[汽車之家 資訊]  上周末，東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭Murano正式發(fā)布，我們也為大家?guī)�來了該車的簡單介紹。根據(jù)官方消息，這款車將于9月份上市，但預(yù)售價(jià)并未公布。參考我們此前報(bào)道，這款車的售價(jià)很可能在40萬元以上。作為東風(fēng)日產(chǎn)的第三款SUV車型，逍客和奇駿此前的定價(jià)以及銷售經(jīng)歷，會(huì)給樓蘭帶來不少啟示，下面編輯就從我國目前的車市以及這兩款車型的經(jīng)歷上，為大家做一個(gè)樓蘭未來市場的簡單展望。

內(nèi)飾和天籟很像 實(shí)拍新東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭
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● 樓蘭名字的由來

　　編輯看大家都在談?wù)摌翘m中文名字的由來，關(guān)于這個(gè)名字，東風(fēng)日產(chǎn)是這樣介紹的：

 　　“MURANO”之名源自位于意大利威尼斯附近以玻璃藝術(shù)品聞名的著名島嶼。而在中國，樓蘭是一個(gè)獨(dú)一無二，可與MURANO媲美的傳奇之地。東風(fēng)日產(chǎn)將MURANO中文名定為“樓蘭”，旨在借勢(shì)繁極一時(shí)的文化與文明，充分顯示MURANO的開創(chuàng)性和獨(dú)特的藝術(shù)氣質(zhì)，以及目標(biāo)人群“御風(fēng)者”的探索挑戰(zhàn)精神。

　　古樓蘭遺址的雅丹地貌是大自然中最杰出的“風(fēng)之語”，而MURANO樓蘭首創(chuàng)自然雕塑印象的造型設(shè)計(jì)，將“風(fēng)之語”用現(xiàn)代工業(yè)文明完美呈現(xiàn)。它將SUV賦予現(xiàn)代流線型的跑車外觀，讓SUV既擁有大氣的外觀，又不失力量感。

　　上面兩點(diǎn)，便是樓蘭名字的由來。編輯個(gè)人看來，樓蘭的名字還是不錯(cuò)的，但是沒有使用“美人奴”這個(gè)叫貫了的名字，就像豐田蘭德酷路澤這款車相似，可能會(huì)對(duì)先期的推廣有些不利。說完了這個(gè)名字，我們繼續(xù)來談?wù)剺翘m的未來。

● 樓蘭與我國目前車市

　　東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭將于9月份上市，從我國上半年的車市來看，產(chǎn)銷雖微增，但增速出現(xiàn)較大幅度下滑。在增長速度下滑的趨勢(shì)下，中型車以上級(jí)別市場卻逆勢(shì)出現(xiàn)了較大幅度增速，30萬元以上級(jí)別車型上半年銷量增長達(dá)51.6%。分析其原因，其中一個(gè)因素是中國車市已經(jīng)進(jìn)入了換車時(shí)代。面對(duì)這樣一個(gè)時(shí)代特點(diǎn)，樓蘭會(huì)滿足車市的需要嗎？

　　通過編輯的簡單體驗(yàn)，樓蘭還是一款很全面的車。與漢蘭達(dá)相比，優(yōu)點(diǎn)是：動(dòng)力總成先進(jìn)；整體做工和內(nèi)飾延續(xù)了天籟的舒適性，SUV配CVT，雖有四驅(qū)，但相信仍是以公路駕駛為主；四驅(qū)系統(tǒng)樓蘭帶有中央鎖止，而漢蘭達(dá)沒有；車身尺寸不小，空間適中。不足是：沒有7座、外觀不威猛、不適合商用。

　　編輯認(rèn)為憑借樓蘭車型的實(shí)力，相信會(huì)吸引和滿足一些車主的換車需要。和福特銳界、沃爾沃XC60相比，優(yōu)勢(shì)是國產(chǎn)的實(shí)惠以及配置的豐富。和奧迪Q5、奔馳GLK以及寶馬X1相比，優(yōu)勢(shì)是空間大，保養(yǎng)便宜，不足則是品牌影響力相對(duì)較低。

　　雖然樓蘭有著不少優(yōu)點(diǎn)，但是最大問題，編輯認(rèn)為還是車型種類上的。按照東風(fēng)日產(chǎn)的定位，這款車定位較高，先期只推3.5L排量，近40萬元的預(yù)售價(jià)，恐怕是一把“雙刃劍”。

　　這個(gè)3.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)性能還是不錯(cuò)的，最大功率228kW（310馬力），編輯猜測(cè)，很可能是老款英菲尼迪G35上面的3.5升發(fā)動(dòng)機(jī)（232kW）的在調(diào)教。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，和40萬同級(jí)別的歐美系豪華SUV比并不落下風(fēng)。

　　雖然性能強(qiáng)勁，但是一款家用型SUV，這么大的發(fā)動(dòng)機(jī)并不合適。參考我們認(rèn)為該車的最主要競爭對(duì)手——國產(chǎn)豐田漢蘭達(dá)的情況，其銷量中3.5升排量車型的銷量不到20%，如果樓蘭上市僅推3.5升車型的話，那么很可能會(huì)和漢蘭達(dá)大排量的銷量相似，月均可能僅百輛。但這顯然不是東風(fēng)日產(chǎn)所期望的。

　　那么，樓蘭在9月上市，可能只推出3.5升排量的情況下，將以怎樣的售價(jià)入市呢？