[汽車(chē)之家 資訊]  今天繼續(xù)我們的對(duì)世界末日說(shuō)NO的系列選題，今天的主角是國(guó)產(chǎn)大眾，我們將為大家介紹2012年上海大眾以及一汽-大眾將推出的新車(chē)型。這其中包括2012款邁騰、新速騰、改款朗逸等車(chē)型。

　　● 一汽-大眾

　　◆ 2012款邁騰

　　近日我們從官方渠道獲得了2012款邁騰的配置變化信息，新車(chē)共增配了行李箱自動(dòng)感應(yīng)開(kāi)啟系統(tǒng)、XDS車(chē)輛動(dòng)態(tài)電子差速鎖、第二代自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)三項(xiàng)功能。

　　其中行李箱自動(dòng)感應(yīng)開(kāi)啟（Easy Open）功能可實(shí)現(xiàn)駕駛員無(wú)需控制遙控或按鍵便可開(kāi)啟行李箱，其需將感應(yīng)鑰匙隨身攜帶，通過(guò)腳掃過(guò)后保險(xiǎn)杠底部的感應(yīng)器，后備箱蓋便會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟；XDS車(chē)輛動(dòng)態(tài)電子差速鎖可通過(guò)ESP系統(tǒng)在車(chē)輛極限狀態(tài)時(shí)給抓地力小的內(nèi)側(cè)驅(qū)動(dòng)輪施加制動(dòng)力，提升車(chē)輛的穩(wěn)定性，同時(shí)還能一定程度上抑制轉(zhuǎn)向不足。

　　第二代自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)垂直自動(dòng)駐車(chē)功能，同時(shí)全車(chē)探頭增至12個(gè)，使側(cè)方位停車(chē)最小檢測(cè)車(chē)距縮短至350mm，并且可實(shí)現(xiàn)識(shí)別電線桿與樹(shù)樁等非車(chē)輛障礙物。動(dòng)力方面，一汽-大眾改款新邁騰保持現(xiàn)款不變，仍提供1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI以及3.0FSI V6發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)部分匹配6速或7速雙離合變速器。

　　編者語(yǔ)：一汽-大眾非常守信用，在新邁騰推出時(shí)，我們就曾聽(tīng)說(shuō)一汽-大眾會(huì)緊接著推出配置更加豐富的改款車(chē)型。而即將上市的2012款邁騰則印證了大眾的承諾。但是從這三項(xiàng)配置來(lái)看，除了XDS車(chē)輛動(dòng)態(tài)電子差速鎖有可能成為全系標(biāo)配外，另外兩項(xiàng)配置應(yīng)該只會(huì)出現(xiàn)在高配車(chē)型當(dāng)中，而銷(xiāo)量最大的中配以及低配車(chē)型很可能將無(wú)緣這兩項(xiàng)配置。

　　但是增配是否會(huì)漲價(jià)呢？以大眾過(guò)往的行為方式，編輯猜測(cè)漲價(jià)是肯定的，因?yàn)楫吘惯@些配置都會(huì)增加成本，這個(gè)成本必然要消費(fèi)者埋單，我們真正需要在意的是漲多少。其實(shí)就算漲的多一些，恐怕也不會(huì)造成太大的影響，因?yàn)樵谥袊?guó)汽車(chē)市場(chǎng)，沒(méi)有一款車(chē)是靠頂配車(chē)型撐銷(xiāo)量，靠的多是中等配置或者低配車(chē)型來(lái)?yè)武N(xiāo)量，而高配車(chē)型則是賣(mài)多少是多少。而2012款邁騰上所加的這三項(xiàng)配置只會(huì)同時(shí)出現(xiàn)在頂配車(chē)型上，一汽-大眾又不指著頂配車(chē)型，有噱頭，能吸引目光就好了，漲點(diǎn)就漲點(diǎn)，肯定有愿意買(mǎi)的人。

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　　◆ 新速騰

　　全新速騰確實(shí)用更大的尺寸和新的家族設(shè)計(jì)來(lái)給“換代”這個(gè)詞做了詮釋，長(zhǎng)寬高分別為4644*1788*1482mm，軸距2651mm，比現(xiàn)款更寬大，還加長(zhǎng)了73mm。（注：現(xiàn)款速騰長(zhǎng)寬高分別是4544*1760*1461mm，軸距2578mm）。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)將會(huì)提供1.6升自然吸氣、1.4T及1.8T三款發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇，其中1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)與高爾夫共享，1.4T動(dòng)力則繼續(xù)沿用了現(xiàn)款組合。與之匹配的變速箱有5速手動(dòng)、6速手自一體和7速DSG三種變速箱供選，其中1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)僅匹配自動(dòng)變速箱。

　　除此之外，一汽-大眾還有可能在今年推出高性能版的速騰GLI車(chē)型，這款車(chē)將搭載與高爾夫GTI相同的2.0TSI+6速DSG的動(dòng)力組合。

　　編者語(yǔ)：相信很多朋友都看了我們汽車(chē)之家對(duì)于新速騰的實(shí)拍文章，新速騰的變化顯而易見(jiàn)，有叫好的，也有罵的，其實(shí)很多東西在于我們?cè)趺纯�。例如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的鎖扣和支撐桿的問(wèn)題，我想很多人就是用車(chē)，出現(xiàn)問(wèn)題多會(huì)往4S店跑，恐怕很多人到換車(chē)的時(shí)候也不會(huì)親手打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋子超過(guò)10次，那么在這些方面的用料很多朋友就不會(huì)在乎。

　　而之所以我們?cè)谝夂图m結(jié)新速騰上這些細(xì)微的用料變化，是因?yàn)槲覀冞^(guò)不去自己這關(guān)，我們一直認(rèn)為大眾品牌在國(guó)產(chǎn)合資品牌中是性價(jià)比最高的品牌，它就該用料扎實(shí)、它就應(yīng)該實(shí)實(shí)在在的、它就應(yīng)該如何如何。但是編輯想說(shuō)今非昔比了，如果說(shuō)10年前，國(guó)產(chǎn)大眾就是這樣，你隨便找一輛2004年以前的大眾車(chē)，無(wú)論是上海大眾還是一汽-大眾，目光和手指所及之處的做工和用料都可以力壓群雄。一輛2001年的桑塔納2000的內(nèi)飾用料恐怕不比現(xiàn)在的新帕薩特和新邁騰差，而鋼板厚度就更不用說(shuō)了，如果大家有機(jī)會(huì)去按按2000年-2002年的桑塔納2000的車(chē)門(mén)，然后再按按現(xiàn)在新邁騰和新帕薩特的車(chē)門(mén)，就知道當(dāng)時(shí)的大眾有多厚道了。

　　但是現(xiàn)在的大眾，沒(méi)什么可說(shuō)的，也沒(méi)必要說(shuō)，大眾憑借著在中國(guó)快30年的發(fā)展時(shí)間，積累了足夠的口碑，就算大眾再不好也一樣會(huì)有人買(mǎi)。再說(shuō)大眾確實(shí)還不錯(cuò)，TSI+DSG的動(dòng)力組合，在動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性上取得了完美的平衡。我有個(gè)好機(jī)器就夠了，就算某些地方用料稍微差點(diǎn)又能怎樣呢？我大眾的口碑在那，我大眾的技術(shù)在那，人們都搶著買(mǎi)呢，就算我加價(jià)照樣有人搶著買(mǎi)，你不買(mǎi)自然有人買(mǎi)。憑什么其他廠商能偷工減料，我大眾就不成？我大眾又不是神仙？我憑著快30年兢兢業(yè)業(yè)攢下來(lái)的口碑還不能揮霍下。我踏踏實(shí)實(shí)造車(chē)20多年了，現(xiàn)在節(jié)省點(diǎn)成本又能怎么樣？

　　所以，我們沒(méi)有必要糾結(jié)，在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)品牌多的很，選擇也大的很，此國(guó)產(chǎn)大眾非彼國(guó)產(chǎn)大眾，再也不是讓人踏實(shí)讓人信賴的國(guó)產(chǎn)大眾了�，F(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)大眾除了動(dòng)力系統(tǒng)外已經(jīng)沒(méi)有其他可以大幅度超越對(duì)手的優(yōu)勢(shì)了，就算是DSG，在近兩年一直有各種各樣的問(wèn)題出現(xiàn)。所以喜歡大眾就不要糾結(jié)細(xì)節(jié)，糾結(jié)細(xì)節(jié)就不要去選擇它，因?yàn)椴⒉灰欢ㄖ档谩?/P>

　　至于懸掛系統(tǒng)嘛，就是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的問(wèn)題了，因?yàn)榇_實(shí)是大部分人在日常駕駛時(shí)是區(qū)分不出來(lái)扭力梁懸掛和多連桿獨(dú)立懸掛的區(qū)別的。當(dāng)然給我們?cè)燔?chē)的是一汽-大眾，不是德國(guó)大眾，人家造什么，我們開(kāi)什么。同時(shí)可能對(duì)于大眾來(lái)說(shuō)，我們也不是歐洲消費(fèi)者，用不著那么先進(jìn)的懸掛。所以這個(gè)也不用糾結(jié)，人家是企業(yè)是廠商，需要賺錢(qián)需要利潤(rùn)最大化，人家不是慈善機(jī)構(gòu)，不會(huì)不計(jì)成本不計(jì)利潤(rùn)的把好東西都安裝在國(guó)產(chǎn)車(chē)上。所以這些東西都想開(kāi)了，再轉(zhuǎn)頭去看新速騰就沒(méi)什么可糾結(jié)的了，準(zhǔn)備銀子買(mǎi)車(chē)吧，不過(guò)可能要多準(zhǔn)備一些，因?yàn)榇蟊姷男萝?chē)剛上市時(shí)一般都會(huì)出現(xiàn)所謂的產(chǎn)能不足，大家不愿意等的話，就多準(zhǔn)備點(diǎn)銀子。產(chǎn)能再不夠，只要銀子夠，就能提到車(chē)。