◆旅行車在華發(fā)展現(xiàn)狀

『大眾R36 Variant』

　　但在今天，隨著車市的爆發(fā)，隨著人們對(duì)汽車產(chǎn)品需求的多樣化，旅行車再度走入了公眾的視線。兩廂車、SUV等車型在近年迅速發(fā)展，而旅行車也開始受到認(rèn)可，不過僅限于進(jìn)口車，這些消費(fèi)者的特點(diǎn)是處于換車階段、生活條件富裕、漸漸了解汽車并且對(duì)于實(shí)用車汽車生活有了追求。其中比較有代表性的就要算奔馳的C級(jí)旅行車，以及大眾R36和Passat旅行版等。

奔馳C級(jí)旅行版介紹

『改款奔馳C級(jí)旅行版』

　　新款奔馳C級(jí)旅行版車型是在今年6月初正式宣布在華上市的，但其42.5-48.5萬元的售價(jià)區(qū)間依舊無法讓他進(jìn)入大眾化的群體。但我們?nèi)匀桓吲d的看到，奔馳也在盡量降低其旅行款的“身價(jià)”，要知道老款C300旅行版的價(jià)格要在將近55萬元。但其發(fā)動(dòng)機(jī)也經(jīng)過改動(dòng)，老款3.0L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)被取消，現(xiàn)在只有1.8升渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇，最大輸出功率184馬力（135kW），峰值扭矩270Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)的是7G-TRONIC PLUS增強(qiáng)型七速自動(dòng)變速箱。

　　C級(jí)旅行版的后備廂有兩個(gè)數(shù)字比較有吸引力：后排座椅放倒的最大深度為1830mm，而一般車型的這個(gè)長(zhǎng)度為1700mm左右。如果通到中控臺(tái)，那么后備廂的最大深度可以達(dá)到2800mm，而這才是旅行版車型的優(yōu)勢(shì)，不管是兩廂還是三廂車型都望塵莫及，當(dāng)然還有近似立方體的后備廂空間，廠家公布的后備廂最大容積為1500升。

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大眾Passat旅行版介紹

『大眾Passat旅行版』

　　目前國內(nèi)市場(chǎng)上另一款相對(duì)熱門的旅行車就要算是大眾Passat旅行版了。其34至37萬元左右的價(jià)格，也成為了“入門級(jí)”旅行車的首選。這款旅行版Passat車輛的整個(gè)行李區(qū)可以容納603升的行李或物品，如果將第二排座椅折疊，整個(gè)儲(chǔ)物容積則達(dá)到1731升，其實(shí)用性不言而喻。

　　動(dòng)力方面，進(jìn)口大眾Passat旅行版車型和國產(chǎn)邁騰的動(dòng)力沒有太大區(qū)別。200馬力2.0T EA888渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與6速DSG變速器的匹配帶來的駕駛感受也令人熟悉。

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◆阻礙國內(nèi)旅行車市場(chǎng)中期發(fā)展的一些原因

『相比于旅行車，合資企業(yè)更傾向于國產(chǎn)引入市場(chǎng)火爆的SUV，圖為上海大眾途觀』

『面對(duì)瘋狂增長(zhǎng)的SUV市場(chǎng)，自主品牌大都拋棄了旅行車，圖為比亞迪S6』

　　但由于旅行車這一細(xì)分市場(chǎng)在銷量上仍無法同普通三廂家轎競(jìng)爭(zhēng)，因此大部分合資廠商的做法都是通過進(jìn)口引入的方式，不為了沖擊銷量，而主要目的在于完善產(chǎn)品線、拉動(dòng)品牌形象。而自主品牌則是鮮有涉足旅行轎車的。究其原因，除了還有老舊的三廂情結(jié)以外，消費(fèi)者對(duì)于空間、舒適型、實(shí)用性的需求，又因?yàn)樘厣�更鮮明的SUV的出現(xiàn)，而一度沖淡了大家對(duì)旅行車的需求。