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質價雙升 強者恒強?搶先對比首測新老特斯拉Model Y

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●儲物空間基本一致

煥新版Model Y的車內儲物格位置與老款車型完全一致,但在我們實際測試中發(fā)現(xiàn),在細節(jié)處還是會有一些變化。煥新版Model Y的中央通道儲物格更深,但是手套箱卻變扁了。

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煥新版Model Y的載物空間同樣沒有明顯變化,后備廂依舊寬大平整,輕松放進我們準備的3個不同尺寸的行李箱,兩側還留有較大空間。在后備廂地臺蓋板下方,還有一個很大的儲物格。兩車的前備廂表現(xiàn)也基本一致,在同級中算得上是非常出色的,煥新版Model Y在前備廂增加了一個排水口,清洗會更方便。

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●煥新版加速更快

煥新版特斯拉Model Y 2025款 長續(xù)航全輪驅動 首發(fā)版在電機和電池參數上與老款的同配置車型保持一致,均采用雙電機四驅形式,電機總功率達到450馬力,總扭矩為559!っ,配備的是一塊78.4kWh的三元鋰電池。但其中煥新版車型的官方0-100km/h加速成績?yōu)?.3秒,老款則為5秒。

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此次測試是我們在煥新版Model Y發(fā)布后第一時間進行的,此時正臨近春節(jié),也是北京最冷的數九寒天。盡管環(huán)境溫度為0℃,但兩車0-100km/h的加速成績仍然和官方成績幾乎完全一致,可以說寒冷的環(huán)境對它們的加速能力基本沒有產生影響,并且在連續(xù)多次測試中,表現(xiàn)十分穩(wěn)定,成績相差很小。

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在0-400米加速測試中,煥新版Model Y的整體表現(xiàn)與剛剛0-100km/h加速測試時基本相同,且中后段動力足夠持久穩(wěn)定。車輛沖線最快用時為12.57秒,尾速達到了179.53km/h,且多次測試成績幾乎一致,表現(xiàn)依舊非常穩(wěn)定。

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  • Model Y 2021款 長續(xù)航全輪驅動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.06 37.89 --
    測試文章:能源顛覆的進擊 特斯拉Model Y性能測試
    評測編輯-尤冬青:

    相比于Model 3而言,Model Y在實用性方面有了很大進步,這也能滿足更多家庭用戶需求了。同時從駕駛方面來說,Model Y作為一款SUV仍具備不俗的駕駛品質,很難得。

    評測編輯-胡永彬:

    價格富有競爭力,操控表現(xiàn)優(yōu)秀,輔助駕駛能力強,但乘坐感受還有待提升,后排座椅較硬。

    評測編輯-姜田雙:

    后排空間相比Model 3進步了太多,但我不滿意的就是車內靜謐性還是比較一般,什么時候能再安靜點?

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Model Y

指導價:24.99-35.49萬
級別:中型SUV
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