●  新款途觀：外觀小改/動力不變

　　不久前，上海大眾新款途觀已經(jīng)登錄新車目錄，而該車定妝照也在近日被曝光了出來。新車將會在2013上海車展進行首發(fā)，并有望在車展期間正式上市。

『之前曝光的上海大眾新款途觀諜照 來源：網(wǎng)易汽車』

　　上海大眾新款途觀的變化集中體現(xiàn)在車前臉部分，其中包括熏黑樣式的前大燈，經(jīng)過重新設計的獠牙式前霧燈以及全新樣式的五輻雙肋式輪圈。

『之前曝光的上海大眾新款途觀諜照 來源：網(wǎng)易汽車』

　　動力方面，上海大眾新款途觀依舊會提供1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI發(fā)動機，傳動方面可選擇6速手動或6AT變速箱。

　　編者語：僅從產品方面來說，上海大眾新款途觀的整體變化甚微，新車僅是在外觀細節(jié)方面進行了小幅改動，但從上海大眾現(xiàn)款途觀在2012年貢獻而出的173062臺的銷量來看，國產途觀在國內緊湊型SUV細分市場的地位舉足輕重。新車在投放之后，相信市場前景依然樂觀。

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●　　朗逸兩廂版：尾部線條流暢

　　根據(jù)之前消息，上海大眾朗逸兩廂版車型或將被定名為“朗行”，該車在上海車展首發(fā)之后，預計在今年6月份正式上市。

『之前曝光的朗逸兩廂版諜照 來源：網(wǎng)易汽車』

　　從之前我們獲得的申報圖來看，朗逸兩廂版車型與三廂轎車版車型的前臉設計保持高度一致，整車車身比例十分協(xié)調，尾部線條流暢。

『之前曝光的朗逸兩廂版諜照 來源：網(wǎng)易汽車』

　　據(jù)了解，朗逸兩廂版的長/寬/高尺寸依次為4454/1765/1460mm，相比其三廂車型短151mm，軸距同為2610mm。動力方面，新車依舊搭載1.6L和1.4T發(fā)動機�！　�

　　編者語：在2013年上海大眾的產量計劃中，朗逸車型的產銷計劃高達27.5萬輛左右，是其產品序列中的重要車型。為了能將該車產銷計劃實現(xiàn)，上海大眾將會推出朗逸的多款衍生車型，在這款或被定名為“朗行”的兩廂版車型投放之后，還會有朗逸跨界版和朗逸運動版車型相繼推出。而對于國內喜歡朗逸車型的消費者來說，未來將有更多的選擇空間。

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●　　一汽-大眾速騰GLI：搭2.0TSI發(fā)動機/加入運動套件

　　就在前不久，我們獲得了一汽-大眾速騰GLI車型的實車圖片，新車預計在4月份開幕的上海車展首發(fā)亮相，并于今年年中正式上市。

　　外觀方面，一汽-大眾速騰GLI采用的是蜂窩狀前中網(wǎng)，中網(wǎng)左側貼有的GLI標識彰顯出其不同的身份，保險杠經(jīng)過重新設計，前大燈燈組內配備LED日間行車燈和氙氣大燈，此外新車還采用了全新樣式的雙五輻合金輪圈并配有紅色制動卡鉗。

『一汽-大眾速騰GLI內飾設計凸顯運動氣質』

　　動力方面，一汽-大眾速騰GLI將搭載的是一臺2.0TSI發(fā)動機，該發(fā)動機最大功率為200馬力，與之匹配的是6速DSG雙離合變速箱。值得一提的是，速騰GLI將以多連桿后懸架來取代標準版車型上的扭力梁式懸架。

　　編者語：一汽-大眾速騰GLI作為一款三廂版性能車型，擁有著不俗的動力和動感的外觀，憑借著大眾品牌在國內的影響力和國內日趨壯大的年輕汽車消費群體，新車在投放后還是會有一定的市場需求。此外，該車在投放后將成為明銳RS最直接的競爭對手。

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●　　全新明銳：外觀內飾變化明顯/車身整備質量減輕

　　全新一代明銳于2012年年底在海外正式發(fā)布，這款車將會在上海車展上進行國內首發(fā)。根據(jù)之前消息，國產明銳也將在今年下半年迎來換代。

　　全新一代明銳借鑒的是MissionL概念車的設計元素，平行四邊形大燈與通體式底部進氣格柵以及邊緣銳利化的前中網(wǎng)成為了新一代斯柯達全新家族式設計前臉。車身尺寸方面，新一代明銳的長寬高分別為4659/1814/1462mm，軸距為2686mm。此外新車車身經(jīng)過輕量化處理后，整備質量相比現(xiàn)款車型減輕了102kg。

『斯柯達新一代明銳內飾顛覆了慣用的“低調”方案，新的內飾布局讓人眼前一亮�！�

　　動力方面，全新明銳在海外市場將搭載大眾的多款TSI發(fā)動機，包括不同功率的兩款1.2TSI發(fā)動機和1.4TSI及1.8TSI共四款汽油發(fā)動機，傳動系統(tǒng)方面與之匹配的是手動變速箱和DSG雙離合變速箱。

　　編者語：從目前我們掌握的信息來看，全新一代明銳預計在今年年底實現(xiàn)國產，而現(xiàn)款明銳并不會停產，新老明銳將實現(xiàn)同堂銷售。此外，從2013年-2021年，國產新一代明銳的累計產量將達到1747000臺，可見上海大眾斯柯達對于該車寄予厚望。

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●　　新款昊銳旅行版：采用全新家族式“臉譜”

　　在2013上海國際車展斯柯達的新車首發(fā)陣容中，還包括了一款新款昊銳旅行版車型。據(jù)悉，該車預計今年6月底在歐洲正式發(fā)售，未來也有望引入國內市場。

『圖右為新款昊銳旅行版』

　　外觀方面，昊銳旅行版采用了與新明銳風格相同的全新家族式前臉設計，同時“氙燈+LED日間行車燈”的光源配備也會在該車上出現(xiàn)。

　　動力方面，新款昊銳將有1.4TSI汽油發(fā)動機和2.0L柴油發(fā)動機可選。其中，1.4TSI發(fā)動機最大功率125馬力，兩款2.0 TDI柴油發(fā)動機最大功率分別為140馬力和170馬力，與之匹配的是手動變速箱和6速DSG雙離合變速箱。

　　編者語：早在2012年7月份上海大眾斯柯達品牌五周年慶典活動中，其汽車銷售總經(jīng)理賈鳴鏑就表示將會把晶銳旅行版、明銳旅行版和昊銳旅行版在近兩年引入到國內市場，力圖以推出衍生車型的方式進一步擴充旗下產品線，而隨著國內汽車消費者消費觀念的轉變，近兩年旅行車細分市場也日益?zhèn)涫荜P注，新款昊銳旅行版在投放之后是否能占有屬于自己的一席之地，我們拭目以待。

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●　　斯柯達Yeti：未來將國產/定位緊湊型SUV

　　根據(jù)之前消息，斯柯達Yeti將以先進口后國產的方式進入中國市場，關于進口車業(yè)務的具體信息，將會在今年4月開幕的上海車展上公布。

　　斯柯達Yeti在造型設計方面偏向硬朗風格，這一點我們可以從其方正的車身線條中解讀出來。該車與大眾Tiguan共享平臺打造。據(jù)悉，國產版Yeti還會將軸距加長，以提供更好的后排乘坐空間。

　　動力方面，之前出現(xiàn)在環(huán)保目錄上的進口版Yeti搭載1.8TSI發(fā)動機，該發(fā)動機最大功率160馬力，最大扭矩250N·m，與發(fā)動機匹配的是6速自動變速箱。

　　編者語：目前國內SUV市場依然十分火爆，很多廠商都把旗下SUV產品作為重要戰(zhàn)略車型以進口或國產方式向中國市場投放，而斯柯達也力圖憑借Yeti在國內緊湊型SUV市場中分得一杯羹。斯柯達董事會主席范安德曾在對話中表示，未來2013年到2017年這五年中，中國市場銷量要達到斯柯達全球總銷量的40%，在中國市場要達到50萬規(guī)模，而支持這一目標實現(xiàn)的兩款車型中，就包括了Yeti車型。該車憑借著跨界范的設計風格，將進軍國內緊湊SUV全新的細分市場。

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