6月28日，北京時尚藝術圈的核心798藝術區(qū)，韓國現(xiàn)代汽車為中國的消費者，帶來全新雅尊。其中雅尊2.4L舒適版售價為23.8萬元，2.4L豪華版售價為25.8萬元，2.4L尊貴版售價為27.8萬元，2.4L旗艦版售價為29.8萬元，3.0L尊貴版售價為30.8萬元，3.0L旗艦版售價為32.8萬元。

　　在“798”濃厚的后工業(yè)時代藝術風格中，韓國現(xiàn)代全新雅尊秉承現(xiàn)代汽車制造業(yè)最新的“汽車美學”，以“流體雕塑”之美正式吹響了向中國中高端汽車市場發(fā)起沖鋒的號角。

　　汽車時尚美學

　　斑駁錯落的紅磚廠房，銹跡斑斑的鋼鐵管道，構成了“798”獨特的后工業(yè)時代的藝術氣息。每年China Fashion Week的舉辦地點——“79罐”，被全新雅尊大幅黑色調(diào)海報包裹，會場內(nèi)黑、白墻體構成強烈對比，數(shù)輛環(huán)繞現(xiàn)場的全新雅尊展示車驚艷全場，“79罐”被包裝成了一個藝術畫廊。

『現(xiàn)代汽車(中國)整車銷售本部本部長 金善發(fā)致詞』

　　包括韓國現(xiàn)代汽車高層、經(jīng)銷商代表、國內(nèi)知名媒體人士在內(nèi)的數(shù)百人齊聚一堂。現(xiàn)代汽車(中國)整車銷售本部本部長—金善發(fā)先生向與會者致熱情洋溢的歡迎詞，談到全新雅尊其表示“全新雅尊是韓國現(xiàn)代汽車全球豪華車戰(zhàn)略車型之一，它使韓國現(xiàn)代汽車在中國市場產(chǎn)品布局趨于完善，其對于韓國現(xiàn)代汽車在中國市場高端車型的推廣，具有重大的戰(zhàn)略意義�！睋�(jù)了解，2010年中國汽車銷量躥升至全球首位，中國汽車市場成為韓國現(xiàn)代汽車的全球戰(zhàn)略要地。

『現(xiàn)代汽車韓國本部海外銷售事業(yè)部專務 李容佑致詞』

　　2011年，國內(nèi)汽車的中高端市場炙手可熱，躍居全球五大汽車制造商之一的韓國現(xiàn)代汽車，在日系占有率高居不下、德系新車搶奪聲勢的背景下，將全新雅尊引入中國，力圖以創(chuàng)新設計理念和高性價比與日、德系為代表的中高級強手一拼高下，并全面提升韓國現(xiàn)代汽車的品牌形象。

　　新思維創(chuàng)造價值

　　全新雅尊 “流體雕塑”設計語言，用大量流暢線條構成層次分明的車體，以及長軸距、短懸垂的大氣車身，共同構成了獨特的“流體雕塑”之美，其海外上市不久就在全球市場引發(fā)了一場汽車時尚的新風暴。全新雅尊是韓國現(xiàn)代汽車歷時三年、耗資4500億韓元打造的豪華換代車型，其車身長×寬×高分別達4,910mm×1,860mm×1,480mm，特別是其長達2845mm的軸距比上一代雅尊增加了65mm。

　　如果說“流體雕塑”的外觀設計滿足了消費者對視覺的要求，那么全新雅尊對配置日臻完美的追求，更是為用戶構建了一個豪華便利的操作和駕乘環(huán)境，駕駛員膝部安全氣囊、智能巡航控制系統(tǒng)SCC、智能鑰匙及一鍵啟動、電子駐車系統(tǒng)、可加熱多功能方向盤、駕駛席按摩加熱通風座椅等裝備的應用，充分顯現(xiàn)了全新雅尊高端豪華車型的本質(zhì)，其高科技含量、高人性化的豐富配置，較日、德系同級車型有著巨大優(yōu)勢。

『2.4L發(fā)動機』

　　動力上，全新雅尊匹配ThetaⅡ 2.4LD-CVVT發(fā)動機，提供最大功率132千瓦的和最大扭矩231牛•米，超出凱美瑞2.4L車型的123千瓦和224牛•米，0～100公里/小時加速時間被縮短到9.8秒，要比雅閣快出2秒左右。喜歡加速快感及大排量的顧客還可以選擇匹配Lamda Ⅱ 3.0LD-CVVT發(fā)動機的車型，最大功率超過184千瓦，最大扭矩282牛•米，百公里加速時間僅8.4秒。

『3.0L發(fā)動機』 

　　一場盛大的“汽車時尚PARTY”，將“汽車美學”及“流體雕塑”集于一身的全新雅尊，正式推向了中國消費者。而業(yè)界人士表示，全新雅尊優(yōu)雅時尚的外形，為用戶創(chuàng)造最大化的價值以及超高性價比，都將在國內(nèi)高端汽車市場中，創(chuàng)造新的美學和價值典范。而韓國現(xiàn)代汽車在中國市場推行的高端戰(zhàn)略，更是為中國消費者呈現(xiàn)了一場時尚的“高端汽車盛宴”，精彩正由全新雅尊上市開始。