● 上海大眾NMC概念車

　　上市日期：2014年11月
　　新車特點：緊湊型四門轎跑

　　上海大眾NMC概念車是一款緊湊型四門轎跑車，該車采用了大眾家族的最新設計理念，整體車身造型低矮，并附有動感的線條。全新的輪圈造型也使新車看起來更加運動。此外，從側面上看，新車透露出一股小號“CC”的感覺。

　　動力方面，新車搭載一臺2.0T發(fā)動機，最大輸出功率220馬力，它的0-100km/h加速時間為6.5秒左右。

　　編者語：隨著上海大眾朗逸和新桑塔納等車型在中國市場的成功，針對中國市場設計制造的車型成為了深受消費者喜愛的產品，這也讓上海大眾嘗到了不小的甜頭。而上海大眾NMC概念車正是將國人喜歡的大眾CC的四門轎跑車設計風格與深受國內消費者喜愛的緊湊型車相結合，這樣不僅滿足了消費者對于外觀的喜好，還由于其定位緊湊型，新車的價格也將比CC更低，使得更多消費者有機會接觸到這款車。所以不難看出，上海大眾針對國內消費者的購車喜好有多么的重視。

　　從定位上來看，目前國內市場合資緊湊型四門轎跑車型尚處于空白階段，而新車或將在今年11月國產上市，迅速的搶占這一塊空白的市場。這種快節(jié)奏方式幾乎沒有給對手任何反應的時間。所以，未來的一段時間內在該市場上或將會呈現(xiàn)上海大眾NMC一枝獨秀的場景。

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　　2014北京車展：上海大眾NMC概念車發(fā)布
　　//m.bjhplwc.com/news/201404/773771.html

　　● 東風標致新一代408

　　上市日期：2014年
　　新車特點：基于海外新一代308底盤打造的三廂車

　　新一代國產標致408基于海外版全新308的EMP2模塊化平臺開發(fā)而來，新車的前臉延用了海外版新一代標致308的設計。新車的尾部設計比較有層次感，看起來顯得比較穩(wěn)重。新一代標致408的長寬高分別為4750mm/1820mm/1488mm，軸距為2730mm，軸距相比現(xiàn)款車型增加了20mm，這意味著新車將可能擁有更寬敞的車內空間。

　　動力方面，國產新一代標致408將搭載1.8L或1.6T發(fā)動機，其中1.8L發(fā)動機最大功率139馬力，1.6T發(fā)動機最大功率167馬力。與發(fā)動機匹配的將是手動或6速手自一體變速箱。

　　編者語：東風標致并不是引入新一代標致308國產，而是采用了重新設計的方式讓其變身為新一代標致408，三廂的設計外加相比現(xiàn)款車型更長的軸距，讓新車更符合其家用緊湊型三廂車的身份，也具備了與大眾速騰和東風雪鐵龍C4L等車型競爭的實力。

　　同時新一代標致408也拉開了其與標致308的差距，這使得兩款車進入了不同的細分市場。未來國產新一代408、標致308、標致307和標致301將涵蓋8-18萬元的緊湊型車市場，在不同的價位都有不同的車型，消費者可以根據(jù)自己的需求進行選擇。這也使得東風標致在各個級別的緊湊型車市場都有可以與對手競爭的產品。

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　　2014北京車展：東風標致發(fā)布全新408
　　//m.bjhplwc.com/news/201404/768796.html

　　● 國產新一代雪佛蘭科魯茲

　　上市日期：2014年下半年
　　新車特點：基于全新平臺打造的換代車型/搭載1.4T和1.5L直噴發(fā)動機

　　國產新一代雪佛蘭科魯茲基于全新平臺打造，新車的車身尺寸長寬高分別為4567mm/1786mm/1458mm，軸距為2662mm。其整備質量為1245kg，相比現(xiàn)款車型輕了115kg。外觀方面，新車采用了全新的家族式前臉設計理念，分段式的前進氣格柵配合全新設計的前保險杠，讓新一代科魯茲具備了不錯的視覺效果。

　　動力方面，新一代科魯茲將搭載1.4T發(fā)動機，其最大功率為149馬力，最大扭矩235N·m，與1.4T發(fā)動機匹配的是通用新研發(fā)的DCG 7速雙離合變速箱或6速手動變速箱。此外，新一代科魯茲還配備1.5L直噴發(fā)動機，最大功率114馬力，最大扭矩146N·m。傳動方面，與發(fā)動機匹配的是5速手動或通用第三代6速自動變速箱。

　　編者語：此次上海通用雪佛蘭的全新一代科魯茲是專門為國內市場開發(fā)的，其不僅更換了動力系統(tǒng)，還采用了全新的平臺。而雪佛蘭才剛剛在4月16日開幕的紐約車展上發(fā)布改款科魯茲，可以說這一次中國市場領先了國外市場。這也可能說明，未來上海通用將可能越來越多將全新車型優(yōu)先引入國內市場。

　　除此之外，據(jù)雪佛蘭官方表示，未來新老兩代科魯茲將同堂銷售。這意味著未來雪佛蘭在合資緊湊型車市場，將提供不同價位區(qū)間的細分車型供消費者選擇。