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2015上海車展:吉利全新帝豪概念車首發(fā)

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  在2015上海車展上,吉利帶來了旗下全新一代帝豪概念車,該車采用全新設(shè)計(jì),風(fēng)格與博瑞有些相似,定位為運(yùn)動(dòng)型轎跑車。

汽車之家

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  外觀方面,全新帝豪概念車采用了新的前臉設(shè)計(jì),燈組造型也是非常的犀利。底部的保險(xiǎn)杠采用了多幅式設(shè)計(jì),看上去很有質(zhì)感。

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  側(cè)面方面,全新帝豪概念車看上去很穩(wěn)重又不失動(dòng)感,全新的尾燈造型顯示了新車的定位。

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  動(dòng)力方面,目前還不了解新車的變化。全新帝豪概念車預(yù)計(jì)會在今年下半年正式量產(chǎn),我們可以一同期待。(文/汽車之家 周楚然)

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  上海車展首發(fā) 吉利發(fā)布換代帝豪預(yù)告圖
  //m.bjhplwc.com/news/201504/866600.html

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  • 帝豪 2014款 三廂 1.3T CVT尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.29 43.10 --
    測試文章:動(dòng)力不錯(cuò)/駕駛輕松 測試新帝豪1.3T+CVT
    評測編輯-張可:

    1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)配合CVT變速箱駕駛感受輕松,動(dòng)力系統(tǒng)各方面調(diào)校都不錯(cuò),可以說表現(xiàn)令人滿意。新的外觀比老款更精神,搭載的導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)易上手、屏幕分辨率高、反應(yīng)也很快,并且?guī)в袝r(shí)髦的車載互聯(lián),功能很主流。重要的是價(jià)格不貴,頂配10.08萬,性價(jià)比還是挺高的。

    評測編輯-劉昱昕:

    作為1.8L車型的替代產(chǎn)品,1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱的組合表現(xiàn)得很稱職。不僅在動(dòng)力表現(xiàn)上要優(yōu)于前者,實(shí)際駕駛中,小排量發(fā)動(dòng)機(jī)上常見的動(dòng)力遲滯問題也并不明顯?紤]到它的整體定價(jià)比1.8L車型更低,綜合競爭力繼續(xù)提升。

    評測編輯-時(shí)睦華:

    渦輪增壓+CVT是個(gè)非常討巧的方案,新帝豪發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配給人驚喜,動(dòng)力足夠又平順。相信吉利會在更多家用車上使用這套動(dòng)力總成。新帝豪在轉(zhuǎn)向和懸架等的設(shè)定上缺乏一些品質(zhì)感,相比不少合資品牌車型尚有差距。當(dāng)然,結(jié)合售價(jià)來看,它在自主品牌對手中的競爭力還是很強(qiáng)的。

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帝豪

指導(dǎo)價(jià):6.29-14.98萬
級別:緊湊型車
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