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長安再奪冠軍 評5大中國品牌2015年銷量

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2015年中國品牌銷量第三名——吉利

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銷量表現:銷量同比2014年增長20.41%/排名相比去年提升兩位。

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  2015年,吉利品牌共銷售51.27萬輛,同比2014年增長20.41%,這一銷售成績雖然有所增長,但仍沒有達到吉利2013年54.94萬輛的銷量高峰。不過從其排名來看,吉利超越同為中國品牌的比亞迪奇瑞,成為2015年中國品牌銷量第3名。

銷量分析:帝豪銷量最佳(全年銷售206226輛)/主要依靠轎車產品

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  從2015年吉利的主銷車型來看,帝豪憑借206226輛的成績成為吉利品牌銷量的冠軍,月均銷量達到1.71萬輛。同時這款車型也是2015年中國品牌轎車銷量的冠軍,并在中國市場緊湊型車銷量排名中也取得了第12名的好成績。而從其單月銷量來看,新車在2015年前8個月均保持了大于10%的銷量同比增長,但在年末的四個月中,卻出現了兩個月的同比銷量下跌和小幅增長。不過得益于年初的強勁增長,最終帝豪在2015年的銷量相比2014年同比上漲24.8%。而這一款車型就占到了吉利品牌2015年總銷量的40.1%。

吉利汽車 帝豪 2016款 三廂 1.3T 手動向上版

吉利汽車 帝豪 2016款 兩廂RS 1.5L CVT向上版 吉利汽車 帝豪 2014款 兩廂 1.5L 手動時尚型

『帝豪的銷量占到了吉利品牌2015年總銷量的40.1%』

吉利汽車 遠景 2015款 1.3T 手動尊貴型

『改款后的遠景在銷量上有所提升』

  此外,吉利遠景成為了吉利品牌銷量第二的車型,2015年銷量達到121969輛,這一銷量同比2014年增長達到了261.3%,單月銷量超過1萬輛。從這款車型詳細的月銷量來看,在2015年初期,新車的銷量同比2014年增長非常強勁,而隨著年中的車市逐漸轉冷,其銷量也受到了一些影響。不過吉利很快在廣州車展期間宣布新款遠景正式上市,新車可以看做是老款帝豪GC7車型的改款,并接替老遠景進行銷售。而從年末兩個月的銷量來看,新款遠景分別達到了13833輛和13282輛的銷售成績,相比年中有了較大的增長。

吉利汽車 吉利GX7 2015款 運動版 2.0L 自動豪華型升級版 國V

吉利GX7在2015年銷量遇冷』

  值得一提的是,雖然中國市場SUV的銷售一直火爆,但是吉利旗下的GX7卻出現了銷售負增長。吉利GX7雖然憑借59930輛的銷量成為吉利旗下銷量第三位的車型,但其同比2014年全年銷量降低4.46%。從新車的單月銷量數據來看,吉利GX7僅在2015年前三個月銷量同比2014年有所提升,其中一月銷量為全年最高的7675輛,而在這之后其銷量一路下滑,雖然在12月單月稍微有所回升達到5139輛,但也沒能阻止銷量整體下滑的態(tài)勢。此外,吉利金剛的銷售態(tài)勢與GX7保持一致,雖然達到57387輛的銷售成績,但是同比2014年下跌27.26%。

吉利汽車 博瑞 2016款 1.8T 豪華型

『目前吉利博瑞銷量仍處于攀升階段』

  此外,吉利推出的全新旗艦產品博瑞的銷量為31529輛,作為一款中國品牌中型車,達到這個銷量數字是值得肯定的。不過考慮到新車從2015年5月才正式上市,并且伴隨著產能的爬坡,博瑞的銷量已經從上市第一個月單月銷量2000輛提升到2015年12月的單月銷量5504輛?梢钥闯觯萝嚨匿N量還是呈增長態(tài)勢的,未來還將擁有一定的潛力。

未來增長點在哪?哪款新車型更有潛力?

  從2015年的銷量來看,吉利目前依然靠帝豪等老款車型來撐住自己的銷量,雖然其銷量呈增長態(tài)勢,但我們能夠明顯看出,隨著時間的推移其目前產品線的吸引力和競爭力正在逐步下降,不過好在吉利品牌在2016年規(guī)劃了多款重磅產品,隨著他們的上市,吉利有望將其銷量恢復至2013年的銷售水平。

吉利汽車 博越 2016款 基本型

『吉利博越

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『帝豪全新跨界SUV』

  雖然2015年吉利在SUV市場熱銷的趨勢下并沒有太多起色,但隨著已經發(fā)布的吉利博越和全新跨界SUV逐一上市,相信這兩款車型將是對吉利SUV產品線的一劑強心劑。大部分網友對這兩款車型的關注度還是非常高的,未來兩款車型將共同進軍中國品牌SUV當中最為火爆的緊湊型SUV市場。此外目前在售的吉利GX7也將迎來中期改款,從而提升自己的產品競爭力。未來帝豪全新跨界SUV、新款GX7、吉利博越這三款SUV車型將憑借差異化的定位,分別主打不同的細分市場。相信在吉利2016年的銷量上,這三款車型將起到至關重要的作用。

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『全新帝豪申報圖』

  同時在2016年,我們將迎來吉利新一代帝豪。現款帝豪由于推出時間較長,逐漸的其競爭力有所下降,而吉利將推出的新一代車型,采用了家族化設計語言,其整體設計更加符合時代感,整體也將更加精致。作為吉利最重要的銷量來源,未來新一代帝豪能否延續(xù)現款車型的成功,而現款車型會停產還是會采用同堂銷售的策略,我們拭目以待。

  從吉利今年四款新車型來看,吉利將在SUV產品上進行發(fā)力,同時配合在2015年年底上市的新款金剛、新款遠景和未來的新一代帝豪,鞏固轎車產品線,吸引更多年輕消費者成為其新客戶,達到銷量整體增長的目的。

  總結:吉利憑借帝豪等車型良好的口碑在2015年獲得了不錯的銷售增長,不過我們也能看出其在SUV市場也受到了一定的沖擊,而代表著吉利轉型之作的吉利博瑞目前正在銷量爬坡期,不過其對吉利品牌的提升起到了很大的作用。吉利將在2016年投放多款重磅產品,其中吉利博越和帝豪跨界SUV將重拾SUV市場,這兩款作品將為吉利帶來豐厚的銷量數據。而隨著博瑞銷量逐漸平穩(wěn)和新一代帝豪的加入,目前的轎車市場將得到鞏固,從目前來看,2016年吉利銷量上呈現增長之勢幾乎是必然。

文章標簽: 產銷數據 電動車車聞
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