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全新中型SUV 東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭Murano發(fā)布

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  [汽車(chē)之家 資訊]  2011年7月16日,東風(fēng)日產(chǎn)國(guó)產(chǎn)新中型SUV Murano在云南麗江進(jìn)行了國(guó)內(nèi)首發(fā),其中文名也正式定名為“樓蘭”。據(jù)悉,該車(chē)將于9月份正式上市。

日產(chǎn) 東風(fēng)日產(chǎn) 樓蘭Murano 2011款 基本型

● 新車(chē)背景:

日產(chǎn) 日產(chǎn)(進(jìn)口) Murano 2005款 基本型 日產(chǎn) 日產(chǎn)(進(jìn)口) Murano 2011款 基本型

『第一代Murano』  『第二代Murano』

  “Murano”之名源自位于意大利威尼斯附近的Murano穆赫拉島,以其精致的手工雕刻玻璃制品聞名于世。第一代日產(chǎn)Murano誕生于2002年,主攻北美市場(chǎng),采用當(dāng)時(shí)日產(chǎn)在北美市場(chǎng)的主力中型車(chē)MaximaAltima的FF-L平臺(tái)進(jìn)行制造。第二代Murano于2007年發(fā)布,基于新的雷諾-日產(chǎn)D平臺(tái)制造,而我們今天迎來(lái)的屬于第二代的中期改款。

● 新車(chē)特點(diǎn):

  CROSS風(fēng)格的個(gè)性外觀(guān)是這款車(chē)的一個(gè)特點(diǎn)樓蘭Murano看上去比較個(gè)性,整個(gè)車(chē)身上幾乎找不到什么硬直的線(xiàn)條。國(guó)產(chǎn)后的日產(chǎn)樓蘭Murano與國(guó)外版現(xiàn)款相比,國(guó)產(chǎn)版的保險(xiǎn)杠下進(jìn)氣口比國(guó)外版更大,進(jìn)一步增加了車(chē)型的外觀(guān)視覺(jué)特征。其他部分包括大燈、前進(jìn)氣格柵以及車(chē)身和尾部都沒(méi)有發(fā)生變化。 

日產(chǎn) 東風(fēng)日產(chǎn) 樓蘭Murano 2011款 基本型

日產(chǎn) 東風(fēng)日產(chǎn) 樓蘭Murano 2011款 基本型 日產(chǎn) 東風(fēng)日產(chǎn) 樓蘭Murano 2011款 基本型

日產(chǎn) 東風(fēng)日產(chǎn) 樓蘭Murano 2011款 基本型 日產(chǎn) 東風(fēng)日產(chǎn) 樓蘭Murano 2011款 基本型

  較大的車(chē)身尺寸是該車(chē)的另一特點(diǎn)。車(chē)身尺寸上,樓蘭Murano車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4860mm×1885mm×1730mm,軸距長(zhǎng)達(dá)2825mm。與豐田漢蘭達(dá)相比,樓蘭Murano的車(chē)身尺寸和軸距都要更長(zhǎng)。

國(guó)產(chǎn)樓蘭Murano與國(guó)產(chǎn)漢蘭達(dá)尺寸對(duì)比

車(chē)型

長(zhǎng) 軸距
樓蘭Murano 4860mm 1885mm 1730mm 2825mm
國(guó)產(chǎn)漢蘭達(dá) 4785mm 1910mm 1730mm 2790mm

日產(chǎn) 東風(fēng)日產(chǎn) 樓蘭Murano 2011款 基本型 日產(chǎn) 東風(fēng)日產(chǎn) 樓蘭Murano 2011款 基本型

日產(chǎn) 東風(fēng)日產(chǎn) 樓蘭Murano 2011款 基本型 日產(chǎn) 東風(fēng)日產(chǎn) 樓蘭Murano 2011款 基本型

日產(chǎn) 東風(fēng)日產(chǎn) 樓蘭Murano 2011款 基本型

  動(dòng)力方面,從海外車(chē)型的配備和國(guó)內(nèi)已登錄目錄的信息來(lái)看,樓蘭Murano將搭載3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的性能進(jìn)行了重新調(diào)校,性能參數(shù)達(dá)到了最大功率310馬力,最大扭矩336N·m。

日產(chǎn) 東風(fēng)日產(chǎn) 樓蘭Murano 2011款 基本型

日產(chǎn) 東風(fēng)日產(chǎn) 樓蘭Murano 2011款 基本型

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:

  豐田漢蘭達(dá)的成功,讓日產(chǎn)發(fā)現(xiàn)了中型SUV的市場(chǎng)潛力。未來(lái)國(guó)產(chǎn)樓蘭Murano的最主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也將直指國(guó)產(chǎn)漢蘭達(dá),同時(shí)福特銳界,沃爾沃XC60也將成為其競(jìng)爭(zhēng)目標(biāo)。同時(shí)參考此前曝出的40萬(wàn)元起的預(yù)售價(jià),使得這款車(chē)也將進(jìn)軍國(guó)產(chǎn)奧迪Q5、奔馳GLK以及寶馬X1等歐系豪華品牌SUV的陣地。

豐田 廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2009款 3.5L 四驅(qū)至尊版 福特 福特(進(jìn)口) 銳界 2011款 3.5L 精銳型

奧迪 一汽奧迪 奧迪Q5 2011款 2.0TSI 技術(shù)型 沃爾沃 沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃XC60 2011款 2.0T R-Design 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版

  和對(duì)手相比,樓蘭Murano的不足是在這個(gè)價(jià)位中品牌影響力不足,但仍可憑借其較大的空間、不錯(cuò)的性能以及保養(yǎng)便宜吸引一定的消費(fèi)者注意。

● 未來(lái)展望:

日產(chǎn) 東風(fēng)日產(chǎn) 樓蘭Murano 2011款 基本型

  國(guó)產(chǎn)樓蘭Murano作為日產(chǎn)在華國(guó)產(chǎn)的第三款SUV,在沖擊市場(chǎng)的同時(shí),還肩負(fù)著提高日產(chǎn)品牌形象的一個(gè)任務(wù)。目前日產(chǎn)奇駿等SUV車(chē)型雖然性能不俗,但是卻出現(xiàn)了較好不叫賣(mài)的情況,除了外觀(guān)設(shè)計(jì)比較個(gè)性之外,這和產(chǎn)品的營(yíng)銷(xiāo)以及定價(jià)策略有直接相關(guān)。因此,作為一款將上市的國(guó)產(chǎn)車(chē)型,其今后上市初期的定價(jià)將直接影響到初期的銷(xiāo)量和接下來(lái)的保有量,而許多消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)也都是靠口碑等軟性營(yíng)銷(xiāo)而達(dá)成的。那么這款樓蘭Murano最終會(huì)采用什么樣的定價(jià)呢?讓我們拭目以待吧。ㄎ/汽車(chē)之家 王寅)

  更多閱讀:  

  先進(jìn)口后國(guó)產(chǎn) 日產(chǎn)中型SUV Murano淺析
  //m.bjhplwc.com/news/201105/200431.html

汽車(chē)之家

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    我喜歡樓蘭的設(shè)計(jì),也喜歡它的行駛質(zhì)感,只可惜它在性能方面并沒(méi)有亮眼的表現(xiàn),尤其是加速性能,0-100km/h加速時(shí)間10.26秒的成績(jī)實(shí)在一般。當(dāng)然,我也知道2.5L車(chē)型最主要是為了拉低售價(jià),但如果我真的想買(mǎi)樓蘭,恐怕不會(huì)選擇這個(gè)排量的車(chē)型,須知道同級(jí)別同價(jià)位還有更好的選擇。除非它的市場(chǎng)優(yōu)惠足夠吸引吧。

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    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    樓蘭的這套混動(dòng)系統(tǒng)對(duì)于絕對(duì)加速能力和綜合油耗的幫助,并沒(méi)有我們常見(jiàn)的混動(dòng)系統(tǒng)那么大。我覺(jué)得它主要改善了行駛中頻繁加減速時(shí)的響應(yīng)速度,讓提速過(guò)程變得游刃有余。全新樓蘭的外觀(guān)確實(shí)很吸引人,配置也不低,但接近38萬(wàn)的售價(jià)讓這款頂配車(chē)型進(jìn)入了豪華品牌中型SUV的售價(jià)區(qū)間,它又沒(méi)有諸如7座布局等能夠滿(mǎn)足一些人硬性需求的賣(mài)點(diǎn)。所以,我并不看好這款車(chē)的市場(chǎng)表現(xiàn),不過(guò)低配車(chē)型還是可以考慮的。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    特立獨(dú)行是樓蘭存在的硬道理,換代之后造型更前衛(wèi),卻依舊不設(shè)置七座車(chē)型。這次國(guó)內(nèi)上市的新樓蘭沒(méi)有六缸發(fā)動(dòng)機(jī)好遺憾,混合動(dòng)力車(chē)型卻太貴,喜歡這車(chē)的朋友建議買(mǎi)2.5L自然吸氣的車(chē)型,實(shí)惠!

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樓蘭

指導(dǎo)價(jià):23.88-48.88萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
詢(xún)底價(jià)