�。�汽車之家 資訊］ 2011年6月28日，現(xiàn)代新雅尊以進(jìn)口方式在中國正式上市，此次上市的新車共2個(gè)排量6款車型，售價(jià)為23.80-32.80萬元。具體的車型售價(jià)請(qǐng)見下表：

● 新車特點(diǎn)

　　外觀方面：新雅尊采用了現(xiàn)代家族式的“流體雕塑”設(shè)計(jì)風(fēng)格，相比老款更富現(xiàn)代和時(shí)尚氣息。車身尺寸也比老款增加了許多，特別是軸距達(dá)到了2845mm，相比同級(jí)別車型具有一定優(yōu)勢(shì)。

　　動(dòng)力方面：頂配車型搭載一臺(tái)3.0L GDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184千瓦/250馬力，峰值扭矩282牛米。另外還有一臺(tái)Theta II 2.4L GDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率132kw/180馬力，峰值扭矩231牛米。

　　配置特點(diǎn)：全新雅尊配備了大量豪華、舒適性裝備，達(dá)到了中型車配置的高標(biāo)準(zhǔn)。駕駛員十四方向座椅調(diào)節(jié)、可加熱多功能方向盤、全景式天窗、智能巡航控制系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟/停系統(tǒng)、自動(dòng)智能泊車輔助、8英寸的導(dǎo)航系統(tǒng)等一應(yīng)俱全。

　　安全配置：9安全氣囊、碰撞頸部保護(hù)系統(tǒng)、車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)、車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓檢測(cè)系統(tǒng)等，較為全面的配置大大增強(qiáng)了該車的安全性。

● 消費(fèi)人群：

　　作為一款中型車，雅尊主要面向30歲以上的中高端商用或家用消費(fèi)人群，大氣的外形和寬敞的內(nèi)部空間既能滿足家用，也適合出席商務(wù)場(chǎng)合。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：

　　 從價(jià)格和車身尺寸來看，進(jìn)口雅尊在國內(nèi)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手要屬別克君越，而同樣以進(jìn)口身份登錄國內(nèi)市場(chǎng)的雷諾緯度，在價(jià)格區(qū)間上也會(huì)成為新雅尊有力的競(jìng)爭(zhēng)者。與同級(jí)別車相比，新雅尊的優(yōu)勢(shì)在于更大的車內(nèi)空間和更為全面豐富的配置。

　　不過雅尊的最大短板還是品牌的含金量不足，特別是在中型車市場(chǎng)，消費(fèi)者除了關(guān)注產(chǎn)品本身外，更在意品牌的重要性。所以韓系品牌要想在中型車市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，就必須要靠這些優(yōu)勢(shì)去彌補(bǔ)品牌上的劣勢(shì)。

　　『新雅尊』　　『君越』 

● 新車背景：

　　雅尊誕生于1986年，前兩代車型都是與三菱合作的產(chǎn)物。從1998年的第三代雅尊，現(xiàn)代開始擺脫三菱并自己研發(fā)。目前韓國市場(chǎng)上的雅尊，是2010年上市的第五代雅尊。雅尊與索納塔同為中型車，在定位上，雅尊要略高于索納塔。

總結(jié)：

　　新雅尊的外形更加年輕、時(shí)尚，車身尺寸的增加可以更好的滿足中型車用戶對(duì)后排空間的需求，在安全和舒適性配置上新雅尊都大幅度提升，與同級(jí)別車相比具有一定優(yōu)勢(shì)，全新的動(dòng)力系統(tǒng)也提升了該車的燃油經(jīng)濟(jì)性�，F(xiàn)代汽車在中型車市場(chǎng)已經(jīng)有了國產(chǎn)的索納塔，而新雅尊的進(jìn)口進(jìn)一步豐富了現(xiàn)代汽車在中國的產(chǎn)品線，給消費(fèi)者提供了更多選擇。至于它的表現(xiàn)，還有待于市場(chǎng)的檢驗(yàn)。（文/汽車之家 馮景毅）

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