勁炫兼修 隨性而行——進(jìn)口三菱ASX勁炫登陸中國(guó)

　　2010年8月24日，在主題為“勁炫之夜，三菱ASX勁炫中國(guó)上市發(fā)布會(huì)”的現(xiàn)場(chǎng)，三菱汽車銷售（中國(guó)）有限公司宣布融合三菱尖端科技和世界時(shí)尚元素的ASX勁炫正式登陸中國(guó)市場(chǎng)。此次在中國(guó)上市的三菱ASX勁炫共包括炫悅版、炫動(dòng)版、炫逸版、勁尚版和勁酷版五款車型。

　　據(jù)悉，早在今年2月份日本上市期間，ASX勁炫的日本版車型三菱RVR就取得了不俗的市場(chǎng)成績(jī)。而在4月的北京國(guó)際車展期間，首次亮相中國(guó)的ASX勁炫更是憑借強(qiáng)勁的產(chǎn)品實(shí)力成為了媒體和觀眾矚目的焦點(diǎn)。今天，隨著ASX勁炫的正式上市，其不僅將成為三菱進(jìn)口車在中國(guó)市場(chǎng)的全新業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)，更將使更多的中國(guó)消費(fèi)者享受到源自三菱汽車獨(dú)一無(wú)二的駕駛樂(lè)趣。

　　“秉承‘Drive@earth’（馳騁地球，關(guān)愛(ài)地球）的品牌核心，三菱汽車不僅致力于為客戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，同時(shí)更期望客戶通過(guò)我們的產(chǎn)品能夠享受到一種全新的生活體驗(yàn)�！比�菱汽車銷售（中國(guó)）有限公司董事長(zhǎng)小西正秀表示：“作為我們?yōu)橹袊?guó)消費(fèi)者奉獻(xiàn)的又一款原裝進(jìn)口車型，ASX勁炫將以引領(lǐng)時(shí)尚的設(shè)計(jì)和卓越的性能，繼續(xù)傳遞三菱品牌獨(dú)樹(shù)一幟的造車哲學(xué)，進(jìn)一步滿足中國(guó)消費(fèi)者日趨提高的產(chǎn)品感性訴求�！�

『三菱汽車銷售（中國(guó)）有限公司董事長(zhǎng)小西正秀』

『三菱汽車銷售（中國(guó)）有限公司總經(jīng)理飯?zhí)锝≈巍?/P>

　　事實(shí)上，作為一款打破現(xiàn)有傳統(tǒng)SUV設(shè)計(jì)理念的全新時(shí)尚型SUV，ASX勁炫不僅延承了歐藍(lán)德、帕杰羅、翼豪陸神等三菱聲名顯赫車型的越野性能與賽車精神，同時(shí)還具備獨(dú)特的時(shí)尚特性。無(wú)論行駛在城市還是鄉(xiāng)間，ASX勁炫都能立刻成為人們的焦點(diǎn)。此外，三菱汽車許多的創(chuàng)新技術(shù)也都首次被應(yīng)用在ASX勁炫上，緊湊有力的車身設(shè)計(jì)、理想的重量分配、出色的風(fēng)阻系數(shù)，甚至為照顧女性駕駛習(xí)慣而特別調(diào)校的人性化部件均足以令三菱ASX勁炫成為時(shí)尚SUV車型的全新典范。

　　采用4B11 2.0L MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)的ASX勁炫，在轉(zhuǎn)速達(dá)到6000rpm時(shí)可輸出最大功率110kW，而在轉(zhuǎn)速達(dá)到4200rpm時(shí)則可以輸出197N·m的最大扭矩。而為了實(shí)現(xiàn)高動(dòng)力輸出的同時(shí)減少油耗，ASX勁炫還裝配有三菱創(chuàng)新連續(xù)可變氣門正時(shí)及電子升程控制系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)和INVECS Ⅲ CVT無(wú)級(jí)變速器帶6速運(yùn)動(dòng)模式。此外，在三菱歐藍(lán)德EX勁界車型中得到印證的電子控制四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，在ASX勁炫的設(shè)計(jì)中得以沿用。其可對(duì)驅(qū)動(dòng)方式進(jìn)行切換，「4WD」模式及「LOCK」模式能針對(duì)不同的路面狀況進(jìn)行合理調(diào)控，從而發(fā)揮對(duì)雪地、路況差的路面高通過(guò)性，有效地提高車輛的穩(wěn)定性，而「2WD」模式則更加節(jié)約油耗。

　　相較三菱SUV家族的其他成員，ASX勁炫的造型設(shè)計(jì)優(yōu)雅且動(dòng)感十足，猶如一只展翅欲飛的翠鳥(niǎo)。三菱家族式的鯊魚嘴前臉、簡(jiǎn)潔而舒展的車身線條，以及符合空氣動(dòng)力學(xué)原理的車頂弧線和后掠翼設(shè)計(jì)，全部都一氣呵成，不僅清晰地表達(dá)出ASX勁炫卓越的敏捷性和動(dòng)力性，更使其獲得了同級(jí)別車型中頂級(jí)水平的空氣動(dòng)力性能：風(fēng)阻系數(shù)0.33。

　　值得一提的是，由特殊樹(shù)脂材料制成的M.A.S.T.E.R樹(shù)脂翼子板具有極其優(yōu)秀的緩沖功能，在車輛發(fā)生碰撞的時(shí)候其可以最大限度地減少碰撞對(duì)行人的傷害。