隨著07年全新一代東本CR-V的上市，國(guó)內(nèi)緊湊型SUV市場(chǎng)迎來(lái)了一個(gè)全新的時(shí)期。隨之而來(lái)的，克萊斯勒旗下的JEEP指南者宣布國(guó)內(nèi)上市。剛結(jié)束的法蘭克福車展，大眾也宣布全新緊湊SUV Tiguan將很快將進(jìn)入中國(guó)。鄭州日產(chǎn)方面也宣稱，全新日產(chǎn)Qashqai將在10月廣州車展正式亮相。同時(shí)，轎車銷量冠軍上海通用，也將在11月推出傳聞已久的雪佛蘭Captiva。

『CR-V 08年腹背受敵』

　　一時(shí)間，原本在20萬(wàn)左右價(jià)格區(qū)間一家獨(dú)大的CRV，將不得不面對(duì)來(lái)自歐美日四大廠商的包夾。因此2008年注定將成為緊湊型SUV的群雄并起的一年，而在這四款剛上市和即將上市的新車中，誰(shuí)才是真正有面相能撼動(dòng)CR-V長(zhǎng)期以來(lái)的霸主地位，來(lái)看一下對(duì)比評(píng)測(cè)。

● 大眾Tiguan

◆ 挑戰(zhàn)指數(shù)：★★★★

　　作為大眾旗下的第一款緊湊型SUV，大眾對(duì)Tiguan寄予厚望。在今年法蘭克福車展亮相后，當(dāng)即公布了價(jià)格并宣布將很快將進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)。至于國(guó)產(chǎn)的時(shí)間，可能會(huì)推遲到2008年底甚至更晚，大眾表示Tiguan能否國(guó)產(chǎn)，取決于其在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)。

　　在設(shè)計(jì)上，Tiguan保留了Concept A在設(shè)計(jì)之初的縮小版途銳理念，Tiguan很好的繼承了途銳的有點(diǎn)，在中國(guó)，途銳有著不錯(cuò)的銷量和口碑，這也是大眾Tiguan的優(yōu)勢(shì)之一，對(duì)于想買途銳又覺得價(jià)格難以接受的消費(fèi)者而言，Tiguana是最好的選擇！

◆ 與CR-V比較

　　空間尺寸兩者相當(dāng)，和新CR-V的4530×1820×1680mm長(zhǎng)寬高和2620mm的軸距相比，大眾Tiguan只是在車長(zhǎng)上略短了130mm，這也許和兩款車的設(shè)計(jì)理念不同有關(guān)，在內(nèi)部空間上，兩款車可以說是并駕齊驅(qū)的。外觀設(shè)計(jì)上，兩者談不上優(yōu)劣之分，設(shè)計(jì)的風(fēng)格不同，CRV更加時(shí)尚和年輕，美國(guó)風(fēng)格濃厚，而Tiguan則繼承了途銳端莊穩(wěn)重的風(fēng)格，同時(shí)又不乏設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。

『動(dòng)力方面，大眾Tiguan將裝備全新的三款TSI渦輪增壓汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)』

　　動(dòng)力方面，大眾Tiguan將裝備全新的三款TSI渦輪增壓汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，性能非常出眾，150馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110千瓦最大扭矩為240N·m/1750轉(zhuǎn)，170馬力發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125千瓦，最大扭矩280N·m，200馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為147千瓦，最大扭矩280N·m。而本田CR-V目前配備的是國(guó)產(chǎn)的2.0和2.4升兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了I-VTEC技術(shù)， 2.4L與日本車型相同，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比由過去的9.6提高至9.7，進(jìn)排氣歧管也進(jìn)一步得到優(yōu)化，經(jīng)過調(diào)教后，最大功率由過去的118千瓦提升到125千瓦，最大扭矩仍保持220牛米。總的來(lái)看，大眾Tiguan畢竟是先以進(jìn)口車型身份上市，發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇上也更加靈活，可以在動(dòng)力上和CRV拉開差距！

『品牌是大眾Tiguan的強(qiáng)項(xiàng)』

　　品牌是大眾Tiguan的強(qiáng)項(xiàng)，本田在國(guó)內(nèi)的品牌影響度當(dāng)然遠(yuǎn)不及在華耕耘20多年的大眾，加上高端的進(jìn)口車途銳樹立了一個(gè)良好的品牌形象，這些對(duì)Tiguan而言，都是非常有利的因素，可以預(yù)見，大眾公司必將借08年奧運(yùn)會(huì)合作伙伴的機(jī)會(huì)，大力宣傳其品牌價(jià)值，奧運(yùn)因素也很有可能會(huì)促成Tiguan在國(guó)內(nèi)的熱銷！

『若以進(jìn)口方式進(jìn)入中國(guó)，價(jià)格有可能達(dá)到30萬(wàn)』

　　價(jià)格方面，大眾Tiguan在歐洲公布的起價(jià)是26700歐元，約合26萬(wàn)多人民幣，若以進(jìn)口方式進(jìn)入中國(guó)，價(jià)格有可能達(dá)到30萬(wàn)，價(jià)格區(qū)間將比本田新CR-V高出近10萬(wàn)，這可能也是Tiguan在CR-V面前最大的軟肋。畢竟10萬(wàn)元的差價(jià)都可以賣一輛瑞虎或者哈弗了，對(duì)于比較看重價(jià)格的消費(fèi)者而言，買大眾Tiguan顯得過于吃緊了一些。

『大眾Tiguan車內(nèi)』

　　總之，大眾Tiguan的引進(jìn)，將會(huì)在很大程度上沖擊本田CR-V的霸主地位，鑒于進(jìn)口車的價(jià)格因素，也許在銷量上短期難以撼動(dòng)本田CR-V，但長(zhǎng)期看，中國(guó)城市緊湊型SUV的市場(chǎng)還會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)，大眾Tiguan一旦在國(guó)內(nèi)銷售良好，大眾極有可能迅速在國(guó)內(nèi)投產(chǎn)該車，屆時(shí)競(jìng)爭(zhēng)也將更加激烈！