[汽車之家 資訊] 中國汽車技術(shù)研究中心(CATARC)于2009年4月16日在天津發(fā)布了2009年度C-NCAP(中國新車評價規(guī)程)第一批6個車型的成績,并現(xiàn)場展示了進行碰撞的試驗的樣車。車輛分別為:長城精靈1.3L精英型,廣州本田飛度1.5AT豪華版,上海大眾斯柯達晶銳1.4L手動晶靈版,海馬3 1.8L運動版,東風雪鐵龍世嘉2.0L自動豪華型,和東風日產(chǎn)逍客20X雷 CVT 2WD。
種類 |
生產(chǎn)企業(yè)及型號 |
實驗得分 |
星級 | ||||
正面100%重疊剛性壁障碰撞 |
正面40%重疊可變形壁障碰撞 |
可變形移動壁障側(cè)面碰撞 |
加(罰)分項 |
總分 | |||
小型車 | 精靈 | 11.54 | 13.47 | 9.35 | 1 | 35.4 |
★★★ |
飛度 | 13.29 | 16 | 15.11 | 2 | 46.4 | ★★★★★ | |
晶銳 | 13.12 | 15.6 | 14.9 | 2 | 45.6 | ★★★★★ | |
緊湊型車 | 海馬3 | 14.56 | 14.68 | 10.87 | 0 | 40.1 | ★★★★ |
世嘉 | 13.37 | 15.61 | 14.83 | 1 | 44.8 | ★★★★ | |
SUV | 逍客 | 12.38 | 16 | 15.85 | 3 | 47.2 | ★★★★★ |
車型 | 品牌 | 加分 | 加分項目 |
小型車 | 精靈 | 1 | 駕駛員側(cè)安全帶提醒裝置 |
飛度 | 2 | 駕駛員側(cè)及前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 | |
晶銳 | 2 | 駕駛員側(cè)及前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 | |
緊湊型車 | 世嘉 | 1 | 駕駛員側(cè)安全帶提醒裝置 |
SUV | 逍客 | 3 | 駕駛員側(cè)及前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置以及側(cè)面安全氣囊及氣簾 |
2008年11月開始,從2007年度以來新上市的乘用車產(chǎn)品中選了23個候選車型,經(jīng)過進一步篩選,對列入評價計劃的車型于今年1約開始陸續(xù)進行試驗。1月~3月底,C-NCAP先后對09年第一批的6款車型進行了測試,此次共購入18臺測試車,費用共計201.33萬元。
此次發(fā)布成績的六款車型除了海馬3均有加分項,這對最終取得好的成績也起到了一定的作用。評價中的加分項包括駕駛員側(cè)安全帶提醒裝置,前排成員側(cè)安全帶提醒裝置,側(cè)面安全氣囊,安全氣簾。
『碰撞測試實驗場』
此外,年內(nèi)還會及時將一些熱點車型補充到測試計劃中,全年預計將對20款左右車型進行評價。目前已經(jīng)增加后排假人的測試項目,而兒童座椅的選取也正在確認當中。新版的09版測試評定標準也即將發(fā)布,從2010年開始實施新規(guī)則。
好評理由:
差評理由: