一汽奔騰X80已于4月初正式下線,新車將在上海車展上正式亮相同時公布價格。根據(jù)之前消息,該車目前已經(jīng)抵達國內各地經(jīng)銷商處,預計售價12-20萬元。
『圖片來自微博網(wǎng)友Darkzhou凱』
X80是一汽奔騰旗下首款SUV車型,新車在外觀方面有著其品牌獨有的設計特點。該車基于B70平臺打造而出,車身尺寸分別為4586mm/1820mm/1662mm,軸距為2675mm。
『圖片來自微博網(wǎng)友Darkzhou凱』
動力方面,奔騰X80將搭載2.0L和2.3L兩款發(fā)動機,其中2.0L發(fā)動機最大功率為146馬力,最大扭矩為183N·m;而2.3L發(fā)動機最大功率可以達到154馬力,最大扭矩為205N·m,傳動系統(tǒng)與之匹配的是6擋手動和6擋自動變速箱。
編者語:2012年在各類乘用車市場中,自主SUV銷量增長達到了40.2%,轎車銷量僅增長0.7%,由此可見,SUV車型在2012年成為了自主車企得以生存的救命稻草。那么對于在SUV領域還處于空白的部分自主車企,SUV產(chǎn)品的投放就更加亟不可待,在這樣的時代背景下,奔騰X80應運而生。從產(chǎn)品本身來看,一汽奔騰X80并無特別的亮點,但相信在國內仍然火熱的SUV市場,它的出現(xiàn)還是會引起國內消費者的關注。
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● 騰勢電動車量產(chǎn)版:純電動車型
騰勢首款量產(chǎn)車型的產(chǎn)品測試在2012年初就已經(jīng)展開,目前已經(jīng)完成了10萬余公里的路面測試。此外,該車還針對高電壓、大電流等碰撞安全項目方面進行了測試。
『騰勢電動車量產(chǎn)版諜照 來源:搜狐汽車』
騰勢電動車量產(chǎn)版車型在外觀方面相比之前發(fā)布的概念車進行了較大的改動,取消了一些不太符合實際的概念設計元素。動力方面,新車有望采用的是與比亞迪e6相同的動力系統(tǒng)。
『騰勢電動車量產(chǎn)版諜照 來源:搜狐汽車』
編者語:通過數(shù)據(jù)我們看到,比亞迪純電動車e6在2012年的銷量僅有1690臺,目前國內電動車市場還處于萌芽階段,配套設施不完善、電動車續(xù)航里程較短是其無法得到廣泛普及的根本原因。而比亞迪戴姆勒新技術有限公司將推出的首款電動車,相信也不會寄希望于獲得很好的市場收益,積累一定的經(jīng)驗,獲得電動車領域的技術儲備對雙方來說更加重要。
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● 眾泰Z100:外觀小巧時尚/預售價2.9萬元起
眾泰Z100將在2013上海車展中正式上市,新車定位一款微型車。根據(jù)之前消息,該車的預計售價為2.9萬元起。
外觀方面,眾泰Z100借鑒了鈴木奧拓的些許設計元素,整車造型小巧時尚。據(jù)官方信息,該車將有蘋果綠、凱旋紅、都靈銀和純情白四種顏色供消費者選擇。
配置方面,眾泰Z100配有單碟CD、手動空調、多功能行車電腦、電子助力系統(tǒng)以及前排雙氣囊等配置。動力方面,眾泰Z100將搭載的是1.0L發(fā)動機,傳動系統(tǒng)與之匹配的是5速手動變速箱或自動變速箱。
編者語:雖然國內汽車市場的消費檔次在逐年提高,但購車對于國內不少人來說還是可望而不可及的,而眾泰將推出的這款Z100微型車可以讓很多人圓了自己的汽車夢,2.9萬元的預售價格將購車的準入門檻又一次拉低。
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● 眾泰Z300自動擋車型:匹配4速自動變速箱
不久前,我們獲得了一組眾泰Z300自動擋車型的實車圖片,該車將于2013上海車展期間正式上市。眾泰Z300自動擋車型在外觀方面與其手動擋車型沒有變化,僅是內飾部分采用了高光的擋桿設計,增添了些許質感。
動力方面,眾泰自動擋車型搭載的是一臺1.6升自然吸氣發(fā)動機,該發(fā)動機最大功率為122馬力,相比現(xiàn)款車型搭載的1.5L發(fā)動機動力略有提升。傳動系統(tǒng)方面,與之匹配的是一臺4速自動變速箱。
編者語:眾泰Z300定位于一款自主緊湊型車型,其5.90萬元的入門級車型價格有著不錯的性價比,為了進一步豐富車型并滿足市場不同需求,眾泰此次將投放Z300自動擋車型,編輯猜測新車型的起售價格將超過6萬元。
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● 比亞迪思銳:高科技配置是亮點
前不久我們獲悉,比亞迪思銳將在2013上海車展正式上市,新車預計起售價格在15萬元左右。比亞迪思銳在外形設計方面時尚大氣,長寬高分別達到4870/1830/1460mm,軸距為2755mm。
豐富的高科技配置是比亞迪思銳的一大亮點,其中包括12.1英寸液晶顯示儀表盤、夜視系統(tǒng)、AFS隨動轉向氙燈、六探頭前后倒車雷達、10.2英寸中控觸摸屏、以及12個安全氣囊。另外,該車還將全系標配電子車身穩(wěn)定系統(tǒng),并將裝配胎壓監(jiān)測、電子手剎等配置。
動力方面,比亞迪思銳將搭載1.5T發(fā)動機,其最大功率為154馬力,峰值扭矩達到240N·m。傳動系統(tǒng)匹配的是6速手動和6速DCT雙離合變速箱。
編者語:比亞迪思銳在去年廣州車展首發(fā)之后就引起了國內消費者的廣泛關注,該車定位于比亞迪旗下旗艦中型車,延續(xù)了其品牌車型高配置的特點。從新車15萬元的預計售價以及搭載1.5T發(fā)動機的信息來看,該車還在為進軍國內公務車市場做著準備。
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結語:在2013上海車展這頓“饕餮盛宴”正式開始之前,希望我們第一期的重磅新車前瞻能勾起網(wǎng)友朋友們的潛在“食欲”,也希望能夠給計劃在車展期間選車、購車的朋友帶來有價值的參考建議。如果您對本期內容意猶未盡,我們后期還會有2013上海車展重磅新車前瞻的后續(xù)報道,請您持續(xù)關注。(文/汽車之家 曹雷)
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