[汽車之家 對話]  2012年6月8日，編輯在北京路虎體驗中心對路虎經(jīng)銷商惠通陸華集團(tuán)副總經(jīng)理王偉忠、長城體驗中心總經(jīng)理兼惠通陸華路虎俱樂部總經(jīng)理徐向軍和長城體驗中心首席教官王亞丁進(jìn)行了現(xiàn)場對話。

● 以下內(nèi)容是對惠通陸華集團(tuán)副總經(jīng)理王偉忠進(jìn)行的對話：

編輯：今年惠通陸華和嘉華控股合并后，各品牌的利潤是怎樣的情況？

王偉忠：首先惠通陸華和嘉華控股是完全合并關(guān)系，并實現(xiàn)了合署辦公，相互彌補(bǔ)并資源共享。通過資源的整合和管理上的細(xì)化，目前新集團(tuán)業(yè)務(wù)運(yùn)作良好，當(dāng)然不同品牌的貢獻(xiàn)有多與少之分，但就目前中國的市場來說，目前還是高端品牌作為主要的利潤貢獻(xiàn)者。從未來發(fā)展的角度，惠通陸華必須從以往的資源型向服務(wù)型轉(zhuǎn)變，未來售后服務(wù)將是整個4S店運(yùn)營的主要支撐。當(dāng)然，汽車后市場業(yè)務(wù)的開發(fā)也是我們非常關(guān)注的，我們將加大力度開發(fā)汽車后市場業(yè)務(wù)。同時惠通陸華將通過合并向其他高端汽車品牌業(yè)務(wù)版塊拓展。一些高端品牌和甚至一些超豪華品牌都在我們的計劃當(dāng)中。

編輯：北京的4S店有什么新的計劃？

王偉忠：北京是惠通陸華的發(fā)源地，作為國內(nèi)汽車市場的風(fēng)向標(biāo)，也是惠通陸華集團(tuán)未來發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。我們將不斷加大對兩店的投入，強(qiáng)化業(yè)務(wù)管理并提升服務(wù)水平。
在店面設(shè)施方面，北京兩店在13年6月份前，都將嚴(yán)格按照捷豹路虎品牌全新CI標(biāo)準(zhǔn)完成升級改造。其中四惠4S店加入了捷豹品牌，店面正在擴(kuò)建，屆時售后車間將有45個工位，地下車庫規(guī)劃300個停車位，全面解決服務(wù)方面的硬件需求。在業(yè)務(wù)運(yùn)營方面，面對目前新進(jìn)經(jīng)銷商同品牌的競爭，惠通陸華將適當(dāng)調(diào)整經(jīng)營策略，同時依托整個集團(tuán)的各類優(yōu)勢，全力開發(fā)新的利潤增長點，深度打造惠通陸華個性化服務(wù)品牌，從而提升北京兩個4S店的整體競爭力。

編輯：為什么從今年開始惠通陸華的品牌活動變得積極主動？

王偉忠：這主要是因為市場競爭越來越激烈。因為在過去的一年多里，捷豹路虎品牌在全國的網(wǎng)點擴(kuò)建迅速加大，比如說北京，原來只有惠通陸華東、西兩家路虎4S店，而現(xiàn)在已經(jīng)開業(yè)運(yùn)營的已經(jīng)有6家，對于我們來說，除了其他高端品牌外，還有內(nèi)部同品牌經(jīng)銷商的直接競爭。所以，作為中國最早的路虎授權(quán)代理商，惠通陸華想要脫穎而出贏得競爭，必須有自己特色的服務(wù)和宣傳，除了體驗中心深度試駕和俱樂部活動外，還有會員卡升級增值服務(wù)、高端路虎車獨家改裝以及二手車置換等。通過這些個性化服務(wù)品牌的推廣，再加上我們作為最早授權(quán)代理商在過去10多年來所積累的運(yùn)營經(jīng)驗和強(qiáng)大的售后維修技術(shù)力量，將使惠通陸華更有效地面對這些競爭。所以，個性化服務(wù)品牌的推廣將是我們未來需要不斷加強(qiáng)的一項長期工作。

編輯：在目前高端品牌叢生的市場環(huán)境下，你們有何看法？

王偉忠：去年是惠通陸華創(chuàng)業(yè)以來盈利最好的一年。從去年12月份以來，市場競爭惡化，就路虎整體銷售來講，在價格方面都適當(dāng)下調(diào)，盈利空間自然變小。面對目前的經(jīng)濟(jì)形勢和激烈的競爭，就中國市場整體需求來說，我認(rèn)為整個汽車市場還是一個增長的狀態(tài)，但增長的速度會放緩。

編輯：請問惠通陸華未來的發(fā)展規(guī)劃如何？

王偉忠：首先，我們要全面配合廠家的要求，不斷加大對網(wǎng)絡(luò)的投入，按照捷豹路虎中國的要求對現(xiàn)有的4S店進(jìn)行全球統(tǒng)一CI標(biāo)準(zhǔn)的升級整改，全面提升捷豹路虎品牌在市場上的高端形象以及對客戶服務(wù)的硬件需求。第二，進(jìn)一步完善從資源性向服務(wù)型的轉(zhuǎn)變，同時積極參加廠家舉辦的所有業(yè)務(wù)培訓(xùn)，全面提升整個團(tuán)隊的服務(wù)水平和技術(shù)力量。第三，不斷加大對其他高端品牌業(yè)務(wù)板塊和汽車后市場業(yè)務(wù)板塊的開發(fā)，進(jìn)一步擴(kuò)寬集團(tuán)業(yè)務(wù)和利潤來源。第四，惠通陸華和嘉華控股兩大汽車經(jīng)銷商集團(tuán)成功合并運(yùn)營，合并后新集團(tuán)的名字叫“惠通嘉華”，在2011年度中國汽車流通協(xié)會頒發(fā)的百強(qiáng)排行榜上，“惠通嘉華”憑借152.2億的營業(yè)收入，迅速躍居第11位，并一舉成功進(jìn)入“百強(qiáng)百億”集團(tuán)俱樂部， 大幅提升集團(tuán)未來的發(fā)展空間。我相信惠通陸華集團(tuán)在新的平臺上會取得更大的成功!

編輯：北京限購對你們的銷售有什么影響？

王偉忠：北京限購政策對于高端品牌其實并沒有太大的影響。2010年惠通陸華北京四惠店的銷量為960多臺，而2011年四惠店的銷量為1340多臺，總體銷量還是增長的。通過這些數(shù)據(jù)，可以說路虎品牌在中國市場的發(fā)展還有很大的空間，我對路虎品牌充滿信心。