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全都是狠角色 法蘭克福車展性能車匯總

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● 保時(shí)捷911 GT3 Touring Package:

動(dòng)力系統(tǒng):4.0L水平對(duì)置六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)
性能參數(shù):最大功率500馬力
0-100km/h加速時(shí)間/最高車速:3.9秒/316km/h

  新款保時(shí)捷911 GT3 Touring Package在外觀上相比普通版GT3最大的變化在于取消了大型后擾流板,取而代之的是一款尺寸更低調(diào)的電動(dòng)升降擾流板,風(fēng)格與911 R車型相似,看起來(lái)比普通版GT3更文雅內(nèi)斂,同時(shí)又不失運(yùn)動(dòng)感。

保時(shí)捷 保時(shí)捷911 2018款 GT3 Touring Package

保時(shí)捷 保時(shí)捷911 2018款 GT3 Touring Package

保時(shí)捷 保時(shí)捷911 2018款 GT3 Touring Package

保時(shí)捷 保時(shí)捷911 2018款 GT3 Touring Package 保時(shí)捷 保時(shí)捷911 2018款 GT3 Touring Package

  內(nèi)飾部分,新車相比于強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感和賽道化氣氛營(yíng)造的911 GT3普通版車型而言,減少了Alcantara材料和碳纖維紋路飾板的采用,更加注重豪華感的營(yíng)造?梢钥吹剑锌嘏_(tái)上方原有的秒表也被取消了。 

保時(shí)捷 保時(shí)捷911 2018款 GT3 Touring Package

保時(shí)捷 保時(shí)捷911 2018款 GT3 Touring Package

保時(shí)捷 保時(shí)捷911 2018款 GT3 Touring Package

保時(shí)捷 保時(shí)捷911 2018款 GT3 Touring Package

  動(dòng)力方面,新車搭載最大功率500馬力的4.0L水平對(duì)置六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。但在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車或?qū)H匹配6速手動(dòng)變速箱,而普通版911 GT3則有6MT和7DCT兩款變速箱可選。911 GT3 Touring Package新車的0-100km/h加速時(shí)間為3.9秒,極速可達(dá)316km/h。

●  車型總結(jié):

  從外觀來(lái)看,取消了碩大的后擾流板后,這款車看起來(lái)更內(nèi)斂了,不仔細(xì)看甚至有可能會(huì)與911系列中價(jià)格較低的Carrera系列混淆。不過(guò)拋開(kāi)外觀不說(shuō)GT3 Touring Package是一款十分純粹的跑車,超過(guò)500馬力的最大功率能帶來(lái)3.9秒的加速成績(jī)和316km/h的最高時(shí)速,另外僅配備手動(dòng)變速箱也讓“純粹”二字更顯突出,顯然只有真正追求純粹駕駛樂(lè)趣的用戶才能擁有它。


● 保時(shí)捷全新Cayenne Turbo:

動(dòng)力系統(tǒng):4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
性能參數(shù):最大功率550馬力
0-100km/h加速時(shí)間/最高車速:3.9秒/286km/h

  保時(shí)捷此次在車展上發(fā)布的全新Cayenne Turbo相比現(xiàn)款沒(méi)有進(jìn)行大刀闊斧的修改,主要還是針對(duì)細(xì)節(jié)上的調(diào)整。前保險(xiǎn)杠格柵采用大面積熏黑裝飾,同時(shí)前大燈組也采用了熏黑底色。尾部設(shè)計(jì)上,新車同樣采用了貫通式熏黑尾燈組以及雙邊共四出排氣布局,剎車還可選裝陶瓷剎車系統(tǒng),制動(dòng)效果更出眾。

保時(shí)捷 Cayenne 2018款 Cayenne Turbo 4.8T

保時(shí)捷 Cayenne 2018款 Cayenne Turbo 4.8T 保時(shí)捷 Cayenne 2018款 Cayenne Turbo 4.8T

保時(shí)捷 Cayenne 2018款 Cayenne Turbo 4.8T

保時(shí)捷 Cayenne 2018款 Cayenne Turbo 4.8T 保時(shí)捷 Cayenne 2018款 Cayenne Turbo 4.8T

  內(nèi)飾大量采用新Panamera的內(nèi)飾設(shè)計(jì)元素,同時(shí)內(nèi)部很難看出Turbo版與普通版的差別,依然采用大量皮革進(jìn)行包裹,同時(shí)中控臺(tái)配備有12.3英寸高清觸摸屏,下方空調(diào)控制區(qū)也大面積采用了觸控按鈕。

保時(shí)捷 Cayenne 2018款 Cayenne Turbo 4.8T

保時(shí)捷 Cayenne 2018款 Cayenne Turbo 4.8T 保時(shí)捷 Cayenne 2018款 Cayenne Turbo 4.8T

保時(shí)捷 Cayenne 2018款 Cayenne Turbo 4.8T

保時(shí)捷 Cayenne 2018款 Cayenne Turbo 4.8T

保時(shí)捷 Cayenne 2018款 Cayenne Turbo 4.8T

  全新Cayenne采用和奧迪Q7相同的MLB Evo平臺(tái),得益于更加先進(jìn)的平臺(tái)化車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案,全新Cayenne整備質(zhì)量有望減輕100公斤。而在動(dòng)力方面,新車將搭載一臺(tái)4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率550馬力,峰值扭矩770!っ。傳動(dòng)方面,匹配的將是一臺(tái)8速自動(dòng)變速箱。性能方面,該車0-100km/h加速時(shí)間僅需3.9秒,最高時(shí)速286km/h。

●  車型總結(jié):

  車展發(fā)布的這臺(tái)保時(shí)捷Cayenne Turbo最令人眼前一亮的變化應(yīng)該就是車頭的設(shè)計(jì)了,大面積熏黑裝飾好似一張咧開(kāi)的大嘴,很有視覺(jué)沖擊力。在技術(shù)上,全新Cayenne基于新平臺(tái)打造,結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)優(yōu)化后有望減重100公斤。新車正式上市后預(yù)計(jì)將提供多款動(dòng)力系統(tǒng)可選,此外保時(shí)捷還計(jì)劃基于全新Cayenne再開(kāi)發(fā)衍生車型Cayenne Coupe,我們也期待這款將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手指向寶馬X6以及奔馳GLE Coupe的保時(shí)捷盡快到來(lái)。

向編輯朱力神提問(wèn)
文章標(biāo)簽: 新車首次發(fā)布 海外車展
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