吉利全新帝豪概念車將揭示未來新帝豪的設(shè)計理念,據(jù)了解該車預(yù)計會在今年下半年正式量產(chǎn)。
外觀方面,全新帝豪概念車采用了新的前臉設(shè)計,燈組造型也是非常的犀利。底部的保險杠采用了多幅式設(shè)計,看上去很有質(zhì)感。側(cè)面來看,全新帝豪概念車看上去很穩(wěn)重又不失動感,全新的尾燈造型進一步將新車裝飾。
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首發(fā):長安CS75四驅(qū)版
外觀和內(nèi)飾設(shè)計上,CS75四驅(qū)版和在售車型相同,只是尾部的4WD顯示了其獨特的身份,新車配備了博格華納全新的NexTrac智能四驅(qū)系統(tǒng)。
據(jù)了解這款車將于今年下半年正式上市,其整體造型將與現(xiàn)款在售兩驅(qū)版長安CS75車型保持一致。CS75四驅(qū)版搭載BlueCore系列1.8T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率158馬力,最大扭矩達245N·m。
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首發(fā):RAETON CC概念車
RAETON CC概念車的設(shè)計理念來自于自然界中的“水元素”。全新概念車的前臉設(shè)計極具攻擊性,尤其輪廓鮮明的前包圍更是讓人印象深刻,細長的前大燈在兩側(cè)作為點綴非常具有科技感。
從車身線條來看,其發(fā)動機艙蓋較為修長,尾部設(shè)計的較短,整體線條剛硬飄逸。動力系統(tǒng)方面,該車將搭載一臺永磁同步電動機,其最大輸出功率為167馬力(123kW),峰值扭矩為335牛·米,官方稱其0-100km/h加速時間為4.1秒。
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外觀方面,福特Tourneo采用條形中網(wǎng)格柵與前燈搭配,加上大尺寸的棱形進氣口看上去比較沉穩(wěn)。相比海外車型,新車的底部加入了更多鍍鉻飾條。側(cè)面新車看上去非常的沉穩(wěn)。尾部方面,新車看上去比較簡單,但是車身上的標(biāo)識已經(jīng)顯示了該車是個國產(chǎn)車型。
據(jù)了解,福特Tourneo的工程團隊還專為中國市場開發(fā)了全新的后空氣懸架系統(tǒng)。這一創(chuàng)新的空氣懸架系統(tǒng)可以為駕乘者提供更加舒適、平穩(wěn)的駕乘體驗。動力方面,新車搭載2.0L EcoBoost發(fā)動機。
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首發(fā):馭勝S330概念車
馭勝S330是江鈴與福特繼馭勝S350后,合作推出的一款兼顧個性與實用性的都市SUV,目標(biāo)消費群體鎖定互聯(lián)網(wǎng)時代享受數(shù)字生活的年輕人群。馭勝S330概念車在設(shè)計上融合了掀背車和SUV兩種風(fēng)格,既具備轎跑的運動和速度,又具有SUV的通過性和越野性。
馭勝S330概念車外觀很前衛(wèi),前臉采用了六邊形進氣格柵,加上兩側(cè)的燈組,整體視覺效果很有個性。另外,它的車身線條也很豐富,對開式蝴蝶門設(shè)計很是張揚。
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首發(fā):江鈴域虎概念車
外觀方面,域虎皮卡概念車整體造型兇狠,新車前臉采用灰色涂裝,格柵則運用六邊形波浪樣式設(shè)計。此外,新車的側(cè)面線條層次感十足,輪圈則采用了與眾不同的設(shè)計理念。
據(jù)悉,域虎皮卡概念車前車燈和后車燈均可以靈活拆卸,在野外作業(yè)時,可作為警示燈、照明燈。另外,新車后擋風(fēng)玻璃可以靈活收縮到車體,讓空間更多變。
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