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奔馳(進(jìn)口)-奔馳SLK級

多款動力組合 新一代奔馳SLK將推遲亮相

王寅
2010年12月31日 09:45 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 消息]  日前，據(jù)海外媒體最新報道，曾計劃于底特律車展發(fā)布的2012款奔馳SLK或?qū)⑼七t亮相了，取而代之的是其將在2011年1月29號的梅賽德斯-奔馳125周年慶典上發(fā)布。

汽車之家

『新一代SLK輕偽諜照』

汽車之家

『新一代SLK北美死亡谷測試諜照』

　　此前，我們對這款奔馳SLK有過介紹，一段60秒的視頻短片也讓我們提前一睹他的相貌。新一代的SLK的前臉引入了SLS車型的元素，“X”造型的前臉整體感覺更加兇悍。奔馳新一代SLK增加了多項新功能。如用于頸部保暖的全新AirScarf系統(tǒng)、自適應(yīng)式頭枕，并配有此前曝光的Magic Sky敞篷車頂。

『新一代SLK廣告視頻截圖』

　　動力方面，新的奔馳SLK入門級車型SLK200將搭載1.8升排量CGI汽油發(fā)動機(jī)，而旗艦車型SLK350將搭載3.5L V6汽油直噴發(fā)動機(jī)，最高輸出功率302馬力。另外，SLK的AMG車型將會裝備5.5升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)。一款全新的2.4L直列四缸CDI柴油發(fā)動機(jī)也有可能首次配備到SLK車型上。更多消息，讓我們共同關(guān)注吧。（編譯/汽車之家 王寅）

　　更多閱讀：

　　明年1月發(fā)布 奔馳新一代SLK廣告圖曝光
　　//m.bjhplwc.com/news/201012/158148.html

　　安全性出眾 新一代奔馳SLK底特律將發(fā)布
　　//m.bjhplwc.com/news/201011/156908.html

　　新一代奔馳SLK測試 Magic Sky天窗解析
　　http://m.bjhplwc.com/news/201011/150253.html

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      測試文章：時刻保持優(yōu)雅 測試2011款奔馳SLK350
      評測編輯-梁巍：

      新一代的SLK350解決了上一代方向盤粘手的問題，操控表現(xiàn)明顯提升，雖然發(fā)動機(jī)足夠強(qiáng)大，但與同級別對手的3.0T相比還是略顯遜色，90多萬的價格也讓它成為了小眾車?yán)锩嫦∮袆游铩?/p>

      評測編輯-胡正暘：

      價值近一百萬的優(yōu)雅和豪華，用舒適和愜意取悅消費者，跟寶馬Z4和奧迪TT截然不同的一款風(fēng)格化敞篷跑車。讓我想起前幾年流行的一個詞：小資。小資的收入也許負(fù)擔(dān)不起，不過那種小資的味道是相當(dāng)足。
      評測編輯-羅浩：

      奔馳SLK和同級別其他敞篷跑車相比最大的特點就在于舒適性極為出色，凸顯了優(yōu)雅氣質(zhì)，當(dāng)然另一方面，它的爆發(fā)力和整體的運動氛圍沒有寶馬Z4或者TTS強(qiáng)，另外它的價格比競爭對手都要貴一些，相信絕大多數(shù)消費者都會選擇更實惠的SLK200。
    • 奔馳SLK級 2009款 SLK 350 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      5.90秒 38.10米 --升
      測試文章：有錢人的玩具 測試奔馳新一代SLK 350
      評測編輯-韓路：

      SLK是個地道樣子貨，如果說奔馳C和奔馳E方向盤粘手問題為舒適的妥協(xié)的話，那一個地道跑車的轉(zhuǎn)向依然這么拖沓讓人感到費解，接近90萬的售價讓它的性價比瞬間降低了不少，同級對手中的TTS整體平均性要好于SLK350，當(dāng)然了它比現(xiàn)款Z4 3.0還是強(qiáng)不少。
      評測編輯-王苦公：

      如果真是追求性能和駕駛感受，就不要選SLK了。雖然SLK 350有強(qiáng)大的發(fā)動機(jī)，但還是難以讓人興奮，開起來就像一部稍微強(qiáng)化了一點的奔馳轎車。當(dāng)然在其它方面，SLK還是榜樣，尤其是奔馳的金字招牌和其在豪華性方面的造詣。另外，頭頸暖風(fēng)系統(tǒng)實在太體貼了！
      評測編輯-孟慶嘉：

      奔馳SLK的硬頂折疊十分拉風(fēng)，配合它強(qiáng)大的品牌影響力，這車不用開得多快就會成為路上的風(fēng)景；作為一款跑車，SLK的性能還是可以的，事實證明，寶馬Z4也拿它沒有什么辦法，但相比更便宜、性能更好的奧迪TTS來說，SLK則像是一部顯身份的逍遙派了。
    最新文章
    加載中

    奔馳SLK級

    指導(dǎo)價：58.80-90.80萬
    級別：跑車
    詢底價

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