[汽車之家 資訊]  隨著第82屆日內(nèi)瓦車展大幕的拉開，我們也看到了在此發(fā)布的多款新車，其中不乏有一些分量級的產(chǎn)品。相信大家看過了我們的日內(nèi)瓦車展報道（點擊進入日內(nèi)瓦車展頁面）之后，更想了解它們與國內(nèi)市場的關(guān)系。今天，我們就為你奉上日內(nèi)瓦車展將入華的一些新車，其中全新奔馳A級，全新奧迪A3，沃爾沃V40，全新奧迪RS4，福特Kuga，嘉年華ST，雪鐵龍C4 Aircross等均將在日后慢慢步入國內(nèi)市場。另外，在海外剛剛發(fā)布的標致4008預(yù)計將在4月21日正式入華，而法拉利旗下最快的新車——F12 berlinetta也會出現(xiàn)在4月份的北京車展上，同時在隨后進口至國內(nèi)。下面就讓我們來詳細看看這些即將入華的新車，看看是否有您心儀的一款。

●  全新奔馳A級

入華時間：或2012年底進口，2014年國產(chǎn)
入華形式：先進口后國產(chǎn)
新車看點：定位、造型、平臺都是全新的
　　  內(nèi)飾做工更精細，也更突顯動感
　　　　科技化配置豐富，注重安全性
　　　　搭載1.6L-2.0L發(fā)動機，配7速雙離變速箱，發(fā)動機啟停系統(tǒng)為標配

　　全新奔馳A級經(jīng)過了全面蛻變之后，以全新的面貌走到了我們面前。與前兩代車型所不同的是，全新A級已經(jīng)成為了一款運動型兩廂緊湊型新車，它所面對的將是來自全新奧迪A3和全新寶馬1系的競爭。

　　配置方面，全新A級配備了大燈清洗、自動泊車系統(tǒng)、日間行車燈、自動空調(diào)等，而安全方面，它的裝備則比較全面，像車道偏離提示、預(yù)碰撞制動輔助、注意力輔助系統(tǒng)、坡道輔助系統(tǒng)等均能找到。另外，全新A級上還裝備了PRE-SAFE®預(yù)防性乘客安全保護系統(tǒng)。它的核心功能是當(dāng)車內(nèi)電腦感受到異常G值的情況下，通過勒緊安全帶、調(diào)節(jié)座椅至最佳碰撞坐姿、關(guān)閉車窗等措施將乘員受傷的程度降至最低。可以說，安全方面，全新A級的表現(xiàn)還是很周到的。

　　動力方面，全新A級配有1.6L和2.0L發(fā)動機，其中A180最大功率122馬力，A200的最大功率為156馬力，而A250的最大功率則為211馬力。柴油版車型上，A180 CDI的最大功率為109馬力，最大扭矩250N·m，A200 CDI的最大功率為136馬力，最大扭矩為300N·m，另外還有搭載2.2L柴油發(fā)動機的A220 CDI車型，它的最大功率為170馬力，最大扭矩為350N·m。另外，新A級AMG車型將匹配2.0T發(fā)動機，最大功率輸出將達到340馬力。

　　可以說，未來全新A級將成為全新奧迪A3和新寶馬1系最直接的競爭對手，同時以運動緊湊型兩廂轎車身份出場的它，將會更迎合當(dāng)前的消費需求。而在國內(nèi)，豪華兩廂緊湊型轎車市場已經(jīng)有了奧迪A3和全新寶馬1系，而隨著奧迪A3的即將換代，以及年內(nèi)全新A級的引入，相信它們之間的競爭將會慢慢加劇。另外，這三款車型將在未來進行國產(chǎn)，以獲取更高的市場份額。

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●  全新奧迪A3

入華時間：預(yù)計2013年進口，2014年國產(chǎn)
入華形式：先進口后國產(chǎn)
新車看點：采用全新的家族風(fēng)格
　　 出自全新MQB平臺
　　　　多款發(fā)動機可選

　　與奧迪近期換代的其他產(chǎn)品一樣，全新A3也采用了新的家族設(shè)計思路。在新A3上，全新的前臉再襯上那兩廂掀背的車身結(jié)構(gòu)，在視覺效果上更顯靈活、動感。新車將有三門版和五門版車型可選，前者軸距為2595mm，后者軸距為2630mm。

　　內(nèi)飾方面，我們看到全新A3的中控臺以黑色為主色調(diào)，同時輔以銀色裝飾條來提升整體質(zhì)感并體現(xiàn)年輕化的風(fēng)格。配置上，全新A3不可或缺的擁有全新MMI系統(tǒng)，其中包含車輛信息、多媒體功能和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等，同時，這套系統(tǒng)的核心是一塊1.2G的雙核處理器，搭配高速圖形顯卡，使奧迪A3成為第一款能在車上顯示三維圖像的車型，屆時無論是多媒體播放還是導(dǎo)航，車上的乘員能從各種角度看到豐富得多的信息。

　　動力方面，新車型將提供1.2L、1.4L、1.8L以及2.0L渦輪增壓發(fā)動機。同時，還將有1.6L和2.0L TDI發(fā)動機可選。除此之外，該車還有望裝配由213馬力的1.4T發(fā)動機和27馬力的電動機組成的混合動力系統(tǒng)，以及借用A3 e-tron概念車中的純電動技術(shù)。另外，全新A3出自大眾全新的MQB平臺，其后懸掛形式為多連桿結(jié)構(gòu)，更偏重于操控性調(diào)校。

　　相比老款車型，全新奧迪A3更加漂亮，也更加運動，同時出自全新平臺的它還將更注重操控性。在目前，老款奧迪A3在國內(nèi)的銷量并不算太好，但全新A3在引進之后能否在銷量上有所爬升還需一定的市場考驗，而對于我們來說，更值得期待的是全新奧迪A3的國產(chǎn)，新車預(yù)計在2014年國產(chǎn)完畢，屆時相信其在保留原有硬件的前提下，進一步降低價格，如果國產(chǎn)后，新A3在售價上更引人的話，那么相信其未來的市場表現(xiàn)會很值得期待。

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