[汽車之家 體驗(yàn)]  “混血兒”！大家看到這個(gè)題目也許會(huì)感到有些驚奇，因?yàn)榻裉煳覀円�介紹的青年蓮花-RCR競(jìng)速就是這樣一款吸收了多個(gè)品牌基因的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格轎車。

　　為什么說它是“混血”？首先讓我們來看看它的出身。青年汽車是一家在重型卡車與客車領(lǐng)域小有名氣的國(guó)內(nèi)企業(yè)，而青年蓮花-RCR競(jìng)速是它與英國(guó)蓮花汽車科技工程公司合作的成果。而這家蓮花汽車科技工程公司便是著名的蓮花（Lotus）汽車公司的兄弟公司。它的原型車GEN-2便是馬來西亞的寶騰汽車收購(gòu)蓮花公司之后推出的一款轎跑車。GEN-2與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者見面是在06年的北京國(guó)際車展上，雖然那次亮相只能算是個(gè)高調(diào)的走秀表演，但還是吸引了不少媒體和公眾的關(guān)注，為其國(guó)產(chǎn)車型的面世賺足了噱頭。

　　今年1月9號(hào)，RCR競(jìng)速這款青年的首款轎車產(chǎn)品正式與國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者見面了，此次上市的有1.6L 4AT與1.6L 5MT兩款車型，而我們此次體驗(yàn)的便是其中的1.6L 5MT車型。閑話少絮，馬上進(jìn)入體驗(yàn)環(huán)節(jié)。

● 外觀設(shè)計(jì)突出跑車風(fēng)格 個(gè)性化特點(diǎn)很多

　　先從它的外觀講起！作為消費(fèi)者來說，頭一眼的感覺往往很重要。青年蓮花-RCR競(jìng)速給我的第一感覺是，整車的線條輕盈簡(jiǎn)潔，如果用轎跑的眼光來衡量的話，RCR競(jìng)速和現(xiàn)代酷派以及華晨酷寶等同級(jí)車相比略顯溫柔，當(dāng)然RCR競(jìng)速的定位和上述兩款車還是有一定的區(qū)別的，它更偏重于實(shí)用性不然就不必多設(shè)計(jì)兩個(gè)后排車門了。

　　關(guān)于反光鏡上那三條突起的弧線究竟有何作用，經(jīng)銷商與廠商都沒有給出明卻的答案。我們認(rèn)為最大可能的是用來降低高速行駛時(shí)的風(fēng)噪和風(fēng)阻而特意設(shè)計(jì)的。朋友們有何看法也可以在回復(fù)中暢所欲言。

　　從正側(cè)面觀察，貫穿整個(gè)車身側(cè)面的腰線從前至后逐漸抬高，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和普通轎車相比更長(zhǎng)一些，從風(fēng)擋玻璃下沿起流暢的車頂曲線一直延伸到尾燈頂部，勾勒出和諧的運(yùn)動(dòng)身形，也將整體前沖的氣勢(shì)釋放地淋漓盡致。前沖的車頭造型令A(yù)柱的前傾角度很大，這樣會(huì)不會(huì)影響到前排乘客的乘坐空間與視野呢？這里我先賣個(gè)關(guān)子，后面的文章中編輯再一一為您解答。

　　15寸鋁合金輪轂上的蓮花造型也體現(xiàn)了蓮花品牌的原汁原味。

　　作為多品牌“混血”的作品，RCR競(jìng)速身上你能找出很多帶有個(gè)性化的元素。車頭與車尾碩大的“歐洲之星”車標(biāo)非常顯眼、后視鏡背面突起的三條弧線看上去更有跑車的感覺、三圓形尾燈組合也很有特色。

　　由于個(gè)性化的風(fēng)格很突出，走在街上RCR競(jìng)速可以給你帶來相當(dāng)高的回頭率，絕對(duì)可以小小滿足一下你的虛榮心。也有很多路人向我們?cè)儐査�的價(jià)格，甚至在我們測(cè)試期間有個(gè)保安用自己的手機(jī)前前后后的仔細(xì)的拍了個(gè)遍，甚至有人將它錯(cuò)認(rèn)成了法拉利.....暈！看來RCR競(jìng)速個(gè)性化的跑車外形還是很有殺傷力的。

　　與突出個(gè)性的外觀相同RCR競(jìng)速的車內(nèi)也有很多獨(dú)具特色的裝備。讓我們點(diǎn)擊下一頁接著看。