★ TOP3：廣汽豐田YARiS L 致炫

　　2016年，YARiS L 致炫在新車質(zhì)量報(bào)告小型車級(jí)別中排名上升了一位，PPH值浮動(dòng)不大（為211），低于行業(yè)總體質(zhì)量表現(xiàn)（PPH=289）。

　　YARiS L 致炫的新車主要質(zhì)量問(wèn)題分布反映出，其座椅、電子設(shè)備、功能操作方面發(fā)生問(wèn)題的概率較小，而在行駛過(guò)程、內(nèi)飾、空調(diào)系統(tǒng)、車身外觀等方面出現(xiàn)故障的頻率要高一些。下面我們將這些問(wèn)題展開來(lái)看看。

★ YARiS L 致炫行駛過(guò)程主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　在行駛過(guò)程部分發(fā)生的問(wèn)題中，胎噪聲過(guò)大、剎車有噪聲、剎車力不夠大三項(xiàng)的PPH值高于5，但低于小型車級(jí)別總體水平（PPH值分別為11.8、7.7、12），由此可見它在行駛過(guò)程中的質(zhì)量表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的。車主yanmin0925認(rèn)為：“隔音比較差，轉(zhuǎn)速超2000rpm就明顯了，高速胎噪就蓋過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)了，低速時(shí)方向盤回彈力度較小，駕駛位置上，感覺(jué)飛度坐著舒服一點(diǎn)，但飛度隔音更差�！边@與我們之前得到的結(jié)論基本一致，小型車在高速行駛時(shí)的噪聲隔絕上表現(xiàn)的確比較一般。

　　此外，YARiS L 致炫在“剎車有噪聲”一項(xiàng)的PPH值為6.5，比前兩款車型都要高一些，不過(guò)仍優(yōu)于小型車級(jí)別總體水平，其中車主pirate19說(shuō)：“沒(méi)有熱車的時(shí)候啟動(dòng)，剎車有異響，嗡嗡的聲音。”而在行駛過(guò)程中的其他方面，YARiS L 致炫發(fā)生問(wèn)題的可能性不大，PPH值均處于較低的區(qū)間內(nèi)。

★ YARiS L 致炫內(nèi)飾主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　用戶對(duì)于YARiS L 致炫內(nèi)飾部分的爭(zhēng)議較大，反饋的大部分問(wèn)題PPH值均高于行業(yè)整體水平，而排名前三的則是中控臺(tái)、車門內(nèi)飾板、杯架有異響。車主似水流年186表示：“中控異響，路況不好時(shí)候，會(huì)有異響出來(lái)。”異響問(wèn)題在剛?cè)胧中萝嚨能囍髦蟹答佪^少，大多是使用過(guò)一段時(shí)間后發(fā)生的，而造成內(nèi)飾裝配件異響的因素較多，例如用戶日常用車時(shí)的路況、所處地區(qū)的天氣等，廠家在研發(fā)測(cè)試環(huán)節(jié)理應(yīng)留意。

★ YARiS L 致炫空調(diào)系統(tǒng)主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　YARiS L 致炫空調(diào)系統(tǒng)主要質(zhì)量問(wèn)題體現(xiàn)在“風(fēng)噪聲過(guò)大”，PPH值為20.5，高于小型車級(jí)別整體總體PPH值（為12.3）。除此之外，在制冷效果、窗戶易起霧等問(wèn)題上YARiS L 致炫的表現(xiàn)都要優(yōu)于該級(jí)別總體水平，甚至比瑞納和飛度的問(wèn)題發(fā)生概率更低，值得肯定。其中網(wǎng)友豐收的田野1評(píng)價(jià)：“空調(diào)制熱挺快，就是3擋以上風(fēng)噪太大了，現(xiàn)在是冬天所以制冷不清楚。”網(wǎng)友快樂(lè)老嘎還利用空調(diào)開發(fā)出了新功能：“杯架什么的設(shè)置的比較合理，簡(jiǎn)單卻更具實(shí)用性一些，飲料放在這可以利用空調(diào)降溫，相當(dāng)于一個(gè)簡(jiǎn)易小冰箱�！�

★ YARiS L 致炫車身外觀主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　YARiS L 致炫的車身外觀質(zhì)量問(wèn)題并不突出，細(xì)分項(xiàng)目中只有“前門不易開閉”和“風(fēng)噪聲過(guò)大”兩項(xiàng)PPH值在5以上，其他幾項(xiàng)的整體表現(xiàn)較為不錯(cuò)，例如車主王鎮(zhèn)楠說(shuō)：“車的右前門不用力關(guān)不緊，噪音大、噪音大、噪音大，重要的事情說(shuō)三遍，不開音樂(lè)的話真的很大�！盰ARiS L 致炫風(fēng)噪聲過(guò)大我們?cè)谇拔慕榻B行駛過(guò)程中的問(wèn)題時(shí)也曾提到，而前排車門不易開閉的問(wèn)題，我們翻看YARiS L 致炫論壇帖對(duì)比發(fā)現(xiàn)許多老車主都有遇到類似的情況，通過(guò)開啟車窗平衡車內(nèi)氣壓后再關(guān)車門會(huì)輕松許多，2016款車主們反饋該問(wèn)題的比例則較低。

★ YARiS L 致炫變速系統(tǒng)主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　從變速系統(tǒng)質(zhì)量問(wèn)題的表現(xiàn)來(lái)看，YARiS L 致炫的自動(dòng)擋車型換擋有延遲的故障發(fā)生頻率較高，PPH值達(dá)到7（小型車級(jí)別總體水平為3.3），其余分項(xiàng)的表現(xiàn)較優(yōu)秀，尤其是手動(dòng)擋入擋不易問(wèn)題發(fā)生的比例遠(yuǎn)低于同級(jí)別小型車。我們來(lái)看看自動(dòng)擋車主們的反饋，2015款1.5G自動(dòng)炫動(dòng)天窗特別版的車主是人都虛偽L認(rèn)為YARiS L 致炫“變速箱換擋，4擋自動(dòng)變速箱頓挫感超級(jí)明顯，超車必須等它反應(yīng)一兩秒�！边@一點(diǎn)在2016款YARiS L 致炫換裝CVT無(wú)級(jí)變速箱(模擬8擋)之后應(yīng)該會(huì)有比較明顯的改善。

★ 車型小結(jié)：

　　與瑞納和飛度不同，YARiS L 致炫的性格比較中庸，在新車質(zhì)量表現(xiàn)調(diào)研中沒(méi)有出現(xiàn)特別明顯的問(wèn)題，但也無(wú)法擺脫同級(jí)別小型車的通病，內(nèi)飾做工不佳、車內(nèi)異響情況同樣有體現(xiàn)。不過(guò)在空調(diào)系統(tǒng)和變速系統(tǒng)部分，YARiS L 致炫發(fā)揮出了自身的優(yōu)勢(shì)。通過(guò)用戶口碑可以看到，其空調(diào)冷/暖風(fēng)均比較給力，對(duì)前擋風(fēng)玻璃除霧效果不錯(cuò)；此外，手動(dòng)擋車型的入擋吸入感豐田調(diào)校良好，PPH值遠(yuǎn)低于行業(yè)總體水平，得到了多數(shù)車主們的肯定。隨著中期改款YARiS L 致炫的銷量爬升，和三廂版YARiS L 致享的推出，豐田在小型車領(lǐng)域有望迎來(lái)新一輪的提升期。