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大眾再度奪冠 評(píng)5大合資品牌2014年銷(xiāo)量

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◆ 2014年合資品牌銷(xiāo)量第三名——豐田

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銷(xiāo)量表現(xiàn):相較于2013年排名不變,依舊位居第三名。/整體銷(xiāo)量提升11.49%

  在全球銷(xiāo)量的爭(zhēng)奪上,2014年又是豐田拿了冠軍,在全球市場(chǎng)笑到了最后。但是在中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)上,豐田品牌銷(xiāo)量依舊位居大眾現(xiàn)代之下,位列第三名。

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  在2014年,豐田品牌在華共銷(xiāo)售了95.63萬(wàn)輛乘用車(chē),同比增長(zhǎng)11.49%,增長(zhǎng)率跑贏了大盤(pán)。其中,一汽豐田累計(jì)銷(xiāo)售582176輛,同比增長(zhǎng)4.96%。而廣汽豐田累計(jì)銷(xiāo)售374108輛,同比增長(zhǎng)23.43%

銷(xiāo)量分析:

  一汽豐田方面,58.22萬(wàn)輛的銷(xiāo)量以及11.49%的同比增長(zhǎng)率表現(xiàn)不錯(cuò),這樣好的成績(jī)是和旗下多款車(chē)型的熱銷(xiāo)是分不開(kāi)的。其中新卡羅拉在2014年6月份上市后表現(xiàn)強(qiáng)勁,9月之后的月銷(xiāo)量均達(dá)到了2萬(wàn)輛之上,而12月份甚至沖到了29018輛,已經(jīng)達(dá)到了當(dāng)月緊湊型車(chē)銷(xiāo)量的第四位,憑借換代后的強(qiáng)勁勢(shì)頭,卡羅拉的銷(xiāo)量增長(zhǎng)也達(dá)到了17.07%,全年累計(jì)銷(xiāo)售171486臺(tái),成為一汽豐田旗下銷(xiāo)售最好的車(chē)型。

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一汽豐田 卡羅拉 2014款 1.6L CVT GLX-i導(dǎo)航版

『新卡羅拉是一汽豐田的銷(xiāo)量冠軍』

  除了卡羅拉之外,像威馳以及RAV4的銷(xiāo)量也均同比有所增長(zhǎng),兩款車(chē)也均超過(guò)了12萬(wàn)輛,月銷(xiāo)在1萬(wàn)臺(tái)之上,為整體銷(xiāo)量做出了貢獻(xiàn)。

一汽豐田 威馳 2015款 1.5L 手動(dòng)智享星光版 一汽豐田 一汽豐田RAV4 2015款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)豪華版

『左圖:新威馳;右圖:RAV4』

  但像皇冠銳志這樣的中大型車(chē)中型車(chē)的表現(xiàn)則不是很理想,兩款車(chē)的同比降幅均在36%之上,相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中型車(chē)銷(xiāo)量不斷看漲,而一汽豐田在中型車(chē)上則丟失了一部分陣地,這一點(diǎn)對(duì)于一汽豐田的整體銷(xiāo)量還是有所影響的。

  廣汽豐田方面,凱美瑞是廣汽豐田銷(xiāo)量最好的產(chǎn)品,銷(xiāo)量達(dá)到了150311輛,月銷(xiāo)也在1萬(wàn)臺(tái)之上,但我們也發(fā)現(xiàn)其同比卻下跌了15.39%,這一點(diǎn)值得注意。而漢蘭達(dá)也同樣出現(xiàn)了這個(gè)問(wèn)題,銷(xiāo)量達(dá)到了84490輛,但同比下降了11.26%,作為廣汽豐田的兩款支柱車(chē)型,這兩款車(chē)型的銷(xiāo)量對(duì)于總體銷(xiāo)量有所影響。

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廣汽豐田 凱美瑞 2013款 2.5G 舒適版 廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2012款 2.7L 兩驅(qū)7座豪華導(dǎo)航版

『凱美瑞和漢蘭達(dá)是廣汽豐田的兩大支柱』

  雖然凱美瑞和漢蘭達(dá)的表現(xiàn)不是很理想,但是我們不要忘了廣汽豐田還是有著較大增幅的,這主要是源于雷凌車(chē)型,雷凌的出現(xiàn)成為2014年廣汽豐田的最大亮點(diǎn),雷凌2014年8-12月累計(jì)銷(xiāo)售了49112輛,月均9822輛,表現(xiàn)很搶眼。同時(shí)于2013年底上市的YARiS L 致炫也進(jìn)入了“收獲期”,貢獻(xiàn)了73298輛的成績(jī)。雷凌和YARiS L 致炫這兩股新生力量彌補(bǔ)了凱美瑞和漢蘭達(dá)的一定程度乏力。

廣汽豐田 雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版 廣汽豐田 YARiS L 致炫 2014款 1.3 手動(dòng)靈動(dòng)版

『雷凌和YARiS L 致炫是廣汽豐田銷(xiāo)量增長(zhǎng)的關(guān)鍵點(diǎn)』

未來(lái)增長(zhǎng)點(diǎn)在哪?哪款新車(chē)型更有潛力?

  在2015年,對(duì)于豐田來(lái)講有一件大事,就是將在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力總成的國(guó)產(chǎn),而這預(yù)示著混動(dòng)車(chē)型的成本等等都將有進(jìn)一步的降低。在海外市場(chǎng),豐田的混動(dòng)產(chǎn)品銷(xiāo)量可觀,但是在國(guó)產(chǎn)市場(chǎng),像普銳斯在2014年僅銷(xiāo)售了1288輛,相信隨著混動(dòng)總成的國(guó)產(chǎn),豐田在混動(dòng)車(chē)型上的銷(xiāo)售有望進(jìn)一步提升,潛力很大。

一汽豐田 皇冠 2015款 2.5L 時(shí)尚版

『全新皇冠的推出有望扭轉(zhuǎn)現(xiàn)款皇冠的頹勢(shì)』

  此外,一汽豐田還將在今年3月推出全新皇冠,這款車(chē)也發(fā)布了預(yù)售價(jià)格為31.08-38.58萬(wàn)(查看詳情),未來(lái)新車(chē)將主要進(jìn)軍30萬(wàn)元級(jí)的中大型車(chē)市場(chǎng),而官方也將其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定在了奧迪A4L,未來(lái)新皇冠的銷(xiāo)量將是一汽豐田一個(gè)潛在的增長(zhǎng)點(diǎn)。

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『此前曝光的新漢蘭達(dá)申報(bào)圖』

  廣汽豐田方面,我們看到在2014年漢蘭達(dá)和凱美瑞兩大支柱的表現(xiàn)不是很好,但其實(shí)廣汽豐田已經(jīng)針對(duì)這兩個(gè)問(wèn)題采用了針對(duì)性的對(duì)策。其中新款凱美瑞于今年1月10日正式上市,新車(chē)在設(shè)計(jì)以及動(dòng)力上均有所升級(jí)。同時(shí)全新漢蘭達(dá)也將在3月底上市,新車(chē)采用7座布局,也是一款非常有實(shí)力的車(chē)型。隨著全新漢蘭達(dá)和新款凱美瑞的補(bǔ)強(qiáng),在2015年,廣汽豐田有望迎來(lái)新的增長(zhǎng)。

文章標(biāo)簽: 產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)
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