科魯茲旅行版

新車看點(diǎn)：基于轎車打造，實用性更高
　　  搭載五種動力組合
　　　　未來或引進(jìn)國內(nèi)

『科魯茲旅行版效果圖』

　　前段時間，網(wǎng)上曝光了科魯茲旅行版的效果圖，由于新車基于轎車平臺打造，所以在前臉部分，旅行版與轎車版車型有著很高的相似度，而車尾部分，其采用了新的設(shè)計，視覺效果上更加飽滿。

『科魯茲旅行版效果圖』

　　動力方面，科魯茲旅行版共有五種動力組合，柴油機(jī)方面，搭載的是1.7升和2.0升的發(fā)動機(jī)，其中1.7升的VCDi發(fā)動機(jī)最大功率132馬力，并采用起停技術(shù)。汽油機(jī)方面，除了現(xiàn)款科魯茲轎車版車型的1.6升和1.8升發(fā)動機(jī)外，還有一臺全新1.4T的發(fā)動機(jī)或?qū)⒋钶d到科魯茲旅行版車上。

　　在海外市場上，旅行版車型非常普及，而科魯茲旅行版的推出也是國外市場的正常發(fā)展。至于國內(nèi)，隨著旅行車市場的漸熱，或許未來科魯茲旅行版也會引入，不過若其以進(jìn)口的身份引入的話，那較高的售價似乎還不能很快的被國人所接受。所以即便科魯茲旅行版被國內(nèi)消費(fèi)者所關(guān)注的話，那未來走到我們面前的應(yīng)該也是國產(chǎn)版本。

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改款雷克薩斯RX

新車看點(diǎn)：采用全新雷克薩斯家族前臉設(shè)計
　　　　 將推出更動感的F Sport衍生車型
　　　　未來有望引入國內(nèi)

　　在此次日內(nèi)瓦車展上，雷克薩斯改款RX系列將正式發(fā)布，與之前發(fā)布的全新GS和改款LX系列一樣，改款的RX系列也采用了全新的家族設(shè)計，那“X”型的格柵造型配上犀利的前燈組及LED日間行車燈讓新車的視覺效果更加動感。

　　另外，為了讓產(chǎn)品線更加豐富，雷克薩斯RX系列還衍生出一款F Sport車型，該車將配有一套空動學(xué)套件，以及全新的鋁合金輪轂。

　　采用新家族前臉的雷克薩斯RX系列帶來了更動感的視覺效果，新車在海外發(fā)布之后，相信其也會很快登陸國內(nèi)，畢竟新款的LX已經(jīng)來了，而全新GS也將到來。

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標(biāo)致208GTi

新車看點(diǎn)：造型設(shè)計凸顯運(yùn)動風(fēng)范
　　　　搭載200馬力的1.6T發(fā)動機(jī)

　　雖然官方發(fā)布了標(biāo)致208GTi的官方圖片，但其目前還處于概念階段，新車在標(biāo)致208的基礎(chǔ)上增加了一些空氣動力學(xué)套件，同時還將車身高度做了相應(yīng)降低。另外，為了表明身份，在新車的前格柵、側(cè)窗后部以及車內(nèi)方向盤等位置均出現(xiàn)了“GTi”的標(biāo)識。

　　在車內(nèi)，動感的設(shè)計依然充斥著視覺。中控臺所采用的黑紅相間的配色更有激情，當(dāng)然還有那配上了一抹紅色的炮筒式表盤，另外，該車還配有運(yùn)動化方向盤，看起來有著相當(dāng)不錯的手感。

　　動力方面，208 GTi概念車搭載1.6T發(fā)動機(jī)，這臺發(fā)動機(jī)也曾用在RCZ這款跑車上，最大功率輸出達(dá)到了200馬力，峰值扭矩為275N·m，傳動系統(tǒng)匹配的是6速手動變速器，百公里加速在7秒內(nèi)。

　　無論是造型還是動力表現(xiàn)上，標(biāo)致208GTi都非常運(yùn)動。雖然在歐洲市場，該車會成為一個被關(guān)注的對象，但在國內(nèi)，或許對于“小鋼炮”車型市場，標(biāo)致還需要再考察一番。

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