[汽車之家 資訊]  作為馬自達(dá)在緊湊型轎車領(lǐng)域的代表車型，新一代三廂馬自達(dá)3的國產(chǎn)也受到了大家關(guān)注。然而雖然新馬自達(dá)3兩廂版已于去年年初進(jìn)口，三廂版卻遲遲未能推出。就在不久前的上海車展上，長安馬自達(dá)高調(diào)展出了這款車型并宣布了在今年第四季度國產(chǎn)上市，這無疑對喜歡日本運(yùn)動車的車迷朋友來說是一件好事。然而，對于新車我們還是有很多的疑慮，比如上市時間、比如配置、比如做工……我們也就相關(guān)問題咨詢了相關(guān)人士，下面我們就一起來了解一下：

● 上市時間——預(yù)計(jì)今年第四季度

　　首先就是國產(chǎn)車型何時才能真正上市？從目前了解到的消息看，新車已經(jīng)進(jìn)入了申報(bào)階段，計(jì)劃于今年第四季度由長安福特馬自達(dá)南京工廠生產(chǎn)。而我們知道，由于日本地震，很多整車或者零部件的生產(chǎn)都受到了影響，生產(chǎn)進(jìn)度有所減慢。而馬自達(dá)3是否也會因此而推遲上市時間呢？

　　對此相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，由于上市時間定在接近年底，距離現(xiàn)在還有比較長的一段時間，即使受到地震影響的零部件企業(yè)預(yù)計(jì)也能恢復(fù)生產(chǎn)；另外，在從現(xiàn)在到上市的一段時間里，長安馬自達(dá)也能采取相應(yīng)的對策以應(yīng)對突發(fā)情況。也就是說目前來看，在第四季度，全新馬自達(dá)3不會受到日本地震影響如期上市。

● 新車外觀/內(nèi)飾——原版引入，和海外版幾乎一摸一樣

　　首先需要強(qiáng)調(diào)的是，在今年上海車展上展出的海外產(chǎn)馬自達(dá)3，尾部的“長安馬自達(dá)”字樣為貼標(biāo)。不過據(jù)長安馬自達(dá)負(fù)責(zé)人表示，國產(chǎn)新一代馬自達(dá)3三廂版和海外版車型幾乎一模一樣，同樣采用經(jīng)典微笑大嘴設(shè)計(jì)，同樣流線的車身線條、同樣帶有運(yùn)動和現(xiàn)代感的內(nèi)飾。

● 動力信息——依舊是老款車型上的1.6L、2.0L動力，未來有望引入“Skyactiv”系列動力系統(tǒng)

　　幾乎在上海車展開幕的同時，海外改款馬自達(dá)3也在紐約亮相，新車最大的亮點(diǎn)就是Skyactiv（創(chuàng)馳藍(lán)天）發(fā)動機(jī)的應(yīng)用，這也是馬自達(dá)首款搭載全新動力技術(shù)的車型（關(guān)于Skyactiv技術(shù)詳細(xì)解釋請點(diǎn)擊查看文章第三頁），這款搭載在2012款海外馬自達(dá)3上的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)能夠提供116kW（158馬力），200Nm的動力。那么在國產(chǎn)全新馬自達(dá)3三廂上我們是否也能見到這款全新動力呢？

『1.6L發(fā)動機(jī)和現(xiàn)款相同，搭配4速自動和5速手動』

　　根據(jù)我們對話獲得的信息，新馬自達(dá)3三廂所采用的發(fā)動機(jī)依舊是1.6L和2.0L兩種，海外運(yùn)動版車型上2.5L發(fā)動機(jī)暫時不會引入。其中1.6L發(fā)動機(jī)保持現(xiàn)在的發(fā)動機(jī)型號參數(shù)不變，最大功率為107馬力，最大扭矩為146Nm，變速器采用的依舊是4速自動和5速手動變速器。而2.0L發(fā)動機(jī)則會配備6速手動或者5速自動變速器，同時在自動擋車型上還將配備有換擋撥片，提高駕駛樂趣。但是關(guān)于2.0L發(fā)動機(jī)的最大輸出是否和現(xiàn)款保持一致，暫時沒有準(zhǔn)確的消息。

『2.0L配備的是6速手動和5速自動變速器（和進(jìn)口馬3兩廂2.0L版相同）』

　　而未來主要還是以1.6L車型為主。而為什么1.6L發(fā)動機(jī)僅配備的是4速自動變速器，是因?yàn)閺S家認(rèn)為1.6L的用戶追求的是性價比，追求的是維修盡可能費(fèi)用便宜一些。而2.0L車型的用戶可能更多的傾向駕駛感受等因素。

　　也就是說我們可以確定，先期將不會有全新發(fā)動機(jī)搭載在國產(chǎn)新三廂車上。而在未來是否有引入“Skyactiv”發(fā)動機(jī)的可能性呢？答案是肯定的。我們從以下幾個方面來分析：

『壓縮比高達(dá)14:1的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)』

　　首先，海外馬自達(dá)3已經(jīng)搭載了該動力系統(tǒng)，并且配備6速手動變速器，并且在進(jìn)入市場以前，已經(jīng)做了很長時間的準(zhǔn)備，動力/車型匹配等相關(guān)問題已經(jīng)解決；另外Skyactiv發(fā)動機(jī)最大的技術(shù)亮點(diǎn)是在自然吸氣的前提下，發(fā)動機(jī)的壓縮比達(dá)到了14:1，那么中國消費(fèi)者最關(guān)心的油品問題是否能滿足？馬自達(dá)相關(guān)負(fù)責(zé)人就此表示，這款新發(fā)動機(jī)只需要加97號油即可，另外在進(jìn)入國內(nèi)市場之前，馬自達(dá)會把全國各地區(qū)的油分時間段全部采樣，做相關(guān)實(shí)驗(yàn)之后才會引入。

『馬自達(dá)Minagi概念車——CX5原型車，未來長安馬自達(dá)首款創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)搭載車型』

　　當(dāng)然，在價格方面，由于發(fā)動機(jī)采用進(jìn)口渠道，同時編輯猜測，如此高性能的發(fā)動機(jī)換來的可能是保養(yǎng)費(fèi)用的提升，因此，消費(fèi)者買車和用車方面的成本會相對較高。而在時間上，預(yù)計(jì)在2012年之后馬自達(dá)將會陸續(xù)在引入到國內(nèi)的車型上搭載，一汽馬自達(dá)方面搭載該發(fā)動機(jī)的首款車型是全新一代馬自達(dá)6，而長安馬自達(dá)方面則是CX-5，而馬自達(dá)3搭載尚需時日。

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大嘴來襲 全新三廂長安馬自達(dá)3車展實(shí)拍
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