[汽車之家 資訊]  接近年末，已經(jīng)進(jìn)入了對(duì)2013年回顧的節(jié)奏。在這一年，中國(guó)車市銷量穩(wěn)中有升、指向汽車的政策法規(guī)層出不窮、車企戰(zhàn)略也密集發(fā)布。將目光轉(zhuǎn)到曾經(jīng)并不讓外界看好的自主品牌車企，2013年卻不乏亮點(diǎn)，現(xiàn)在我們就抽出一些時(shí)間，一起聊聊在這一年中自主車企們做出了多少可以提升旗下產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，并讓消費(fèi)者直接受益的事情。

● 奇瑞：回歸一個(gè)品牌

對(duì)于產(chǎn)品：劃分四大系列、更貼近市場(chǎng)
對(duì)于我們：更快速找到適合自己的奇瑞車

　　2009年那時(shí)，奇瑞希望“多生孩子好打架”，能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)占有更多份額。不過(guò)經(jīng)過(guò)這幾年的實(shí)踐，證明這種理念并沒有幫助奇瑞提升品牌形象，還因?yàn)樾枰�投入巨大的品牌費(fèi)用而拖累了企業(yè)。過(guò)去為追求項(xiàng)目速度，使得奇瑞汽車的產(chǎn)品開發(fā)脫離了市場(chǎng)。

　　在2013年4月，奇瑞轉(zhuǎn)變了思路，發(fā)布了全新LOGO，并提出了“大奇瑞”戰(zhàn)略，即對(duì)旗下子品牌進(jìn)行規(guī)整，回歸一個(gè)品牌。目前，奇瑞品牌已下設(shè)四大產(chǎn)品系列，包括艾瑞澤（ARRIZO）、風(fēng)云（Fulwin）、瑞虎（Tiggo）和QQ。每個(gè)系列都將擁有清晰的市場(chǎng)定位、偏重人群等說(shuō)明。這便于消費(fèi)者在奇瑞的產(chǎn)品陣容中，迅速找到更適合自己的一個(gè)。

『艾瑞澤7』　　『瑞虎5』

　　另外，奇瑞還將對(duì)旗下產(chǎn)品進(jìn)行“瘦身”，將現(xiàn)有20余款產(chǎn)品線削減大半至11-12款。這樣可以騰出更多精力、資源去做精產(chǎn)品。2013年，奇瑞公布iAuto新平臺(tái)技術(shù)，已經(jīng)上市的艾瑞澤7和瑞虎5就是基于iAuto平臺(tái)生長(zhǎng)出的戰(zhàn)略車型。從實(shí)際觀察看，兩款車型無(wú)論在設(shè)計(jì)、車型品質(zhì)等方面都較以往奇瑞車型有了質(zhì)的飛躍，而這與奇瑞優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、使用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的開發(fā)思路和流程、同步互動(dòng)的系統(tǒng)工程機(jī)制以及國(guó)際化研發(fā)團(tuán)隊(duì)密不可分。

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　　理性回歸/由大做強(qiáng) 奇瑞新品牌戰(zhàn)略展望
　　//m.bjhplwc.com/news/201305/524465.html

● 比亞迪：繼續(xù)展示科技實(shí)力

對(duì)于產(chǎn)品：汽車更環(huán)保、智能化
對(duì)于我們：低價(jià)車也能高配置

　　在許多朋友眼中，比亞迪汽車也是一神奇的品牌，因?yàn)樗�完成了許多大多數(shù)人起初認(rèn)為不可能完成的任務(wù)。利用在科技、電池等領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，曾經(jīng)的F3DM、e6，以及即將上市的秦，讓我們感覺到新能源車型離普通老百姓越來(lái)越近；而比亞迪推出速銳等，則向外界證明了10萬(wàn)元就可以買到配備車身穩(wěn)定系統(tǒng)、遙控泊車、渦輪增壓+雙離合動(dòng)力總成的車型。

　　2013年9月，比亞迪召開了技術(shù)解析會(huì)，再次向外界展現(xiàn)了比亞迪的創(chuàng)新技術(shù)、戰(zhàn)略布局和發(fā)展規(guī)劃。比亞迪集團(tuán)總裁王傳福親自到場(chǎng)，可見這場(chǎng)會(huì)議的重要性。在發(fā)布會(huì)上，比亞迪提出了“雙驅(qū)戰(zhàn)略”，其分為兩個(gè)層面：一是在傳統(tǒng)燃油車和新能源車兩個(gè)層面都發(fā)展節(jié)能技術(shù)，二是在新能源車領(lǐng)域內(nèi)，個(gè)人市場(chǎng)推廣雙擎雙模，公交市場(chǎng)推廣純電動(dòng)車。從融入節(jié)能技術(shù)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、到TID（1.2L/1.5L/2.0L渦輪增壓+雙離合）動(dòng)力總成、到綠混技術(shù)、再到雙擎雙模動(dòng)力、以及純電動(dòng)車，比亞迪完成了從單驅(qū)到雙驅(qū)的戰(zhàn)略布局。

　　另外，此次比亞迪發(fā)布的另外一大戰(zhàn)略是針對(duì)汽車電子配置的“智能化戰(zhàn)略”。例如思銳上搭載的云鑰匙，可通過(guò)3G信號(hào)實(shí)現(xiàn)跨地域的開門、著車、開空調(diào)操作，并可通過(guò)手機(jī)實(shí)時(shí)查看車況信息。未來(lái)比亞迪還將推出藍(lán)牙鑰匙，與手機(jī)合二為一，用戶可在手機(jī)上模擬傳統(tǒng)鑰匙功能按鈕，實(shí)現(xiàn)開關(guān)車門、打開后備箱等功能。

『比亞迪速銳』　　『比亞迪秦』

　　對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，比亞迪產(chǎn)品給人最深的印象就是“低價(jià)高配”，速銳就是一個(gè)最好的證明，另?yè)?jù)了解，即將在12月17日上市的比亞迪秦，在享受國(guó)家、地方補(bǔ)貼后價(jià)格也不會(huì)太高。而這種“高端平民化”，也正為普通百姓所想。

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　　五大類動(dòng)力支撐 比亞迪新技術(shù)/產(chǎn)品解析
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