● 奇瑞捷豹路虎項(xiàng)目有望10月26日奠基

　　日前，有消息稱，奇瑞捷豹路虎項(xiàng)目有望在10月26日正式奠基。但此時(shí)間節(jié)點(diǎn)尚未得到官方確認(rèn)。

　　根據(jù)奇瑞捷豹路虎今年4月向國(guó)家環(huán)保部提交的環(huán)評(píng)報(bào)告，奇瑞捷豹路虎合資工廠落址江蘇常熟，年產(chǎn)能規(guī)劃為13萬(wàn)輛，總投資額為120.9533億元。

　　據(jù)了解，奇瑞捷豹路虎計(jì)劃在2014年7月正式竣工投產(chǎn)，迎來(lái)首款國(guó)產(chǎn)車型。在一期13萬(wàn)輛產(chǎn)能規(guī)劃中，具體車型包括攬勝極光3.4萬(wàn)輛，神行者2代4.3萬(wàn)輛，合資品牌汽車2.3萬(wàn)輛，捷豹轎車3萬(wàn)輛。此后，雙方還考慮遠(yuǎn)期通過(guò)擴(kuò)建等措施，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)25萬(wàn)輛乘用車的產(chǎn)能。

　　編者語(yǔ)：奇瑞和捷豹路虎的合作終于將要正式開始，這對(duì)于自主品牌來(lái)說(shuō)是非常重要的。長(zhǎng)久以來(lái)，自主品牌被一眾國(guó)字頭的合資企業(yè)打壓著，而奇瑞捷豹路虎的合資將改變國(guó)字頭合資企業(yè)長(zhǎng)期占有品牌和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)的情形。

　　奇瑞捷豹路虎是自主品牌第一次與國(guó)外一流汽車品牌合資生產(chǎn)汽車，未來(lái)的奇瑞將憑借合資公司的產(chǎn)品獲得更多的市場(chǎng)份額。同時(shí)奇瑞也可以在奇瑞捷豹路虎的技術(shù)合作中獲得更多的技術(shù)儲(chǔ)備和支持，以更好的提升自己的產(chǎn)品。

　　在這里我們還對(duì)奇瑞有著更高的期望，希望獲得捷豹路虎技術(shù)支持的奇瑞未來(lái)能將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定為其他合資企業(yè)，而不是反過(guò)來(lái)與昔日的難兄難弟搶市場(chǎng)。正所謂大家好才是真的好，努力與合資企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)才能獲得更大的空間來(lái)發(fā)展。而如果其憑借技術(shù)的提升來(lái)與其他自主品牌競(jìng)爭(zhēng)，很有可能使這些企業(yè)更加難以發(fā)展，屆時(shí)肯定會(huì)出現(xiàn)奇瑞一家獨(dú)大的情況。但是樹大招風(fēng)，奇瑞很可能會(huì)招來(lái)合資企業(yè)的群起而攻之，果真那樣的話，奇瑞幾乎沒有勝算。所以未來(lái)奇瑞的路還很長(zhǎng)，需要考慮的也更多。

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　　● 僅推MT手動(dòng)擋 �？怂�ST確定明年初上市

　　早前報(bào)道有望在年底引入的�？怂筍T有了最新消息，這款與大眾高爾夫GTI相競(jìng)爭(zhēng)的小鋼炮會(huì)延后于2013年初在中國(guó)地區(qū)銷售，并且僅推出6MT手動(dòng)擋車型，相信足以滿足喜歡它的朋友對(duì)駕駛欲望的要求。

　　2.0L EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)服務(wù)于這臺(tái)福克斯ST，功率超越致勝達(dá)到250馬力，并匹配的是6速手動(dòng)變速器，而降低10mm的車身還提供了更出色的穩(wěn)定性。更令人興奮的是，福特還將為�？怂筍T加入超增壓模式，開啟后發(fā)動(dòng)機(jī)在3000rpm-4500rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)動(dòng)力可提升7.4%，輸出攀升到255馬力和366N·m，并可為駕馭者帶來(lái)長(zhǎng)達(dá)15秒的快感。

　　編者語(yǔ)：僅推出6速手動(dòng)變速箱車型，可以說(shuō)�？怂筍T是最純粹的鋼炮。因?yàn)闊o(wú)論自動(dòng)變速箱換擋速度再快，離合器的數(shù)量再多，其所提供的駕駛感受始終無(wú)法比手動(dòng)變速箱來(lái)的純粹。用油離配合和檔位來(lái)控制每一馬力和每一N·m的輸出，這才是手動(dòng)變速箱最大的樂(lè)趣所在，在目前絕大部分的民用車輛上沒有任何一個(gè)變速箱能比手動(dòng)變速箱更有樂(lè)趣。而這也就是為何國(guó)外包括中大型車以及跑車在內(nèi)的很多車輛依然會(huì)推出和大量銷售配備手動(dòng)變速箱的車型。

　　但是福克斯ST未來(lái)引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)之后，很有可能會(huì)因?yàn)閮H配備6MT手動(dòng)變速箱，而導(dǎo)致其銷量受到影響。因?yàn)楹芏鄧?guó)內(nèi)消費(fèi)者更加鐘情于自動(dòng)變速箱。越來(lái)越多的消費(fèi)者在當(dāng)初學(xué)車和用車時(shí)只接觸過(guò)自動(dòng)變速箱，很多人壓根就不會(huì)開手動(dòng)變速箱或者很難開好手動(dòng)變速箱車型。而福克斯ST可能會(huì)因?yàn)樯鲜鲈�因而變得更加小眾。（編譯/汽車之家 章寧）

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