發(fā)動機，最大功率275馬力；傳動系統(tǒng)匹配6速手動變速箱。

● 起亞全新一代Forte

　　本屆北美車展上，起亞正式發(fā)布了全新一代Forte。值得一提的是，美國市場的起亞Forte并非福瑞迪，該車實際上是國內市場起亞K3的姊妹車型，二者僅在內外設計上有小幅度差異。此次發(fā)布的新一代Forte，也是在預示著未來新一代起亞K3的設計風格。相比現(xiàn)款車型，新一代Forte更多的借鑒了Stinger的設計元素，其在整體造型上更加強調運動感，家族化的虎嘯式進氣格柵搭配兩側細長而上挑的大燈組、四點式LED日行燈和前保險杠上大尺寸進氣口，營造了非常動感的前臉造型。而該車前引擎蓋上的肌肉線條，更是為其增添了一些力量感。

　　內飾方面，新Forte采用了起亞家族的最新設計風格，三輻式運動方向盤、懸浮式8英寸液晶顯示屏和簡潔的空調出風口及空調控制面板都已經(jīng)在近期推出的起亞車型上露了面，而新車中控臺上平直簡單的水平線條，以及兩側圓形的空調出風口設計，則進一步增強了車內的運動氛圍，看上去更顯年輕。配置方面，新車最大的亮點在于增添了ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)。起亞官方還表示，新Forte在車內空間舒適性的營造方面也有了一定的提升。

　　動力方面，新Forte將搭載一臺2.0L四缸發(fā)動機，其最大功率為149馬力，峰值扭矩為179�！っ�，傳動方面，匹配6速手動或者CVT變速箱。