★ TOP4：斯巴魯森林人

　　斯巴魯森林人新車總體質(zhì)量表現(xiàn)PPH值為267（樣本量54），比緊湊型SUV新車整體水平低78，在整個排名中與瑞虎5并列第四。

　　從其新車主要質(zhì)量問題來看，駕駛及操控是問題反饋最多的項目，達到了29%，車身及外部裝飾質(zhì)量問題的反饋為26%。剩下的發(fā)動機及變速箱、車內(nèi)電器及配置、車身內(nèi)裝質(zhì)量三方面的反饋占比分別為16%、16%、13%。

★ 森林人車身及外部裝飾主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　從森林人的車身及外部裝飾主要質(zhì)量表現(xiàn)來看，油漆及車身銹蝕這一項的質(zhì)量問題反饋最多，達到了22.2。用戶王程成提到：“車漆很軟、很薄，偶爾越野一下，路邊的樹枝什么的就會給你留下印記�！�

　　此外，其它的PPH值為9.3，通過查詢原始數(shù)據(jù)，我們看到有用戶反映該車右后側(cè)輪胎擋泥板上方缺少隔音棉，對于噪音的控制不利。

　　在發(fā)動機艙蓋/后備廂/尾門、格柵/保險杠/裝飾條、側(cè)面玻璃及控制、前后擋風玻璃、前門、后門、前后雨刮及控制裝置等方面也有用戶提出問題反饋，不過這些反饋的PPH值最大也僅是7.4，都屬于個例。在天窗及控制、車輪/輪胎、外后視鏡及調(diào)節(jié)裝置、大燈及控制裝置、其它車外燈及控制裝置方面，并沒有用戶提出質(zhì)量問題反饋，值得肯定。

★ 森林人內(nèi)裝質(zhì)量主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　在內(nèi)裝上，內(nèi)部異常氣味的問題反饋較多，PPH值為9.3。在口碑評價中，用戶黑色SUBARU提到：“車內(nèi)工藝不錯，但是異味比想象的大�！贝送�，在儀表臺/中控臺方面的PPH值為7.4，僅次于內(nèi)部異常氣味，用戶博change提到了儀表臺材料方面的問題：“做工問題，主要是一些細節(jié)，中控臺有異響。”

　　在車內(nèi)儲物空間、儀表盤/指針/報警燈、座椅/扶手/頭枕、內(nèi)飾板/地毯/地墊、安全帶/安全氣囊等幾個方面，也有消費者提出了質(zhì)量問題反饋，不過PPH值也都比較低。

　　此外，森林人在多功能方向盤、遮陽板/梳妝鏡/內(nèi)后視鏡兩個方面都沒有用戶提出質(zhì)量反饋，值得肯定。

★ 森林人車內(nèi)電器及配置主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　在這方面的質(zhì)量表現(xiàn)中，問題主要集中在導航和藍牙及免提通訊中，森林人在這兩個細分選項中的PPH值分別為11.1和9.3。用戶司馬象華在口碑中提到：“導航系統(tǒng)不是太好，有時候會失控�！睂τ谒{牙的問題，用戶乾寶兒爸提到：“車載藍牙話筒設(shè)計不太合理，電話的另一頭覺得聲音小�！�

　　在無鑰匙系統(tǒng)、收音機/CD、除霧除霜、人機交互系統(tǒng)、內(nèi)飾燈、停車輔助等方面，也有部分用戶提出了質(zhì)量反饋，但是數(shù)量相對較少，屬于個例現(xiàn)象。

　　除此之外，在空調(diào)制冷/加熱及控制系統(tǒng)、出風口/風扇、行車電腦提示、影音播放等方面，并沒有用戶提出質(zhì)量問題的反饋，看來森林人在這幾個方面的確做得不錯。

★ 森林人發(fā)動機及變速箱主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　在發(fā)動機及變速箱方面，問題多集中在發(fā)動機聲音大和發(fā)動機啟動/點火問題兩個方面，這兩個細分選項的PPH值分別為11.1和9.3。對于更加突出的發(fā)動機聲音大的問題，用戶落日零在口碑中寫到：“起步油稍微給多了發(fā)動機的聲音還是不小的，行駛中轉(zhuǎn)速超過2500rpm或者時速超過100km/h時發(fā)動機的噪音就有點大了�！�

　　而在其他方面，諸如機油異常消耗、換擋有頓挫感、蓄電池、車輛怠速問題、油耗過高、排氣系統(tǒng)、換擋/變速箱異響等問題也有部分用戶提出質(zhì)量反饋，不過由于數(shù)量較少，屬于個別現(xiàn)象。

　　從上表中還可以看出，在發(fā)動機無力/響應(yīng)慢、油箱問題、掛入擋困難等幾個方面，PPH值都為0，森林人的表現(xiàn)非常不錯。用戶dongxia4202在口碑中說到：“發(fā)動機動力絕對夠了，推背感很強�！�

★ 森林人駕駛及操控主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　森林人駕駛及操控質(zhì)量問題在所有質(zhì)量表現(xiàn)中占比最大，達到了29%。從細分的項目來看，我們可以明顯看到有車身抖動、剎車表現(xiàn)、車內(nèi)隔音三個問題得到了較多用戶的反饋。

　　車身抖動的PPH為22.2，用戶丑嘚想整容提出：“怠速的時候不是很穩(wěn)，老有抖動的感覺�！眲x車表現(xiàn)的PPH為20.4，在查詢了原始數(shù)據(jù)后，我們發(fā)現(xiàn)有用戶認為剎車距離過長以及存在剎車異響的問題，用戶81797996說：“剎車的聲音確實大而且難聽，起步松開剎車時，后備廂也會有異響�！避噧�(nèi)隔音方面的PPH值為18.5，用戶david0310提出：“后備廂的隔音不如駕駛艙用心，備胎下沒有采取隔音措施。”

　　此外，在踏板、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)/方向盤、手剎/電子手剎等方面，也有用戶提出了部分質(zhì)量問題，不過鑒于數(shù)量較少，應(yīng)該只是個別現(xiàn)象。在駕駛視野、懸架及車身支撐、主動安全系統(tǒng)等方面，森林人的表現(xiàn)比較優(yōu)秀。用戶rosekey提到：“開的很舒服，視野很寬�！�

車型小結(jié)：

　　森林人新車PPH值低于行業(yè)平均水平，整體表現(xiàn)還是很不錯的，在車身內(nèi)裝質(zhì)量、車內(nèi)電器及配置、發(fā)動機及變速箱等幾個方面都比較優(yōu)秀。不過，在油漆及車身蝕銹、車身抖動等問題上的PPH值相對較高，森林人若想繼續(xù)提升整車的品質(zhì)，在這幾個方面則有必要做出相應(yīng)的改變。

● 總結(jié)：

　　在上文中，我們花費了很大的篇幅為大家詳細解析了這五款車的質(zhì)量表現(xiàn)情況，通過解析，我們可以看到這幾個車型在不同的項目上表現(xiàn)并不相同，都有各自的問題和優(yōu)點。不過總體來看，這五款車在諸多方面的表現(xiàn)都十分優(yōu)異，很多問題的反饋都僅是個案現(xiàn)象，也正是如此，它們能夠在諸多緊湊型SUV中名列前茅。

　　本田CR-V憑借最低的PPH值排在了所有緊湊型SUV質(zhì)量表現(xiàn)的第一位，除了在車內(nèi)隔音和車身抖動等方面PPH值相對較高外，這款車在諸多方面質(zhì)量反饋都保持在較少的狀態(tài)，甚至有二十多個細分項目都沒有得到任何質(zhì)量問題反饋，的確十分優(yōu)秀。

　　瑞虎5是這五款車型中的唯一一款自主品牌車型，更是唯一一款質(zhì)量表現(xiàn)排在行業(yè)平均水平之上的自主品牌車型，十分不易。通過詳細的分析，我們可以看出瑞虎5在駕駛及操控方面得到的問題反饋相對較多，若奇瑞在以后的產(chǎn)品中針對這些問題進行一定的升級，相信瑞虎5有實力排在更靠前的位置。

　　總體來說，這幾款緊湊型SUV的整體表現(xiàn)都是十分優(yōu)異的，用戶反饋的問題整體偏少，擁有成為緊湊型SUV市場中質(zhì)量標桿產(chǎn)品的資格。對于其他廠商來說，這幾款車在質(zhì)量方面的表現(xiàn)值得學習。