● 奔馳全新一代G級(jí)
奔馳全新一代G級(jí)車(chē)型主要針對(duì)外觀細(xì)節(jié)和內(nèi)飾進(jìn)行了全面提升。據(jù)悉,這款車(chē)將會(huì)在2018年的年中登陸中國(guó)。
外觀方面,全新G級(jí)一如既往地保留了經(jīng)典的“方盒子”車(chē)身造型,其硬朗霸氣的家族式風(fēng)格在新車(chē)上依舊不會(huì)丟失,而該車(chē)的主要變化在于其前進(jìn)氣格柵換裝了三橫幅鏤空式造型,看起來(lái)更加陽(yáng)剛。此外,新車(chē)還換裝了全新造型的LED前大燈以及“回”字形LED尾燈設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后視覺(jué)效果更加炫酷。據(jù)悉,新車(chē)車(chē)身剛性相比上代車(chē)型提升了50%。
相比于外觀的保守,新車(chē)針對(duì)其內(nèi)飾部分進(jìn)行了全方位的改變,新車(chē)在應(yīng)用了全新家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言的同時(shí),保留了部分直線(xiàn)棱角線(xiàn)條設(shè)計(jì),這與其硬派SUV的定位更加接近。其中入門(mén)級(jí)版本將采用“傳統(tǒng)機(jī)械儀表盤(pán)+12.3英寸中控顯示屏”設(shè)計(jì),而高配車(chē)型則使用雙12.3英寸屏幕,并且可選擇三種不同的全液晶儀表盤(pán)界面設(shè)計(jì)。此外,全新的三輻式多功能方向盤(pán)依然配備有奔馳雙拇指控制(Dual Thumb Control)系統(tǒng)。
據(jù)了解,新車(chē)還針對(duì)其車(chē)身尺寸進(jìn)行了增加,其中,后排乘客的縱向乘坐空間增加了15厘米,保證了第二排乘坐的舒適性。音響系統(tǒng)方面,入門(mén)級(jí)車(chē)型將配備7個(gè)揚(yáng)聲器,并可提供580瓦、16個(gè)揚(yáng)聲器的柏林之聲環(huán)繞聲系統(tǒng)可選擇。
性能方面,全新G級(jí)配備有3個(gè)100%獨(dú)立差速鎖和低速(LOW RANGE)越野減速齒輪,同時(shí)擁有非承載式車(chē)身以及梯形車(chē)身結(jié)構(gòu),并搭載了由梅賽德斯-奔馳和梅賽德斯-AMG共同開(kāi)發(fā)的全新前懸架,進(jìn)一步提升了越野性能。
動(dòng)力方面,新車(chē)將繼續(xù)搭載4.0升V8雙渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及奔馳全新開(kāi)發(fā)的直列6缸渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其中4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為421馬力,峰值扭矩為610!っ祝瑐鲃(dòng)部分均匹配9速自動(dòng)變速箱。據(jù)悉,新車(chē)還將在今年晚些時(shí)候推出一款搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的輕混動(dòng)力車(chē)型。
● 奔馳GLS Grand Edition
奔馳GLS Grand Edition在本屆北美車(chē)展正式亮相,該車(chē)將是這一代GLS最后一款特別版車(chē)型,車(chē)內(nèi)用料更上乘,進(jìn)一步彰顯豪華感。此外,全新一代GLS目前正在測(cè)試階段,并將有望在2019年正式亮相。
作為一款特別版車(chē)型,新車(chē)擁有兩種配色可選,并配備有兩種樣式的20英寸雙五輻高亮合金輪圈。此外,新車(chē)在前翼子板上則標(biāo)有“Grand Edition”的銘牌,以突出其身份。
內(nèi)飾部分,陶瓷白和咖啡棕的搭配是這款車(chē)獨(dú)有的內(nèi)飾顏色設(shè)定,車(chē)內(nèi)座椅則使用Nappa材質(zhì)包裹,中控面板以及車(chē)門(mén)面板上均采用了橫向線(xiàn)條裝飾,提升檔次感。除了這些官方標(biāo)定的配置/設(shè)計(jì)外,這款車(chē)還可以接受客戶(hù)的進(jìn)一步定制。
在動(dòng)力方面,這款特別版車(chē)型將提供350 d 4MATIC(3.0T柴油)、400 4MATIC(3.0T)、500 4MATIC(4.7T)共三種動(dòng)力版本,最大功率分別為258馬力、333馬力和455馬力,峰值扭矩分別為620!っ住480!っ缀700!っ住
● 梅賽德斯-AMG CLS 53
在剛剛開(kāi)幕的2018北美車(chē)展上,梅賽德斯-AMG旗下全新CLS 53車(chē)型正式亮相。新車(chē)采用了AMG最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體造型看起來(lái)極富有攻擊性。細(xì)節(jié)方面,新車(chē)的前進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用了雙葉形格柵設(shè)計(jì),看起來(lái)層次感十足,此外,該車(chē)還在兩側(cè)的前大燈組內(nèi)部融入了LED日間行車(chē)燈,點(diǎn)亮后視覺(jué)效果突出。該車(chē)尾部最大的亮點(diǎn)在于其采用了夸張的后保險(xiǎn)杠造型,搭配兩側(cè)突出的雙邊共四出排氣布局,使整車(chē)看起來(lái)充滿(mǎn)了戰(zhàn)斗氣息。
新車(chē)內(nèi)飾部分與E級(jí)Coupe相似,低調(diào)的黑色內(nèi)飾配色搭配碳纖維內(nèi)飾裝飾板,以及全新的空調(diào)出風(fēng)口造型,無(wú)不展現(xiàn)出了奔馳家族一貫的豪華風(fēng)格。而為了彰顯其科技感,新車(chē)還配備了三輻式多功能方向盤(pán)、全液晶儀表盤(pán)、大尺寸多媒體顯示屏以及COMAND多媒體操控系統(tǒng)等,極大的提升了該車(chē)的科技感和精致度。
動(dòng)力方面,新車(chē)搭載了3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率435馬力,峰值扭矩520!っ,同時(shí)該車(chē)還搭載了一套EQ Boost電機(jī)系統(tǒng),這套系統(tǒng)是將起動(dòng)機(jī)和交流發(fā)電機(jī)整合成一套強(qiáng)大的電機(jī),能額外輸出22馬力和250!っ椎膭(dòng)力。傳動(dòng)方面,匹配9速自動(dòng)變速箱和4Matic+四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
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