編輯以上介紹的是中國(guó)緊湊型汽車(chē)市場(chǎng)的整體情況，相比以上數(shù)據(jù)，相信接下來(lái)的這幾張圖表對(duì)于您來(lái)說(shuō)會(huì)相當(dāng)有價(jià)值，這些是與緊湊級(jí)別的具體車(chē)型息息相關(guān)的信息。

●　　全部車(chē)型級(jí)別排名中的最高關(guān)注車(chē)型：�？怂�

　　在全部車(chē)型級(jí)別的排名中，最受關(guān)注的車(chē)型是福克斯，而前五位分別是福克斯、速騰、科魯茲、高爾夫和朗逸，德系車(chē)型占三個(gè)名額，其余均為美系車(chē)型�？梢钥吹竭@五款車(chē)均是在國(guó)內(nèi)熱賣(mài)的車(chē)型，但編輯要告訴大家的是，高關(guān)注度和銷(xiāo)量的好壞有一定聯(lián)系，但不是主要因素，就拿排名第14的凱越來(lái)說(shuō)，4月份的銷(xiāo)量顯示，該車(chē)已經(jīng)達(dá)到了20000余輛的月銷(xiāo)量，但關(guān)注度方面并卻差強(qiáng)人意，總體分析，編輯認(rèn)為，改款或換代車(chē)型的推出、大量且長(zhǎng)期的市場(chǎng)宣傳和產(chǎn)品推廣、新車(chē)的技術(shù)亮點(diǎn)是否突出、品牌影響力的大小等諸多因素才是決定關(guān)注度高低的根本，要結(jié)合多方面來(lái)看。

●　　自主緊湊車(chē)型級(jí)別排名中的最高關(guān)注車(chē)型：帝豪EC7

　　都說(shuō)2012年是國(guó)內(nèi)自主車(chē)企的生死劫，面對(duì)并不樂(lè)觀的市場(chǎng)前景，自主車(chē)企相互之間的競(jìng)爭(zhēng)也是日趨激烈，前五名的自主關(guān)注度排名分別是帝豪EC7、奇瑞A3、長(zhǎng)城C50、逸動(dòng)EADO、長(zhǎng)城C30，那么這樣的關(guān)注度說(shuō)明了什么呢？編輯認(rèn)為，國(guó)內(nèi)自主車(chē)企還處于平行發(fā)展階段，并沒(méi)有個(gè)別車(chē)企一枝獨(dú)秀，這里值得提出的是，以皮卡和越野SUV起家的長(zhǎng)城汽車(chē)目前在轎車(chē)產(chǎn)品上的成績(jī)值得鼓勵(lì)，長(zhǎng)城C30、C50在自主緊湊車(chē)關(guān)注度的前五名中就占有兩位。這也說(shuō)明，在自主車(chē)企中并不是沒(méi)有出路，踏踏實(shí)實(shí)用心做產(chǎn)品才能真正得到國(guó)內(nèi)消費(fèi)者和同行業(yè)的認(rèn)可，將某自主車(chē)企那樣鋪天蓋地推產(chǎn)品，把宣傳作為汽車(chē)推廣手段的重點(diǎn)只是作繭自縛，自欺欺人的做法。

●　　合資緊湊車(chē)型級(jí)別排名中的最高關(guān)注車(chē)型：�？怂�

　　在合資緊湊型車(chē)的關(guān)注度排名中，福克斯依然出現(xiàn)在了榜單的首位，接下來(lái)的四個(gè)排名分別是速騰、科魯茲、高爾夫和朗逸，這與按全部緊湊車(chē)型級(jí)別劃分的關(guān)注度完全一致。此外編輯還發(fā)現(xiàn)，日系車(chē)中的思域、騏達(dá)、軒逸、陽(yáng)光雖然在銷(xiāo)量方面有著不錯(cuò)得表現(xiàn)，但在中國(guó)消費(fèi)者的心中關(guān)注程度明顯不及德系和美系車(chē)型。

●　　進(jìn)口緊湊車(chē)型級(jí)別排名中的最高關(guān)注車(chē)型：寶馬1系

　　從進(jìn)口緊湊型車(chē)的排名關(guān)注中，我們更可以確定關(guān)注度與一款車(chē)的銷(xiāo)量的聯(lián)系并不明顯，可以看到，前五名的排名分別是寶馬1系、雷克薩斯CT、高爾夫（進(jìn)口）、奧迪A3、現(xiàn)代Veloster飛思。前五位的車(chē)型都在自身產(chǎn)品方面有著自己的特點(diǎn)，比如雷克薩斯CT的養(yǎng)眼外觀和混動(dòng)技術(shù)、新一代奧迪A3豐富的科技配置、現(xiàn)代飛思的三門(mén)式設(shè)計(jì)和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的搭載。在這一細(xì)分排名的前五名中，我們并沒(méi)有看到奔馳車(chē)型的身影，直到第9位才有奔馳B級(jí)的出現(xiàn)，面對(duì)老對(duì)手寶馬和奧迪，在中國(guó)市場(chǎng)上，奔馳是時(shí)候想想對(duì)策了。

　　 編者語(yǔ)：通過(guò)以上的關(guān)注度指數(shù)，相信大家對(duì)于緊湊型在中國(guó)市場(chǎng)的整體情況有了一定認(rèn)識(shí)，而對(duì)于受關(guān)注度高的一些具體車(chē)型來(lái)說(shuō)，它們可以說(shuō)是由汽車(chē)網(wǎng)友選拔出來(lái)的，這里編輯要進(jìn)行強(qiáng)調(diào)的是，此次的緊湊型車(chē)關(guān)注度與一款車(chē)在市場(chǎng)的實(shí)際綜合表現(xiàn)并沒(méi)有關(guān)系，它只是說(shuō)明了在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)受關(guān)注車(chē)型的高低。在接下來(lái)的幾期報(bào)道中，我們還會(huì)有針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)比較熱的SUV車(chē)型、中型車(chē)、豪華車(chē)的關(guān)注度調(diào)查，請(qǐng)您繼續(xù)關(guān)注汽車(chē)之家有關(guān)消費(fèi)者關(guān)注度的相關(guān)報(bào)道。（文/汽車(chē)之家 曹雷）

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