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18款新車 下半年將上市緊湊型車展望

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  ● 菲翔兩廂

  上市日期:2013年第四季度
  預計售價:9-15萬
  新車特點:兩廂版造型更動感

汽車之家

『此前曝光的菲翔兩廂版效果圖』

  前段時間,廣汽菲亞特執(zhí)行副總經(jīng)理蔣平在接受對話時表示今年第四季度菲翔的兩廂版車型將正式上市。這款全新兩廂車還未正式亮相,所以對于這款車的外觀我們無從知曉。不過憑借菲亞特多年制造兩廂車的經(jīng)驗,以及意大利人深厚的汽車設計造詣,我們相信菲翔兩廂版會有著非常不錯的外觀設計。

汽車之家

『此前曝光的菲翔兩廂版車型資料』

  動力方面,兩廂版菲翔將依然搭載1.4T發(fā)動機,最大功率110馬力(高功率版150馬力),最大扭矩206N·m(高功率版230N·m)。與發(fā)動機匹配的還是5速手動或6速雙離合變速箱。

  編者語:廣汽菲亞特菲翔從去年9月份上市以來,月均銷量在3000輛左右,這樣的成績對于一款全新車型來說還算不錯,但是相比其他合資品牌緊湊型車還有著較大的差距。推出兩廂版,固然可以吸引年輕消費者購買,但是消費者對于菲亞特的品牌認知以及產(chǎn)品口碑積累的還不夠,所以菲翔兩廂版想要與其他對手競爭還需要在價格上做出更多的調(diào)整。

  更多閱讀

  菲亞特菲翔兩廂今年年底上市/SUV明年推
  //m.bjhplwc.com/news/201305/532299.html

  ● 長城C50升級版

  上市日期:2013年8月
  預計售價:7-10萬
  新車特點:外觀設計改變、內(nèi)飾更顯檔次。

長城長城汽車長城C502013款 升級版

長城長城汽車長城C502013款 升級版 長城長城汽車長城C502013款 升級版

  外觀方面,C50升級版的前臉和尾部都經(jīng)過了重新設計,尤其是新車的前進氣格柵,采用了與哈弗相似的家族式設計語言,使C50升級版的前臉看起來更加霸氣。

長城長城汽車長城C502013款 升級版

  內(nèi)飾方面,C50升級版的內(nèi)飾延續(xù)了現(xiàn)款車的設計,但是新車的內(nèi)飾搭配則有了改變,由木紋飾板和鍍鉻飾條打造的內(nèi)飾看起來更顯檔次。

  編者語:C50升級版的改變使新車變得更加穩(wěn)重,這將會吸引更多偏重家庭使用的用戶購買,但是也會失去部分年輕消費者。價格方面,我們猜測C50升級版將會保持現(xiàn)有定價策略,其售價區(qū)間將為7-10萬元。

  更多閱讀

  外觀內(nèi)飾大變臉 車展體驗長城C50升級版
  //m.bjhplwc.com/drive/201304/513720.html

  ● 奇瑞艾瑞澤7

  上市日期:2013年8月
  預計售價:9-15萬元
  新車特點:外觀時尚靚麗,內(nèi)飾設計精致

奇瑞奇瑞汽車艾瑞澤72013款 基本型

  奇瑞在上海車展上發(fā)布了α7概念車,這款車的亮相獲得了極大的關注。時隔不久這款車的量產(chǎn)版車型也出現(xiàn)在了人們面前,同時還有這款車的中文命名--艾瑞澤7。作為一款奇瑞的全新緊湊型車,奇瑞賦予了這款車全新的設計。奇瑞艾瑞澤7在外觀方面采用了全新的設計語言,完全顛覆了奇瑞現(xiàn)款車型的設計風格,車前臉運用大量鍍鉻材質以提升質感,配合線條流暢的車身,使新車具備了時尚且動感的視覺效果。

奇瑞奇瑞汽車艾瑞澤72013款 基本型

奇瑞奇瑞汽車艾瑞澤72013款 基本型

  艾瑞澤7的內(nèi)飾設計簡潔且精致,這體現(xiàn)了奇瑞最新的內(nèi)飾設計理念。配置方面,艾瑞澤7將配備液晶顯示屏、導航系統(tǒng)、駕駛席6向電動調(diào)節(jié)、一鍵啟動、倒車影像、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及胎壓監(jiān)測等。

奇瑞奇瑞汽車艾瑞澤72013款 基本型

奇瑞奇瑞汽車艾瑞澤72013款 基本型

  動力方面,奇瑞α7概念車量版車型或將搭載與奇瑞A3相同的1.6L發(fā)動機,該發(fā)動機最大功率為126馬力,最大扭矩為160N·m。傳動系統(tǒng)與之匹配的是5速手動或CVT無級變速箱。此外,這款車未來還有可能搭載渦輪增壓發(fā)動機,并匹配雙離合變速箱。

  編者語:艾瑞澤7無論外觀還是內(nèi)飾都為全新設計,相比以前的產(chǎn)品有了質的飛躍,讓我們看到了奇瑞對于產(chǎn)品的用心。根據(jù)之前得到的消息,這款車的預計售價為9-15萬元,在這個價位區(qū)間遍布合資品牌對手,未來的艾瑞澤7將面臨極大的競爭壓力。

  更多閱讀

  家族新成員 獨家實拍奇瑞M16 1.6CVT
  http://m.bjhplwc.com/advice/201306/549785.html

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