[汽車之家 新聞]  提到瑪莎拉蒂相信喜歡汽車的網(wǎng)友都不陌生，作為一家歷史超過百年的頂級(jí)豪華品牌，瑪莎拉蒂進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)11年之久，它經(jīng)歷了中國(guó)豪華車市場(chǎng)從起步到爆發(fā)式增長(zhǎng)。而如今隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)逐漸放緩，豪華車的銷量逐漸遇冷，瑪莎拉蒂也遇到相似的問題。在今年11月底冬日里的一天，我們有幸在瑪莎拉蒂北京豪駿行4S店對(duì)話到了瑪莎拉蒂大中國(guó)董事總經(jīng)理薄亞銘（Mirko Bordiga）先生。作為重新執(zhí)掌瑪莎拉蒂的他，面對(duì)不同于10年前的中國(guó)市場(chǎng)，又將把瑪莎拉蒂這個(gè)豪華品牌引向何方呢？今天就讓我們一起來了解一下。

　　薄亞銘先生其實(shí)早在2005年至2008年間就曾擔(dān)任法拉利瑪莎拉蒂中國(guó)總經(jīng)理，2015年1月1日他正式回歸瑪莎拉蒂，重新執(zhí)掌瑪莎拉蒂的他對(duì)中國(guó)豪華車市場(chǎng)有著很多獨(dú)到的見解。

　　瑪莎拉蒂在大多數(shù)國(guó)人心中是個(gè)頂級(jí)豪華品牌，想到它的同時(shí)可能會(huì)讓你想到很多奢飾品。而瑪莎拉蒂作為一家純正意大利血統(tǒng)的豪華車制造商，未來其首款SUV產(chǎn)品將是一款怎樣的車？瑪莎拉蒂在101年的歷史當(dāng)中一直堅(jiān)持著哪種豪華理念？面對(duì)新經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下的中國(guó)市場(chǎng)瑪莎拉蒂將采取哪些措施迎接挑戰(zhàn)？帶著這些問題我開始了與薄亞銘先生的此次對(duì)話。

一、瑪莎拉蒂首款SUV——Levante將于明年入華

　　SUV逐漸成為一些頂級(jí)豪華品牌開始涉足的全新領(lǐng)域，在今年賓利推出了首款SUV車型添越，并獲得了不錯(cuò)的市場(chǎng)反響，同時(shí)阿斯頓·馬丁、勞斯萊斯等也在計(jì)劃推出相應(yīng)的SUV車型，而瑪莎拉蒂其實(shí)早在4年前就將SUV產(chǎn)品納入了未來的產(chǎn)品線當(dāng)中。

——Levante是純正的瑪莎拉蒂

　　薄亞銘告訴我們瑪莎拉蒂的首款SUV將被命名為——Levante，據(jù)我們了解這個(gè)詞匯指的是地中海東部的一片區(qū)域。這款SUV車型將于2016年3月開幕的日內(nèi)瓦車展正式亮相。雖然有些人仍對(duì)頂級(jí)豪華品牌推出SUV車型存在顧慮，但薄亞銘提到：“雖然它跟現(xiàn)在我們賣的那些車（指目前在售的瑪莎拉蒂GT/總裁等跑車/轎車）不一樣，但它絕對(duì)是瑪莎拉蒂家族的成員�！�

　　從之前曝光的效果圖來看，新車將采用極其動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)，從而保持瑪莎拉蒂家族獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念�！斑@肯定是一輛超級(jí)漂亮的車，是一輛百分之百純正的瑪莎拉蒂。這對(duì)我們而言其實(shí)也是一個(gè)車型上的突破，這意味著我們進(jìn)入了一個(gè)新領(lǐng)域——SUV�！�

　　薄亞銘透露目前瑪莎拉蒂正在緊鑼密鼓的建設(shè)新工廠，因?yàn)楝F(xiàn)有的產(chǎn)能可能無法滿足Levante的市場(chǎng)需求。而新工廠即將竣工，薄亞銘表示并不擔(dān)心新車的產(chǎn)能問題，“產(chǎn)量絕對(duì)不是問題，我們現(xiàn)在有兩個(gè)工廠，一個(gè)在意大利的摩德納，主要生產(chǎn)瑪莎拉蒂GT和總裁V8車型，另外一個(gè)廠在都靈，主要生產(chǎn)Ghibli，我們還有一個(gè)新的工廠專門用來生產(chǎn)SUV，所以不用擔(dān)心新車的產(chǎn)能問題�！�

　　未來新車將定位于豪華中大型SUV，從之前海外媒體對(duì)瑪莎拉蒂北歐區(qū)域經(jīng)理Peter Denton的對(duì)話中我們獲悉，這款車型的定位將高于Ghibli，新車售價(jià)將比Ghibli高10%左右。我們以英國(guó)市場(chǎng)為例，瑪莎拉蒂Ghibli的起售價(jià)為49160英鎊（約合人民幣47.45萬元），那么Levante的起售價(jià)將會(huì)接近55000英鎊（約合人民幣53.10萬元）。而國(guó)內(nèi)市場(chǎng)最終的定價(jià)，還需要等到2016年6月才能夠正式揭曉。

——Levante量產(chǎn)時(shí)間因工廠改變推遲了一年

　　瑪莎拉蒂早在2011年的法蘭克福車展上就推出了Kubang概念車，新車可以看做是Levante的概念版本，我們可以看到早在4年前瑪莎拉蒂就開始布局這款SUV產(chǎn)品了。概念車在推出之后大獲好評(píng)，隨即瑪莎拉蒂?zèng)Q定將這款概念車進(jìn)行量產(chǎn)。

　　不過薄亞銘也直言，在這款車型量產(chǎn)的過程中，原定于2015年上市的Levante卻因?yàn)檫x擇在新的工廠投產(chǎn)而推遲了一年�！罢麄�(gè)瑪莎拉蒂高層都為這款SUV的上市付出了非常多的努力。這款車將在2016年日內(nèi)瓦車展完成首秀，隨后在2016年北京車展上亞洲首發(fā)，它的外表和內(nèi)飾上傳承的奢華程度絕對(duì)不會(huì)讓大家失望。”從薄亞銘的話語中，我們看到他對(duì)于瑪莎拉蒂首款SUV的信心。

——對(duì)Levante的銷量充滿了信心

　　同時(shí)薄亞銘對(duì)于這款車型在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)也是非�？春玫�，在他看來中國(guó)的SUV市場(chǎng)有可能是全球最大的，瑪莎拉蒂預(yù)計(jì)Levante未來的銷量將是目前在售的Ghibli和總裁車型銷量之和的一倍，而中國(guó)市場(chǎng)未來很有可能將占到這款車型銷量的很大一部分。

　　薄亞銘的團(tuán)隊(duì)還提前向中國(guó)的經(jīng)銷商展示了量產(chǎn)版的Levante，“幾個(gè)月之前，我們就已經(jīng)把Levante向一些經(jīng)銷商展示過，他們的反響是非常熱烈、激動(dòng)的”，薄亞銘講到，并且他告訴我目前中國(guó)的經(jīng)銷商已經(jīng)有收到這款車的意向訂單。

　　“中國(guó)的消費(fèi)者對(duì)這款車充滿了期待，我們對(duì)這個(gè)市場(chǎng)也是充滿了信心。”薄亞銘這樣表達(dá)了自己對(duì)Levante的期望，瑪莎拉蒂對(duì)于這款SUV在中國(guó)市場(chǎng)的前景是非�？春玫摹�