● 全新小型SUV
我們?cè)缜皬?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">工信部新車目錄獲得了一款吉利全新車型的申報(bào)圖,這款車定位為一款小型車或是小型SUV,由于圖片清晰度的問(wèn)題,具體命名還不是很確定,其可能命名為V3。
外觀方面,新車采用了吉利家族式的前臉設(shè)計(jì),但從申報(bào)圖來(lái)看其有兩個(gè)造型,還不清楚哪個(gè)是最終版本,也可能是高低配的差異。新車整體看上去非常的精致,兩側(cè)的霧燈區(qū)域看上去力量感十足,高配車型還帶有LED日間行車燈。新車在前后保險(xiǎn)杠、輪拱等處還采用了黑色的防擦護(hù)板,突出了CROSS風(fēng)格。后視鏡設(shè)計(jì)在A柱三角窗的后面,很有特點(diǎn)。
尾部造型和前臉相呼應(yīng),整體看上去緊湊有力。據(jù)申報(bào)信息,其長(zhǎng)寬高分別為4005/1760/1589,1560(不帶行李架)mm,軸距為2480mm,整體尺寸比我們熟悉的MINI要大一點(diǎn),未來(lái)將在吉利的臺(tái)州工廠投產(chǎn)。
根據(jù)配置不同,其配備有195/55 R16或205/60 R16的輪胎。動(dòng)力方面,新車搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率102馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)目前還不清楚。
編輯點(diǎn)評(píng):從目前的圖片來(lái)看,這款新車的設(shè)計(jì)相當(dāng)精致,外形應(yīng)該挺能討好年輕人的,看來(lái)吉利今年在新車型上面的發(fā)力重點(diǎn)還是針對(duì)年輕人,例如上面剛提到的遠(yuǎn)景X1。至于這款全新車型,在尺寸上要比遠(yuǎn)景X1更大,所以我們認(rèn)為,未來(lái)吉利將在小型SUV這個(gè)級(jí)別當(dāng)中,投入兩款車型來(lái)?yè)屨几蟮牡乇P(pán)。關(guān)于這款全新車型的更多消息,我們也在密切關(guān)注中,請(qǐng)大家繼續(xù)關(guān)注我們的內(nèi)容。
● 全新MPV
吉利將在今年推出一款MPV車型,它的外觀目前還是比較神秘的,諜照里車身的偽裝相當(dāng)厚重,不過(guò)可以看出它采用家族式的前臉設(shè)計(jì),外后視鏡設(shè)計(jì)在A柱三角窗的后方。新車側(cè)面車頂?shù)木條比較平直,預(yù)計(jì)能夠擁有不錯(cuò)的頭部空間。這款測(cè)試車側(cè)面并沒(méi)有采用側(cè)滑門(mén)設(shè)計(jì),而是像途安等車型一樣,采用拉門(mén)式。
內(nèi)飾方面,新車整體看上去比較的簡(jiǎn)潔,但又不缺乏質(zhì)感。例如儀表盤(pán)疑似采用了全液晶的設(shè)計(jì),中控頂部也有一個(gè)較大尺寸的液晶屏,同時(shí)該車還配備了電子擋把,這個(gè)擋把在目前吉利的產(chǎn)品中沒(méi)有配備,我們猜測(cè)其可能是一款混動(dòng)車型,此外新車擋把區(qū)域還有用棕色木紋飾板,有一些居家的風(fēng)格。
新車采用2+3+2的座椅布局,第二排擁有3個(gè)座椅,能夠平整的放倒,符合其MPV的定位,其第三排配備了兩個(gè)座椅,但看上去有些單薄。
動(dòng)力方面,目前該車的信息還不清楚,從其尺寸和定位來(lái)看,預(yù)計(jì)至少也得配備1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配雙離合變速箱。更多有關(guān)該車的消息,我們也將繼續(xù)關(guān)注。底盤(pán)方面,該車采用的是后扭力梁式非獨(dú)立的懸架。
編輯點(diǎn)評(píng):隨著生活水平的提高,大家對(duì)MPV車型的需求越來(lái)越強(qiáng)烈,很多廠家推出的MPV車型在市場(chǎng)的表現(xiàn)都十分火熱。其它廠商自然不會(huì)放過(guò)這塊大蛋糕,這也慢慢地開(kāi)始催生了很多新選手。吉利的這款MPV,大家對(duì)于它的外觀設(shè)計(jì)還是比較有信心的,集中吐槽的還是它沒(méi)有采用側(cè)滑門(mén)設(shè)計(jì),對(duì)于一款MPV來(lái)說(shuō)好像不太夠味道。另外,車型的價(jià)格定位也是大家比較關(guān)心的,這很大程度決定了它的市場(chǎng)表現(xiàn)。
● LYNK&CO CX11
吉利全新品牌LYNK&CO的首款量產(chǎn)SUV(代號(hào)為CX11)將會(huì)在2017年4月開(kāi)幕的上海車展上正式亮相,并將于今年第四季度上市銷售。
『配圖為CX11諜照』
『配圖為此前亮相的LYNK&CO 01概念車』
從曝光的諜照來(lái)看,LYNK&CO首款量產(chǎn)SUV在外觀方面對(duì)于概念車的還原度非常高。新車的前臉造型給人感覺(jué)非常具有層次感,前大燈組采用了分體式設(shè)計(jì),看上去十分具有個(gè)性。而在車尾方面,新車尾部以及尾燈造型與概念車基本保持一致,線條飽滿,呈現(xiàn)出較為立體的視覺(jué)效果。
在內(nèi)飾方面,新車內(nèi)飾采用了偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì),中控臺(tái)十分簡(jiǎn)潔,裝配有一塊大尺寸屏幕,頂端的空調(diào)出風(fēng)口造型比較新穎。在配置方面,新車將配備三輻式多功能方向盤(pán)、電子擋桿、電子剎車、ACC自適應(yīng)巡航、車道保持輔助系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、全景影像、半自動(dòng)泊車、駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以及主動(dòng)遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)等。
動(dòng)力方面,新車將提供多種動(dòng)力系統(tǒng),包括1.5T三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0T四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、混動(dòng)系統(tǒng)以及純電動(dòng)系統(tǒng)。傳動(dòng)方面,除了匹配全新的7速雙離合變速箱外,新車還將推出手動(dòng)擋車型。另外,未來(lái)新車還將配備有四驅(qū)系統(tǒng)。
編輯點(diǎn)評(píng):作為吉利全新品牌LYNK&CO的首款車型,這臺(tái)CX11很值得關(guān)注,從目前的諜照來(lái)看,它在設(shè)計(jì)和配置方面都很有豪華品牌的范兒,感覺(jué)還是挺有格調(diào)的。再加上其采用的是和沃爾沃共同開(kāi)發(fā)的CMA平臺(tái),這點(diǎn)和其它中國(guó)品牌的競(jìng)爭(zhēng)車型相比有著更明顯的優(yōu)勢(shì)。能不能打響頭炮,就看它在上海車展的正式亮相了。
● LYNK&CO CS11
LYNK&CO首款三廂車型(代號(hào)為CS11)的諜照也在最近被曝光。據(jù)悉,新車將采用吉利與沃爾沃共同開(kāi)發(fā)的CMA平臺(tái)進(jìn)行打造。
外觀方面,由于新車覆蓋了厚重的偽裝,我們無(wú)法獲取到過(guò)多的細(xì)節(jié),但可以看出的是該車配備了LYNK&CO標(biāo)志性的分體式設(shè)計(jì)前大燈,以及大尺寸進(jìn)氣格柵。內(nèi)飾方面可以看出該車與LYNK&CO首款SUV車型(代號(hào)為CX11)采用了相同的一體式前排座椅,頭枕與座椅靠背為一個(gè)整體。
根據(jù)目前獲得的消息,CS11將會(huì)是LYNK&CO品牌推出的第一款三廂車型,新車將基于吉利與沃爾沃共同開(kāi)發(fā)的CMA平臺(tái)進(jìn)行打造。有消息稱,該平臺(tái)已經(jīng)規(guī)劃了CS11(三廂轎車)、CX11(SUV)、CC11(跨界車)以及CH11(兩廂車)等產(chǎn)品。動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)新車將會(huì)搭載1.5T三缸、2.0T四缸兩種動(dòng)力總成。關(guān)于該車的更多消息,我們也將持續(xù)關(guān)注。
編輯點(diǎn)評(píng):可以看得出,吉利對(duì)這個(gè)新品牌還是相當(dāng)有信心的,目前已經(jīng)規(guī)劃了多款車型。不過(guò)在目前的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)看,先推出一款SUV和轎車絕對(duì)是最穩(wěn)妥的做法,因?yàn)闆](méi)有什么比這兩款車型在銷量上更容易取得成功的了。所以,接下來(lái)就讓我們看看這個(gè)新品牌能否順利地走出每一步,被市場(chǎng)接納。
● 總結(jié):
經(jīng)歷了出盡風(fēng)頭的2016年,吉利在2017年的新車上面仍舊保持著相當(dāng)兇猛的攻勢(shì)。幾個(gè)爆款車型,像是博越、博瑞和帝豪,今年依然不甘寂寞,會(huì)推出新款車型,以應(yīng)對(duì)對(duì)手的追趕動(dòng)作。在全新車型方面,吉利開(kāi)始向更大的市場(chǎng)發(fā)起進(jìn)攻,例如這些年很火熱的小型SUV,廠家挺有誠(chéng)意地拿出遠(yuǎn)景X1。另外還有MPV和高端市場(chǎng),吉利都不會(huì)放過(guò),而且力氣可不小,讓我們就看下吉利在2017年推出的新車能否再度成為關(guān)注的焦點(diǎn)。(文/汽車之家 王子平)
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