法拉利—F12berlinetta

新車看點(diǎn)：法拉利旗下最快跑車
　　 發(fā)動(dòng)機(jī)：740馬力 V12，加速：3.1秒破百
　　 多種動(dòng)力學(xué)套件的應(yīng)用

　　法拉利 F12berlinetta是目前法拉利旗下速度最快的一款跑車。它采用了全新V12發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為6262cc，其最大功率740馬力，峰值扭矩高達(dá)690牛米。官方稱，發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速僅為2500 rpm時(shí)就能實(shí)現(xiàn)峰值80%的扭矩，確保車輛優(yōu)異的加速性能，直到8700 rpm才到極限轉(zhuǎn)速。配合F1雙離合器變速箱，該車從靜止加速到100Km/h只需3.1秒,而0-200Km/h僅需8.5秒。

　　新車應(yīng)用了全新的空氣學(xué)套件，讓其在200km/h的下壓力達(dá)到了123kg，比法拉利599提高了76%，同時(shí)，新車流線型的外觀使得其風(fēng)阻僅為0.299Cd。這些結(jié)果的取得歸功于兩套全新解決方案。其一是空氣橋，它利用發(fā)動(dòng)機(jī)罩將空氣從車的上半部分輸送到車輛側(cè)翼，空氣在側(cè)翼與輪艙的尾流交匯，從而減少阻力，并產(chǎn)生下壓力。其二是主動(dòng)剎車?yán)鋮s裝置，該裝置僅在高工作溫度下才打開(kāi)剎車?yán)鋮s管道的導(dǎo)流葉片，這同樣能起到減少阻力的作用。

　　此外，法拉利 F12berlinetta還裝備了最新一代碳陶瓷制動(dòng)系統(tǒng)(CCM3)和創(chuàng)新型磁流變懸掛控制系統(tǒng)(SCM-E)，而像E-Diff電子差速器, ESP、F1牽引力控制系統(tǒng)、高性能的ABS等則是新車必不可少的設(shè)備。

　　漂亮的外衣，豐富的科技化裝備都是法拉利 F12berlinetta吸引我們的地方，而最讓我們澎湃的就是隱藏在漂亮外衣下的那顆740馬力的心臟。作為法拉利旗下最快跑車，相信F12berlinetta會(huì)在不久之后帶著高昂的身價(jià)步入國(guó)內(nèi)，畢竟中國(guó)市場(chǎng)是法拉利非常重視的一個(gè)市場(chǎng)。

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全新賓利慕尚

新車看點(diǎn)：加入了一些運(yùn)動(dòng)化細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)
　　 搭載6.8T V8發(fā)動(dòng)機(jī)

　　全新慕尚依然以豪華、高雅為主要風(fēng)格，相比老款車型，全新慕尚將前導(dǎo)流板做了簡(jiǎn)單修改，同時(shí)還換裝了新樣式的輪轂，另外，為了進(jìn)一步降低風(fēng)阻，全新慕尚還對(duì)前風(fēng)擋玻璃的角度做了調(diào)整。

　　動(dòng)力方面，全新賓利慕尚搭載的仍然是6.8T V8的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率513馬力，峰值扭矩1020N·m，百公里加速可在5.3秒時(shí)完成。

　　隨著賓利對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視，未來(lái)全新賓利慕尚一定會(huì)登陸國(guó)內(nèi)，而它在國(guó)內(nèi)的擁有者也一定是那些家境殷實(shí)的富人們。

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保時(shí)捷 Macan

新車看點(diǎn)：保時(shí)捷的緊湊型SUV
　　　　與奧迪Q5共享平臺(tái)，懸掛及動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)做調(diào)整
　　　　未來(lái)有望進(jìn)入國(guó)內(nèi)

　　之前關(guān)于保時(shí)捷全新SUV名稱的猜測(cè)終于塵埃落定，該車將被稱為Macan。這是保時(shí)捷旗下的一款全新緊湊型SUV，其與奧迪Q5共享平臺(tái)，不過(guò)在懸掛部分、動(dòng)力系統(tǒng)以及制動(dòng)方面會(huì)有調(diào)整。

　　作為保時(shí)捷旗下的首款緊湊型SUV，未來(lái)Macan一定是值得一些國(guó)內(nèi)消費(fèi)者去期待的產(chǎn)品。目前，保時(shí)捷卡宴在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，那這款全新緊湊級(jí)SUV，又是懸掛保時(shí)捷Logo的新車也一定不會(huì)差。至于該車的具體信息和何時(shí)引入國(guó)內(nèi)的時(shí)間，或許日內(nèi)瓦車展期間我們能夠獲得一個(gè)答案。

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