[汽車之家 新車上市] 7月30日晚,引起車迷廣泛關(guān)注的奧迪RS 6 Avant在上海奧迪國際賽車場正式上市,這款首次引入國內(nèi)銷售的高性能旅行車搭載的是4.0T V8發(fā)動機,其售價為159.8萬元。詳細售價見下表:
奧迪RS 6 Avant 指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
RS 6 Avant | 159.8 |
另外,此次發(fā)布會,奧迪還正式發(fā)布了全新子品牌——Audi Sport,未來奧迪旗下的所有高性能及運動賽事產(chǎn)品都將會整合在Audi Sport這個品牌旗下。
■ 新車特點
● 外觀:旅行車身顯低調(diào),細節(jié)設(shè)計較激進
RS 6 Avant(以下簡稱:RS 6)的外觀到底算低調(diào)還是激進?這是一個非常具有爭議性的話題,我個人覺得產(chǎn)生分歧主要原因在于,大家的著眼點不一樣。一方面這臺高性能車采用的是旅行車的車身結(jié)構(gòu),看起來并不像典型的高性能車那樣,有著小巧的車尾和夸張的尾翼,畢竟旅行車在大多數(shù)人的印象中并不是很激進的,所以不少人說它是“扮豬吃老虎”。另外一方面,如果定睛細看的話,其實RS 6作為一部高性能車在很多細節(jié)的設(shè)計方面絲毫沒有含糊,采用了非常犀利的設(shè)計,比如夸張的前后包圍、獨有的蜂窩狀前進氣格柵、標(biāo)配的20英寸的薄胎等,這些細節(jié)的點綴使得RS 6細看的話還是很有侵略感性的,所以也有不少人說它設(shè)計得比較激進。
作為一臺旅行車,RS 6還是比較多地考慮到了家用場合的便捷性,所以我們在RS 6的外部配置方面看到了LED遠近光燈、夜視系統(tǒng)、電動吸合門等功能,這些配置其實都是非常人性化的、很顯檔次的,配合其旅行車的外觀設(shè)計,展示了RS 6 Avant顧家的一面。
毫無疑問,旅行車的車身線條使得RS 6的外觀看起來比較優(yōu)雅,尤其是它那修長的腰線和尾部的造型,使得RS 6顯得比較低矮,在視覺上顯得比較謙遜。說到這里又涉及到了情懷的話題了,在很多朋友的心中,旅行車這種受眾并不多的車型恰恰可以展示自己獨特的審美和情懷。
● 內(nèi)飾:家族化設(shè)計似曾相識,微觀細節(jié)凸顯運動風(fēng)格
相比較個性化的外觀設(shè)計,RS 6內(nèi)飾的設(shè)計要顯得低調(diào)不少。主要的原因在于內(nèi)飾布局在很大程度上遵循了奧迪的家族化風(fēng)格,第一眼看去甚至?xí)X得與奧迪A6L沒有太大差異;但是同時大量碳纖維材質(zhì)的飾板、零星點綴的紅色皮革以及車內(nèi)到處彌漫的紅色雙縫線,無疑透露著高性能車應(yīng)該具有的那份狂放與不羈。
在內(nèi)部配置方面RS 6還算豐富,電動全景天窗、抬頭顯示、運動風(fēng)格真皮座椅、后排遮陽簾、車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)、自動駐車、自適應(yīng)巡航等都得到裝備。雖然這些裝備并不算非常高科技、非常前衛(wèi),但畢竟這是一臺主打性能的旅行車,我們也沒有必要對配置有太多苛求。
● 空間:乘坐表現(xiàn)令人滿意,行李廂容積展現(xiàn)巨大優(yōu)勢
身高180cm的編輯坐到駕駛席,將座椅調(diào)整到最低位置,此時頭部空間為一拳有余;在前排座椅保持不變的前提下,編輯乘坐到后排座椅,我們看到此時頭部空間大約四指,而膝部的空間則為一拳四指。可以說在乘坐空間方面,這樣的表現(xiàn)還算令人滿意的。
再來看看行李廂空間的表現(xiàn),在不放倒后排座椅的前提下,RS 6的常規(guī)的容積為565L,放倒后排座椅之后容積可以擴展到1680L,并且后排座椅放倒后基本上可以與行李廂地板保持平齊,此時RS 6作為一臺旅行車其優(yōu)勢就完全彰顯出來:放倒座椅后車尾的儲物空間最大縱深達到1966mm,寬度為1155mm,高度達到720mm,這樣空間表現(xiàn)可以滿足車主的多樣化需求,這就是旅行車的迷人魅力之一。
● 動力:4.0T雙渦輪增壓發(fā)動機,配合8速手自一體變速箱
作為一款性能車,RS 6 Avant裝備了3993mL排量的雙渦輪增壓V8發(fā)動機,這臺發(fā)動機我們在奧迪S6、S7、S8以及RS 7上都已經(jīng)見到過,在RS 6 Avant上其最大功率為560馬力(412千瓦)/5700-6600rpm;最大扭矩為700牛·米/1750-5500rpm。與發(fā)動機匹配的是一臺來自ZF的8速手自一體變速箱。官方公布的RS 6 Avant的0-100公里/小時加速時間僅為3.9秒。
RS 6裝備了五連桿式獨立前懸和梯形連桿式獨立后懸,標(biāo)配了可以調(diào)節(jié)軟硬和高低的空氣懸架。驅(qū)動方式為奧迪引以為傲的quattro四驅(qū)系統(tǒng),這套四驅(qū)系統(tǒng)使得RS 6作為一臺性能車變得更加易于駕駛。這,也是RS 6另外的一個魅力之所在。
● 豐富的選裝配置
此外,RS 6 Avant還提供了比較豐富的選裝配置,可以為潛在車主提供非常個性化的定制方案,奧迪在天貓的官方旗艦店里比較詳盡地列出了相關(guān)的信息(點擊進入RS 6 Avant新車訂金頁面),在這里我們摘錄了一些主要的配置及其價格,如下表所示:
奧迪RS 6 Avant 主要選裝配置 | |
選裝裝備 | 售價(萬元) |
帶運動差速器的quattro | 2.28 |
碳纖維發(fā)動機裝飾罩 | 0.78 |
阿爾卡塔納黑色頂棚 | 3.30 |
帶動態(tài)駕駛控制的增強型RS運動懸架 | 2.10 |
全景駐車輔助系統(tǒng) | 0.61 |
全景攝像頭 | 1.20 |
Bang & Olufsen音響系統(tǒng) | 8.20 |
碳纖維風(fēng)格包 | 7.28 |
矩陣大燈競速包 | 5.38 |
陶瓷制動盤 | 13.2 |
奧迪主動車道保持系統(tǒng) | 0.86 |
從上表中我們可以看到,其中一些配置的價格并不低,比如選裝價格為13.2萬元的陶瓷制動盤、8.2萬元的Bang & Olufsen音響系統(tǒng)、7.28萬元的碳纖維風(fēng)格包等等,個性化定制這一在超豪華品牌上非常常見的營銷手法也被奧迪用在了RS 6之上。
好評理由:
差評理由: