● 有66%的消費(fèi)者會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)全新CR-V

　　回到最終的問(wèn)題，你會(huì)不會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)全新CR-V。從我們調(diào)查數(shù)據(jù)來(lái)看，約有66%的潛在消費(fèi)者愿意購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)。那么是哪些因素讓消費(fèi)者對(duì)這款車(chē)產(chǎn)生了購(gòu)買(mǎi)意向？大家最想購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型又是什么呢？我們接著往下分析。

● 考慮購(gòu)買(mǎi)全新CR-V的因素：燃油經(jīng)濟(jì)性是主要原因

　　目前，我們尚沒(méi)有對(duì)全新CR-V進(jìn)行過(guò)油耗的測(cè)試，不過(guò)從官方公布的油耗成績(jī)來(lái)看，全新一代CR-V相比于老款車(chē)型在油耗表現(xiàn)的提升上十分明顯。官方數(shù)據(jù)顯示，1.5T車(chē)型的百公里綜合油耗是6.2-6.7L，混動(dòng)版則更低，為4.8L。而對(duì)于老款車(chē)型，以2015款和2016款為例，百公里綜合油耗為7.1-7.7L。對(duì)于一款注重家用市場(chǎng)的車(chē)型來(lái)說(shuō)，油耗關(guān)乎著這款車(chē)的使用成本，能夠在油耗表現(xiàn)方面取得進(jìn)步，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一個(gè)很有吸引力的消息，所以我們也看到有63%的潛在消費(fèi)者將燃油經(jīng)濟(jì)性視為購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)的原因。接下來(lái)我們也會(huì)對(duì)這款車(chē)的真實(shí)使用油耗進(jìn)行實(shí)際測(cè)試，大家拭目以待。

　　除了燃油經(jīng)濟(jì)性之外，品牌因素和車(chē)內(nèi)空間也是大家選擇購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)的主要原因，分別占41%和37%。對(duì)于品牌因素，除了本田品牌在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)積累了不錯(cuò)的口碑之外，CR-V自身的光環(huán)也是吸引大家關(guān)注并購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)的因素之一，這款車(chē)曾經(jīng)是國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)最暢銷(xiāo)車(chē)型之一，這就是最大的招牌。

　　而至于車(chē)內(nèi)空間，這一直是本田的優(yōu)勢(shì)所在，在我們的體驗(yàn)中，172cm的體驗(yàn)者乘坐在前排時(shí)，頭部空間剩余一拳一指；而在后排，頭部空間和腿部空間分別剩余一拳四指和兩拳多，整體表現(xiàn)不錯(cuò)。全新CR-V在儲(chǔ)物空間方面也延續(xù)了日系車(chē)良好的口碑，豐富、靈活、容積大是它的特點(diǎn)。特別是前排中央扶手箱的表現(xiàn)，令人感到十分滿意。

　　大家愿意購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)的原因多集中在上述三點(diǎn)，除此之外性價(jià)比、動(dòng)力性能以及科技配置等也成為很多人購(gòu)車(chē)的考慮因素，而且其它幾項(xiàng)的比例都比較均衡，這說(shuō)明全新CR-V的多方面的提升受到了消費(fèi)者的認(rèn)可。

● 不考慮購(gòu)買(mǎi)全新CR-V的因素：性價(jià)比是主要原因

　　在不考慮購(gòu)買(mǎi)全新CR-V的消費(fèi)者中，有80%的人將性價(jià)比選為不考慮購(gòu)買(mǎi)的因素。如我們上文所說(shuō)，CR-V相比于老款車(chē)型以及很多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)說(shuō)，其實(shí)整體售價(jià)并不算高，而且配置也處于主流水平。但是考慮到市場(chǎng)上同級(jí)別車(chē)型均有較大幅度的優(yōu)惠，剛上市不久的CR-V在銷(xiāo)售終端并不會(huì)有太大的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，這會(huì)讓一些消費(fèi)者感覺(jué)性價(jià)比沒(méi)有那么高。此外，在本田的車(chē)上還有另一個(gè)現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生，那就是加價(jià)，這也是很多消費(fèi)者擔(dān)心的一點(diǎn)。

　　除了性價(jià)比方面的因素之外，還有一些消費(fèi)者因?yàn)閮?nèi)飾造型、安全配置、品牌因素等不愿意購(gòu)買(mǎi)全新CR-V。對(duì)于設(shè)計(jì)這種仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的東西，想要取悅所有消費(fèi)者的確是個(gè)難事，甚至是不可能的事情。而在安全配置和科技配置方面，全新CR-V在低配車(chē)型上的表現(xiàn)的確沒(méi)有太多亮點(diǎn)，對(duì)于手頭預(yù)算有限，看中入門(mén)級(jí)車(chē)型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)可能會(huì)有一些落差�？偟膩�(lái)說(shuō)，性價(jià)比是不考慮這款車(chē)的消費(fèi)者們對(duì)它最不滿的一點(diǎn)，隨著新車(chē)的上市，未來(lái)這款車(chē)是否會(huì)有終端優(yōu)惠，將會(huì)有很多消費(fèi)者持幣觀望。

● 消費(fèi)者在考慮購(gòu)買(mǎi)全新CR-V的同時(shí)也會(huì)考慮：豐田RAV4榮放、日產(chǎn)奇駿、福特翼虎等

『豐田RAV4榮放』

　　合資緊湊型SUV市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)是所有人有目共睹的，從我們的調(diào)查結(jié)果來(lái)看，全新CR-V的潛在消費(fèi)者還會(huì)著重考慮的有豐田RAV4榮放、日產(chǎn)奇駿兩款車(chē)，它們各占30%和27%。毫無(wú)疑問(wèn)，這是一場(chǎng)日系內(nèi)部的戰(zhàn)爭(zhēng)。福特翼虎、三菱歐藍(lán)德、標(biāo)致4008也在大家的考慮之中，不過(guò)占比相對(duì)較少，在6-12%之間。

● 在車(chē)型選擇上：240TURBO 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版和240TURBO 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版最受歡迎

　　說(shuō)起最受歡迎的車(chē)型，和我們上文中的推薦基本一致，有23%的潛在消費(fèi)者選擇了240TURBO 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版，這款兩驅(qū)頂配車(chē)型在舒適性配置和安全配置等方面已經(jīng)較為全面，配上20.38萬(wàn)元的價(jià)格讓其具有不錯(cuò)的實(shí)力，所以也吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。另外一款是240TURBO 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版，占比為17%。大家之所以選擇這款車(chē)是因?yàn)樗�是自�?dòng)擋車(chē)型的入門(mén)版本，但是配置卻并不寒酸，完全可以拿得出手。

● 全新CR-V意向人群畫(huà)像：平均35歲、平均家庭月收入14024元

　　在回收的調(diào)查問(wèn)卷中，全新CR-V的潛在購(gòu)買(mǎi)人群平均年齡為35歲，51%為本科及以上學(xué)歷，72%已婚并已育有子女，平均家庭月收入為14024元，這也說(shuō)明CR-V主要面向的是有家庭用車(chē)需求的青年一代，它們的用車(chē)場(chǎng)景不僅僅是兩個(gè)人，更多是2+X這樣的情況。這也從另一方面解釋了油耗和空間是這款車(chē)吸引消費(fèi)者的重要因素。

● 全文總結(jié)：

　　從上述數(shù)據(jù)我們可以看出，在潛在消費(fèi)者心目中，全新CR-V是一款價(jià)格適中、配置不錯(cuò)、油耗表現(xiàn)吸引人、適合家庭使用的一款緊湊型SUV。不過(guò)我們也要看到性價(jià)比成為很多消費(fèi)者不考慮這款車(chē)的因素，這就不得不說(shuō)說(shuō)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈的市場(chǎng)環(huán)境了，面對(duì)很多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手較大的終端優(yōu)勢(shì)，即使綜合實(shí)力不錯(cuò)，全新CR-V依舊會(huì)“壓力山大”。我們不懷疑全新CR-V在接下來(lái)會(huì)得到不錯(cuò)的市場(chǎng)反饋，但是最終會(huì)“火”到什么程度，能不能重新奪回王冠，還要看它接下來(lái)的市場(chǎng)策略了。（文/汽車(chē)之家 陳浩）

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